An-77: uma vitória para a indústria de aviação ucraniana?

A empresa ucraniana de construção de aeronaves Antonov postou nas redes sociais um vídeo da decolagem de uma nova aeronave de transporte militar An-77. Este é um protótipo técnicos, que está planejado para ser produzido em massa. O vídeo mostra o momento da partida do avião para o show aéreo internacional Eurasia-2018, que será realizado no balneário turco de Antalya, de 25 a 29 de abril.




Em termos de contornos e características técnicas, esta aeronave é muito semelhante ao desenvolvimento conjunto russo-ucraniano do An-70, que nunca foi lançado em produção em massa.

O que Antonov apresentará na exposição

Antonov apresentará duas aeronaves na exposição: An-77 e An-178. Eles serão apresentados não apenas estaticamente, mas também realizarão voos de demonstração.

O An-77 é uma aeronave turboélice de transporte militar de médio porte projetada para transportar equipamento militar e mão de obra. Sua principal vantagem é a curta decolagem e pouso.



História do trabalhador de transporte ucraniano

A semelhança do An-77 com o An-70 não é acidental. An-77 é a mesma aeronave, mas ligeiramente modernizada. Ele recebeu motores e aviônicos importados.

O "ancestral" (ou irmão gêmeo?) Da nova aeronave de transporte ucraniana, o An-70, foi desenvolvido em conjunto por especialistas russos e ucranianos desde o início dos anos 90 para atender às necessidades do exército russo. A propósito, cerca de 90% dos componentes das aeronaves foram feitos na Rússia. É verdade que os militares preferiam outro modelo, o Il-76MD-90A. O ex-comandante-chefe da Força Aérea Russa, Vladimir Mikhailov, afirma que o AN-70 tinha uma série de deficiências graves que impediam o seu uso pelas Forças Armadas russas.

Talvez o projeto An-70 tivesse dado em nada, mas em 2017 os americanos se envolveram no caso. O fato é que os Estados Unidos estão armados com um avião de transporte C-130 com capacidade de carga de até 21 toneladas e um C-17, que pode levar a bordo até 76 toneladas. Eles estavam interessados ​​na ideia de criar um avião de transporte médio que pudesse preencher a lacuna entre os modelos mencionados de avião de transporte americano. Foi assim que surgiu a ideia de criar o AN-77.

Como resultado, tomando o AN-70 como base e adicionando seus próprios motores e alguns equipamentos, os americanos puderam criar uma nova aeronave ucraniana. Talvez eles tenham acabado de concluir o An-70 inacabado e recebido o An-77.

Agora o protótipo do AN-77 voou para a exposição. Eu gostaria de esperar que os fabricantes ucranianos de aeronaves um dia, como nos tempos soviéticos, comecem a criar de forma independente aeronaves excelentes, que não são inferiores aos melhores modelos estrangeiros. Mas, aparentemente, na Ucrânia em um futuro próximo isso é impossível. Isso não pode acontecer em tal Ucrânia.
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9 comentários
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  1. Alexndr P Off-line Alexndr P
    Alexndr P (Alexandre) Abril 25 2018 13: 57
    +1
    Eu gostaria de esperar que algum dia os fabricantes de aeronaves ucranianas, como nos tempos soviéticos, criem de forma independente aeronaves excelentes, que não sejam inferiores aos melhores modelos estrangeiros.

    Tijolo sob seus pés. Desejo que nunca mais produzam tecnologia competitiva. E eu espero que sim. E espero que o trânsito ainda passe pela Ucrânia e que eles comam até sua farta independência. Deixe-os plantar colza e trazer palha para a Europa.

    Sou a favor de medidas duras contra a Ucrânia. Deles já doente e deste ceceio.
    1. O comentário foi apagado.
  2. av58 Off-line av58
    av58 (Andrew) Abril 25 2018 15: 45
    0
    Ucrânia se tornará novamente uma caçadora de aeronaves? É improvável :-)
    1. Kuzmitsky Off-line Kuzmitsky
      Kuzmitsky (Sergey) Abril 25 2018 22: 22
      +1
      Definitivamente, esta Ucrânia não se tornará fabricante de aeronaves. E se tornará outro, na melhor das hipóteses, em 10-20 anos, se nunca. E se ele existirá até então como um estado.
  3. master2 Off-line master2
    master2 (Zhora) Abril 25 2018 21: 55
    0
    No entanto, como o Su-57, uma cópia exata do F-22 Raptor, que não era mais produzido em 2006, e a Rússia ainda não conseguiu terminá-lo.
    1. sgrabik Off-line sgrabik
      sgrabik (Sergey) 9 января 2019 15: 14
      +1
      Você é um idiota inculto, Zhora, o Su-57 é uma máquina completamente nova, não copiada de ninguém nem de nada, e cada máquina de nova geração vem sendo criada há pelo menos uma década, levando em consideração o refinamento e eliminação de todas as "doenças infantis", ou talvez eu te lembre quanto tempo levou para os americanos fazerem o ajuste fino de seu Raptor, não direi nada sobre o balde voador F-35, que ainda é tão normal e não voa.
  4. gorenina91 Off-line gorenina91
    gorenina91 (Irina) Abril 26 2018 04: 17
    0
    -Aeronaves legais ... -Agora a produção deste AN-77 será facilmente montada pelos chineses .., com a ajuda de especialistas ucranianos (todos eles estão na China há muito tempo) .., após o que os chineses vão colocá-lo à venda a um "preço acessível para todos" .. - Bem, e ... e eles vão receber ordens ... - até da Turquia ... até da Argentina .., até do Brasil .., mas pelo menos do Paquistão ... - nunca se sabe de mais ninguém ...
    -Mas a Rússia novamente fica "com nariz" .., ou melhor ...- sozinha com a "Índia caprichosa" .., que sempre quer tudo de uma vez e tudo por nada ...
    1. Kuzmitsky Off-line Kuzmitsky
      Kuzmitsky (Sergey) Abril 26 2018 13: 07
      +2
      Bem, sim, o Mriya, o orgulho da indústria aeronáutica soviética, os chineses compraram de Antonov, e eles vão descobrir o que fazer com isso. E 77, se considerarem lucrativo, podem muito bem ser contratados.
    2. sgrabik Off-line sgrabik
      sgrabik (Sergey) 9 января 2019 15: 04
      +1
      Os chineses vão ficar com tudo de graça, vão comprar toda a documentação técnica de que precisam por quase um centavo e depois vão mandar os ucranianos em três cartas, não haverá assembléia conjunta, a China ficará com todos os louros para si e ninguém se lembrará de Antonov, então você pode continuar sonhando com algum tipo de revitalização da construção de aeronaves na Ucrânia !!!
  5. sgrabik Off-line sgrabik
    sgrabik (Sergey) 9 января 2019 14: 56
    +1
    Todos esses projetos Antonov estão condenados, no Ocidente eles são absolutamente desnecessários para qualquer um, já que são um concorrente desnecessário da Boeing e da Airbus, a China só pode obter toda a documentação necessária por alguns centavos e então liberar seus análogos completos, mas agora o caminho para a Rússia está fechado para eles para sempre, em breve teremos suas próprias aeronaves fabricadas pela empresa de aviação Ilyushin.