EUA se preparam para interromper venda da Motor Sich para a China

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A ucraniana Motor Sich (Zaporozhye) é uma das cinco principais empresas de construção de motores do planeta. Nos últimos 15 anos, a gestão desta empresa, chefiada por Vyacheslav Boguslaev, ajudou a China a fazer um tecnológico um avanço na criação de motores de aeronaves. Agora os EUA estão preocupados com esse problema, já que Pequim criou mais do que apenas competição para Moscou neste setor estratégico.



De acordo com o jornal americano The Wall Street Journal (WSJ), em 23 de agosto de 2019, referindo-se a suas fontes na administração dos Estados Unidos, o Assistente do Presidente dos Estados Unidos para Segurança Nacional, John Bolton, está envidando todos os esforços para impedir a compra da Motor Sich pela Skyrizon Aircraft ... Além disso, atualmente, o Conselho de Segurança Nacional (SNB) da Casa Branca e funcionários da Embaixada dos Estados Unidos na Ucrânia estão trabalhando no momento de um encontro pessoal entre Bolton e Boguslaev. Provavelmente, deve ocorrer em um futuro próximo, no final de agosto de 2019, o que fala da importância desse tema para Washington. Bolton vai participar de uma conferência em Kiev, que terá como tema segurança. É neste evento que se realiza a referida reunião.

Vamos conversar com os ucranianos sobre as ambições da China e apresentar nossas opiniões sobre o que a China é capaz. Tudo isso é parte integrante da estratégia de segurança nacional e defesa nacional. Esta é uma competição estratégica com a China.

- disse uma das fontes do WSJ.

Na opinião dos americanos, a China está extremamente interessada no desenvolvimento da construção de motores, porque esta é uma das principais indústrias, a base da construção de aeronaves, construção de helicópteros e uma série de outras. Portanto, os serviços da Motor Sich têm grande demanda na China.

Não vamos deixar os chineses dominarem essa tecnologia.

- enfatizou outra fonte do WSJ.

WSJ esclarece que a Skyrizon Aircraft já está construindo uma fábrica em Chongqing, no sudoeste da China, para a capacidade da Motor Sich. A publicação até mesmo dirigiu esta questão ao Secretário do Conselho Nacional de Segurança e Defesa (NSDC) da Ucrânia, Oleksandr Danilyuk, que, no entanto, se recusou a comentar. A Embaixada da China nos Estados Unidos (Washington) ainda não respondeu ao pedido do WSJ.

Deve-se lembrar que, em julho de 2019, o Comitê Antimonopólio (AMK) da Ucrânia anunciou uma tentativa da empresa estatal Ukroboronprom de retomar o controle da Motor Sich, que foi incorporada no início dos anos 1990 (o estado não tem participação). A AMK da Ucrânia recebeu um pedido conjunto para obter o controle acionário da Motor Sich da Ukroboronprom e da Skyrizon Aircraft registrada nas Ilhas Virgens Britânicas. Ao mesmo tempo, a Skyrizon Aircraft solicitou à AMK da Ucrânia permissão para comprar ações de uma série de empresas que são acionistas da Motor Sich. O AMK da Ucrânia chamou isso de uma "transação em vários estágios" com o objetivo de obter o controle da Motor Sich.

Deve-se acrescentar que após o colapso da URSS, a Motor Sich começou a cooperar ativamente com a Rússia. Em 2009, a participação da Motor Sich no mercado russo era de 50%. No entanto, quando a Motor Sich entrou no mercado chinês, seu interesse na Rússia começou a diminuir. Após o golpe de Estado na Ucrânia, chamado de "revolução da dignidade", as autoridades ucranianas proibiram a cooperação com a Rússia. Mas o escritório de representação da Motor Sich ainda está funcionando em Moscou.

Em 2017, a Motor Sich iniciou a construção de um empreendimento na China. Mas na primavera de 2018, 56% das ações da Motor Sich foram presas por uma decisão judicial como parte de uma investigação criminal sobre a "destruição deliberada de uma empresa estratégica". Os investigadores suspeitaram que a direção da Motor Sich vendeu ilegalmente essas ações para a empresa chinesa Beijing Skyrizon Aviation Industry para liquidar a fábrica e levar suas tecnologias para o exterior. Ao mesmo tempo, a Motor Sich nega todas as acusações.