Opressão aos americanos: a Sukhoi pode aproveitar o mercado do Oriente Médio?

Demonstrado durante a celebração do 85º aniversário do novo Su-30SM multifuncional da Irkutsk Aviation Plant, pretendido para a Força Aérea da Bielo-Rússia, suscitou novamente o tópico de possíveis direções para a exportação de veículos de combate russos da família Sukhikh. Opções particularmente interessantes aqui podem surgir em conexão com a reformatação em curso das forças armadas existentespolítico alianças e blocos, bem como um agravamento crítico da situação em várias regiões do mundo.




E embora alguns deles sejam apenas hipotéticos, vale a pena considerá-los pelo menos para ver mais claramente os rumos potencialmente promissores para a indústria de aviação do complexo militar-industrial russo.

Ancara - as perspectivas são nebulosas


O tópico de possíveis entregas de caças da geração 4 ++ Su-35 para a Turquia tem sido discutido muito ativamente recentemente. É verdade, em primeiro lugar, é a mídia turca. Se você acredita nos relatos de alguns deles, então as pessoas responsáveis ​​no Ministério da Defesa local pela aquisição de militares técnicosjá entraram em contato com a liderança do departamento com essa proposta. Agora está sendo estudado cuidadosamente e, se essa ideia for aprovada, Ancara iniciará as negociações apropriadas com Moscou. A este respeito, vale lembrar que o chefe da corporação Rostec, Sergei Chemezov, anunciou em julho deste ano que a Rússia não era nada avessa a “resolver” esta questão. Em princípio, esta posição foi confirmada pelo chefe da Rosoboronexport, Alexander Mikheev, que falou sobre as áreas planejadas de cooperação técnico-militar com Ancara, entre as quais ele nomeou o "campo de aeronaves de combate". Não há dúvida de que se o lado turco tem um desejo real de adquirir o "Sukhi", a Rússia não estará no comando. No entanto, neste caso, você não deve sucumbir à euforia prematura. Ainda é melhor pesar sobriamente todos os prós e contras possíveis.

Deve ficar claro que a transição para aviões de combate russos só será possível se a Turquia decidir realmente romper definitiva e irrevogavelmente a aliança com os Estados Unidos e a OTAN. A aquisição dos sistemas russos de defesa aérea S-400 pela Ancara foi o primeiro passo nessa direção, e um passo de sete léguas. No entanto, ao mesmo tempo, deve-se ter em mente que essa decisão foi amplamente forçada - a Turquia realmente não tinha nenhum sistema sério de defesa aérea em serviço, bem como perspectivas reais de criá-lo por conta própria ou obtê-lo de aliados ocidentais. Os Estados Unidos com seus Patriotas praticamente "beberam o sangue" de Ancara, conduziram-na pelo nariz e, de fato, a humilharam. Isso não é esquecido no Oriente. E em termos de suas características, nossos "triunfos" na verdade não têm análogos no mundo, não há nada para discutir aqui. No entanto, com os aviões de combate da Força Aérea Turca, a história é completamente diferente. Os turcos não abandonaram o programa de criação do F-35 - foram literalmente expulsos de lá, expulsos por sua própria vontade. Mesmo assim, Ancara, aparentemente, não desiste de receber esses lutadores. Aliás, seria tolice esperar outra coisa, levando em consideração os valores que ela já investiu na compra deles ...

