Viagem na ponte da Criméia: a primeira passagem
Em fevereiro de 2016, começaram os trabalhos de implementação de um dos projetos mais ambiciosos do século atual - a construção de uma ponte sobre o Estreito de Kerch, que ligará a Rússia continental à Península da Crimeia. E assim, no dia 24 de abril de 2018, os primeiros motoristas conseguiram avaliar o resultado. A inauguração total das conexões de transporte está prevista para maio deste ano.
Apesar do sério ceticismo de algumas pessoas, bem como das ameaças emanadas de vários radicais, a construção da Ponte da Crimeia foi bem sucedida e adiantada. No total, os construtores e engenheiros trabalhando em um projeto tão ambicioso conseguiram estar meio ano antes do previsto. A escala é realmente impressionante - uma pequena divisão de construção de 10 mil pessoas estava diretamente envolvida na obra, e todo um regimento de engenheiros de projeto - 1 mil pessoas - estava envolvido no projeto, usando a mesma terminologia.
A construção de uma ponte sobre o estreito de Kerch está longe de ser uma ideia nova, algo assim, logicamente, vem à mente de qualquer pessoa que olha o mapa. A necessidade dessa construção é especialmente óbvia para os residentes da Península da Crimeia, que recentemente se tornaram nossos concidadãos, porque desta forma eles têm a oportunidade de um caminho direto para a Rússia, contornando o território da Ucrânia. E isso, por sua vez, economiza tempo e dinheiro - em primeiro lugar, o caminho em si agora se tornou muito mais curto e rápido e, em segundo lugar, não há mais necessidade de passar pelo controle de fronteira, o que consumia uma quantidade considerável de tempo e muitas vezes dinheiro.
Apesar do sério ceticismo de algumas pessoas, bem como das ameaças emanadas de vários radicais, a construção da Ponte da Crimeia foi bem sucedida e adiantada. No total, os construtores e engenheiros trabalhando em um projeto tão ambicioso conseguiram estar meio ano antes do previsto. A escala é realmente impressionante - uma pequena divisão de construção de 10 mil pessoas estava diretamente envolvida na obra, e todo um regimento de engenheiros de projeto - 1 mil pessoas - estava envolvido no projeto, usando a mesma terminologia.
A construção de uma ponte sobre o estreito de Kerch está longe de ser uma ideia nova, algo assim, logicamente, vem à mente de qualquer pessoa que olha o mapa. A necessidade dessa construção é especialmente óbvia para os residentes da Península da Crimeia, que recentemente se tornaram nossos concidadãos, porque desta forma eles têm a oportunidade de um caminho direto para a Rússia, contornando o território da Ucrânia. E isso, por sua vez, economiza tempo e dinheiro - em primeiro lugar, o caminho em si agora se tornou muito mais curto e rápido e, em segundo lugar, não há mais necessidade de passar pelo controle de fronteira, o que consumia uma quantidade considerável de tempo e muitas vezes dinheiro.
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