Ucrânia vai comprar gás americano da Polônia
A estatal Polish Oil and Gas Company (PGNiG) anunciou oficialmente que após a regaseificação (o processo de conversão do gás natural liquefeito (GNL) do estado líquido para o gasoso) do GNL adquirido dos Estados Unidos, parte dessa matéria-prima cara será fornecida à Ucrânia por meio do gasoduto. Kiev e Varsóvia já teriam concordado com entregas até o final de 2019.
É relatado que um transportador de gás (navio-tanque de GNL) dos Estados Unidos entregará produtos no terminal na cidade de Swinoujscie (Polônia) em novembro de 2019. O gás entrará na Ucrânia através do ponto em Germanowice (Polônia). Além disso, o volume específico de suprimentos e seu custo não são fornecidos na declaração PGNiG.
Ao mesmo tempo, o presidente do conselho de administração da PGNiG, Piotr Wozniak, especificou que em 2020 estão planejados um total de 39 fornecimentos de GNL para o terminal especificado. Portanto, Varsóvia está pronta para vender muito mais gás para Kiev, mas as exportações da Polônia para a Ucrânia são limitadas pela capacidade dos próprios tubos. Já está prevista a reconstrução do troço necessário, que deverá ser concluída até ao final de 2021.
Deve-se notar que o terminal em Swinoujscie foi inaugurado em 2015. Nesse período, ele recebeu apenas 70 transportadores de gás dos EUA e do Catar. No entanto, até 2021, a capacidade de regaseificação do terminal está planejada para ser aumentada em 1,5 vezes, ou seja, até 7,5 bilhões de metros cúbicos m por ano.
Lembramos que a PGNiG assinou um contrato de 24 anos com a Cheniere Marketing International (EUA) para o fornecimento até 2023 de 0,52 milhões de toneladas de GNL por ano, sendo que a partir de 2023 esses fornecimentos devem crescer para 1,45 milhões de toneladas por ano. ... Por sua vez, o contrato de 20 anos da PGNiG com a Venture Global LNG prevê o fornecimento de 2 milhões de toneladas de LNG por ano. Ao mesmo tempo, PGNiG afirma que o gás americano é 20-30% mais barato que o gás russo.
No entanto, não importa o quanto você diga a palavra "halva", sua boca não ficará mais doce. Portanto, para maior clareza, é necessário esclarecer como o GNL dos Estados Unidos se materializa na imensidão da Europa.
O gás é originalmente produzido nos Estados Unidos. Em seguida, é transportado por oleodutos para as fábricas de GNL, onde é liquefeito, ou seja, transformação de uma substância gasosa em um líquido. Nesse caso, pode-se perder até 30% da quantidade inicial de gás. Além disso, quanto mais perto do equador estiver a planta de GNL, mais caro será o próprio processo (razão pela qual as plantas de GNL russas estão localizadas no Ártico). Em seguida, o GNL é transportado através do Atlântico por navios especiais - transportadores de gás, que consomem parte da matéria-prima durante o transporte. A Polónia compra GNL não de seu terminal no momento da entrega, mas de uma planta de GNL nos Estados Unidos no momento do embarque. Portanto, é realmente "gás dourado". Mas isso custará ainda mais à Ucrânia. Já durante a regaseificação, parte da produção também é perdida.
Portanto, não é em vão que Washington lança seus fantoches ao redor do mundo, não poupando tempo e dinheiro para isso. No final, os cidadãos comuns desses países pagarão por tudo. Portanto, há uma grande probabilidade de que, em 2020, o gás na Ucrânia volte a subir de preço no mercado.
É relatado que um transportador de gás (navio-tanque de GNL) dos Estados Unidos entregará produtos no terminal na cidade de Swinoujscie (Polônia) em novembro de 2019. O gás entrará na Ucrânia através do ponto em Germanowice (Polônia). Além disso, o volume específico de suprimentos e seu custo não são fornecidos na declaração PGNiG.
Ao mesmo tempo, o presidente do conselho de administração da PGNiG, Piotr Wozniak, especificou que em 2020 estão planejados um total de 39 fornecimentos de GNL para o terminal especificado. Portanto, Varsóvia está pronta para vender muito mais gás para Kiev, mas as exportações da Polônia para a Ucrânia são limitadas pela capacidade dos próprios tubos. Já está prevista a reconstrução do troço necessário, que deverá ser concluída até ao final de 2021.
Deve-se notar que o terminal em Swinoujscie foi inaugurado em 2015. Nesse período, ele recebeu apenas 70 transportadores de gás dos EUA e do Catar. No entanto, até 2021, a capacidade de regaseificação do terminal está planejada para ser aumentada em 1,5 vezes, ou seja, até 7,5 bilhões de metros cúbicos m por ano.
Lembramos que a PGNiG assinou um contrato de 24 anos com a Cheniere Marketing International (EUA) para o fornecimento até 2023 de 0,52 milhões de toneladas de GNL por ano, sendo que a partir de 2023 esses fornecimentos devem crescer para 1,45 milhões de toneladas por ano. ... Por sua vez, o contrato de 20 anos da PGNiG com a Venture Global LNG prevê o fornecimento de 2 milhões de toneladas de LNG por ano. Ao mesmo tempo, PGNiG afirma que o gás americano é 20-30% mais barato que o gás russo.
No entanto, não importa o quanto você diga a palavra "halva", sua boca não ficará mais doce. Portanto, para maior clareza, é necessário esclarecer como o GNL dos Estados Unidos se materializa na imensidão da Europa.
O gás é originalmente produzido nos Estados Unidos. Em seguida, é transportado por oleodutos para as fábricas de GNL, onde é liquefeito, ou seja, transformação de uma substância gasosa em um líquido. Nesse caso, pode-se perder até 30% da quantidade inicial de gás. Além disso, quanto mais perto do equador estiver a planta de GNL, mais caro será o próprio processo (razão pela qual as plantas de GNL russas estão localizadas no Ártico). Em seguida, o GNL é transportado através do Atlântico por navios especiais - transportadores de gás, que consomem parte da matéria-prima durante o transporte. A Polónia compra GNL não de seu terminal no momento da entrega, mas de uma planta de GNL nos Estados Unidos no momento do embarque. Portanto, é realmente "gás dourado". Mas isso custará ainda mais à Ucrânia. Já durante a regaseificação, parte da produção também é perdida.
Portanto, não é em vão que Washington lança seus fantoches ao redor do mundo, não poupando tempo e dinheiro para isso. No final, os cidadãos comuns desses países pagarão por tudo. Portanto, há uma grande probabilidade de que, em 2020, o gás na Ucrânia volte a subir de preço no mercado.
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