Hoje, a força aérea turca consiste quase inteiramente apenas de veículos de combate americanos - de F-4 e F-5 a F-16. Isso implica em uma infraestrutura bem estabelecida ao longo das décadas, uma "cultura" de manutenção e operação de aeronaves, habilidades muito específicas de seus pilotos e muitas outras coisas semelhantes. Tudo isso hoje é "afiado" exclusivamente para a frota de aeronaves dos Estados Unidos. No caso de uma transição para aeronaves de fabricação russa, a Força Aérea Turca enfrentará inevitavelmente uma "reestruturação" grandiosa, que levará muito tempo e custará muito dinheiro. Ancara concordará com isso? Em princípio, eles declaram planos muito ambiciosos para criar um "caça doméstico de quinta geração" - TF-X. No último show aéreo em Paris, representantes do país até demonstraram algo parecido. No entanto, o presidente da empresa de desenvolvimento Turkish Aerospace Industries Inc, Temel Kotil, afirmou honestamente que um caça-protótipo poderia ser levado ao ar não antes de 2025, e mesmo depois, em 2028, pelo menos, ele foi colocado em serviço. Ancara precisa substituir os bastante desatualizados veículos militares americanos em um futuro muito próximo. Portanto, a opção com a aquisição de pelo menos alguma quantidade de Su-35 por ela não deve ser totalmente descartada. No entanto, como já foi mencionado, isso só pode acontecer depois que a Turquia finalmente perder a esperança de receber pelo menos F-35s já pagos. E com certeza não vai caber ao Ministério da Defesa aí tomar uma decisão desse nível ...

Teerã - seria bom, mas ainda não


Outro comprador potencial dos Sukhikhs, ou seja, o Su-35, é o Irã. As informações sobre as supostas conversas entre Teerã e Moscou sobre o assunto, de vez em quando, entusiasmam a comunidade mundial, invariavelmente levando Washington a ranger de dentes e graves ataques de dor de cabeça. Esse tema vem sendo debatido desde 2016, e a vontade de fazer tal negócio tem sido periodicamente confirmada ou veementemente negada por cada uma das partes - em diversos níveis. Na verdade, os iranianos ficariam muito felizes em se tornar os proprietários do Su-30SM russo. Hoje, sua Força Aérea é uma mistura selvagem de veículos de combate há muito obsoletos, montados em uma "floresta de pinheiros" quase de todo o mundo e cópias dos de produção local. De acordo com alguns relatórios, Teerã já estava ansioso para organizar, como a Índia, a produção licenciada do Su-30 em seu próprio território. Certamente, o lado russo não teria visto problemas para tal cooperação, se não fosse ... O problema é o "embargo de armas", que já foi imposto ao Irã. Os lutadores polivalentes modernos sob a influência de tais caem de forma absolutamente inequívoca. No entanto, a atual Resolução 2231 do Conselho de Segurança da ONU não proíbe totalmente tal acordo, mas apenas requer sua aprovação pelo Conselho de Segurança.

No entanto, não há dúvida de que o órgão, do qual os Estados Unidos, a Grã-Bretanha e a França são membros permanentes, não dará permissão para tal contrato em nenhuma circunstância. Em Washington, a cada indício da possibilidade de fornecer "Sukhoi" ao Irã, eles voam mais rápido do que se alguém lá do coração fosse espetado em um local sensível com um furador. O fato de que nossos combatentes chegarão aos iranianos apenas através dos cadáveres de todo o establishment político americano foi repetidamente declarado lá. E se a reação dos Estados Unidos foi tão nervosa três anos atrás, é difícil até imaginar como será hoje. No entanto, há um ponto muito encorajador aqui. Nada em nosso mundo, como você sabe, dura para sempre - incluindo a duração de várias restrições e sanções. A propósito, não muito tempo atrás, o mundo foi lembrado disso por ninguém menos que o Secretário de Estado dos EUA, Mike Pompeo, que até demonstrou um relógio reverso nesta ocasião - eles dizem que o tempo está se esgotando, minutos e dias estão se esgotando e em 18 de outubro de 2020, todas as restrições pois o fornecimento de armas a Teerã será retirado. Isso foi feito pelo secretário de Estado, naturalmente, com o objetivo de obrigar os aliados dos Estados Unidos a "aumentarem a pressão sobre o regime iraniano" e obrigá-lo a "mudar de comportamento". No entanto, para a Rússia, esta data pode ter um significado completamente diferente.

