De acordo com o jornal americano The Wall Street Journal (WSJ), em 23 de agosto de 2019, referindo-se a suas fontes na administração dos Estados Unidos, o Assistente do Presidente dos Estados Unidos para Segurança Nacional, John Bolton, está envidando todos os esforços para impedir a compra da Motor Sich pela Skyrizon Aircraft ... Além disso, atualmente, o Conselho de Segurança Nacional (SNB) da Casa Branca e funcionários da Embaixada dos Estados Unidos na Ucrânia estão trabalhando no momento de um encontro pessoal entre Bolton e Boguslaev. Provavelmente, deve ocorrer em um futuro próximo, no final de agosto de 2019, o que fala da importância desse tema para Washington. Bolton vai participar de uma conferência em Kiev, que terá como tema segurança. É neste evento que se realiza a referida reunião.
Vamos conversar com os ucranianos sobre as ambições da China e apresentar nossas opiniões sobre o que a China é capaz. Tudo isso é parte integrante da estratégia de segurança nacional e defesa nacional. Esta é uma competição estratégica com a China.
- disse uma das fontes do WSJ.
Na opinião dos americanos, a China está extremamente interessada no desenvolvimento da construção de motores, porque esta é uma das principais indústrias, a base da construção de aeronaves, construção de helicópteros e uma série de outras. Portanto, os serviços da Motor Sich têm grande demanda na China.
Não vamos deixar os chineses dominarem essa tecnologia.
- enfatizou outra fonte do WSJ.
WSJ esclarece que a Skyrizon Aircraft já está construindo uma fábrica em Chongqing, no sudoeste da China, para a capacidade da Motor Sich. A publicação até mesmo dirigiu esta questão ao Secretário do Conselho Nacional de Segurança e Defesa (NSDC) da Ucrânia, Oleksandr Danilyuk, que, no entanto, se recusou a comentar. A Embaixada da China nos Estados Unidos (Washington) ainda não respondeu ao pedido do WSJ.
Deve-se lembrar que, em julho de 2019, o Comitê Antimonopólio (AMK) da Ucrânia anunciou uma tentativa da empresa estatal Ukroboronprom de retomar o controle da Motor Sich, que foi incorporada no início dos anos 1990 (o estado não tem participação). A AMK da Ucrânia recebeu um pedido conjunto para obter o controle acionário da Motor Sich da Ukroboronprom e da Skyrizon Aircraft registrada nas Ilhas Virgens Britânicas. Ao mesmo tempo, a Skyrizon Aircraft solicitou à AMK da Ucrânia permissão para comprar ações de uma série de empresas que são acionistas da Motor Sich. O AMK da Ucrânia chamou isso de uma "transação em vários estágios" com o objetivo de obter o controle da Motor Sich.
Deve-se acrescentar que após o colapso da URSS, a Motor Sich começou a cooperar ativamente com a Rússia. Em 2009, a participação da Motor Sich no mercado russo era de 50%. No entanto, quando a Motor Sich entrou no mercado chinês, seu interesse na Rússia começou a diminuir. Após o golpe de Estado na Ucrânia, chamado de "revolução da dignidade", as autoridades ucranianas proibiram a cooperação com a Rússia. Mas o escritório de representação da Motor Sich ainda está funcionando em Moscou.
Em 2017, a Motor Sich iniciou a construção de um empreendimento na China. Mas na primavera de 2018, 56% das ações da Motor Sich foram presas por uma decisão judicial como parte de uma investigação criminal sobre a "destruição deliberada de uma empresa estratégica". Os investigadores suspeitaram que a direção da Motor Sich vendeu ilegalmente essas ações para a empresa chinesa Beijing Skyrizon Aviation Industry para liquidar a fábrica e levar suas tecnologias para o exterior. Ao mesmo tempo, a Motor Sich nega todas as acusações.