O principal aqui, por um lado, é não perder tempo e oportunidade e, por outro, compreender com clareza todas as consequências de um possível negócio. Ainda outro dia, um general de brigada do exército iraniano, Qasem Takizadeh, anunciou a conclusão do desenvolvimento do sistema de mísseis antiaéreos Bavar-373, que é um análogo do S-300 russo e até supostamente "superior em suas capacidades". Difícil de acreditar, mas não é esse o ponto. Com nossos lutadores, Teerã definitivamente não terá sucesso em tal truque - eles não serão capazes de criar quaisquer "análogos" dos Sukhikhs no futuro próximo, com toda a sua vontade. E quase ninguém, exceto nosso país, concordará em fornecê-los com aviões de combate modernos. Com tudo isso. Moscou precisa entender que essa cooperação levará a uma nova rodada de exacerbação do conflito com os Estados Unidos. Tudo aqui será muito mais sério do que na história dos S-400 que partiram para a Turquia ... Ao mesmo tempo, o fator da cada vez mais intensificada "expansão da aviação" dos Estados Unidos não pode ser desconsiderado. Hoje, o complexo militar-industrial americano busca saturar com seus produtos o maior número possível de países aliados. E o suprimento de lutadores aqui está em primeiro lugar, talvez. Não se trata apenas da próxima compra pelo Japão de um novo lote ainda maior de F-35 americano, no valor de 42 peças. Uma campanha massiva está em andamento no Congresso dos Estados Unidos para apoiar a venda para Taiwan de um número verdadeiramente recorde de aeronaves de combate - 66 caças F-16. E isso apesar do fato de que tal perspectiva já causou uma reação extremamente negativa de Pequim, que ameaçou "duras medidas retaliatórias".

Os Estados Unidos estão literalmente "bombeando" a região da Ásia-Pacífico com suas próprias aeronaves militares. Uma resposta completamente natural da Rússia em tal situação pode ser a expansão da exportação de seus próprios lutadores para os países do Oriente Médio, onde eles têm uma demanda especial depois de terem se mostrado nos céus da Síria. A luta entre os fabricantes mundiais de veículos militares pela "supremacia aérea" está se tornando mais acirrada, e quanto mais países forem as rotas de exportação de nossos "Sukikhs", melhor.
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7 comentários
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  1. Sergey Latyshev Off-line Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarja) 20 August 2019 09: 11
    0
    Tse está correto.
    É uma pena que não sejamos amigos de muitos países, e Índia, China e até mesmo o Irã já estão fazendo suas próprias coisas ou começando.
  2. Oleg RB Off-line Oleg RB
    Oleg RB (Oleg) 20 August 2019 13: 05
    0
    É bom que estejamos sendo vendidos.
    Será possível dar baixa no antigo MiG-29 e vendê-lo aos ucranianos.
    1. Bulanov Off-line Bulanov
      Bulanov (Vladimir) 20 August 2019 13: 53
      +1
      E os ucranianos, por sua vez, vão empurrar esses Migs ... Irã!
      1. Oleg RB Off-line Oleg RB
        Oleg RB (Oleg) 20 August 2019 13: 56
        +1
        Boa idéia.
        Mas o Irã precisa dessas coisas antigas?
        1. Bulanov Off-line Bulanov
          Bulanov (Vladimir) 20 August 2019 14: 00
          +1
          E eles podem fazer, como com o velho Zhiguli. Eles compram um número e um corpo enferrujado, e então colocam tudo novo sob o número antigo. Então está aqui. Compramos um MiG antigo e, onde encontramos novas peças para ele (na forma de uma caixa, etc.), só Allah sabe!
  3. Victor 47 de março (Victor março 47) 21 August 2019 13: 26
    +2
    Citação: Sergey Latyshev
    Tse está correto.
    É uma pena que não sejamos amigos de muitos países, e Índia, China e até mesmo o Irã já estão fazendo suas próprias coisas ou começando.

    A “amizade” com muitos países asiáticos, africanos e outros resultou para nós numa dívida externa de 150 mil milhões de dólares, que, pela impossibilidade de receber, foi anulada. Você não deve perder a face !!! Em termos da taxa atual do dólar, seria ....
  4. trabalhador de aço 26 August 2019 08: 28
    +1
    Eles são nossos amigos porque todas as vendas são feitas a crédito ou por permuta. Nosso governo de administradores só pode colocar seu próprio pessoal no balcão e tirar apartamentos para dívidas hipotecárias!