Armas israelenses estão sendo preparadas para destruir projéteis russos
Nos últimos quatro anos, a mídia americana e israelense têm informado regularmente o público sobre os "sucessos incríveis" de seus militares na luta contra os sistemas de defesa aérea russos. Ao mesmo tempo, a Força Aérea israelense "acidentalmente" parou de aparecer nos céus da Síria, e o Pentágono dos Estados Unidos não para de ficar histérico com a aquisição do S-400 de Moscou por Ancara.
Desta vez, é relatado que as forças terrestres dos EUA testaram com sucesso o míssil universal Spike Non-Line-of-Sight (NLOS), fabricado pela empresa israelense Rafael. Eles supostamente atingiram um alvo simulador na forma de um complexo de canhões antiaéreos automotores russos baseado em solo (ZRPK) "Pantsir-C1".
Segundo fontes americanas, os testes aconteceram no dia 26 de agosto de 2019 no local de testes da Yuma, no Arizona (EUA). Em seguida, o helicóptero de ataque AH-64 Apache, localizado fora da zona de destruição do simulador "Pantsir-C1" (atrás de uma elevação de cerca de 490 metros), conseguiu lançar um míssil Spike NLOS, que atingiu o alvo.
Especifica-se que alguns segundos antes de o alvo ser atingido, a conexão do helicóptero com o míssil foi interrompida, o que permitiu verificar se a munição era capaz de destruir o alvo em modo automático. Argumenta-se que o experimento demonstrou não apenas a capacidade do AH-64 Apache de controlar o Spike NLOS, mas também a capacidade do helicóptero de operar em baixa altitude. Surpreendentemente, outros detalhes e características importantes não foram fornecidos.
Ao mesmo tempo, em 27 e 28 de agosto de 2019, os militares dos EUA fizeram mais um lançamento do Spike NLOS com AH-64 Apache. Ressalta-se que, desta forma, eles queriam testar as capacidades adicionais do programa Future Vertical Lift (FVL), que envolve a renovação da frota de helicópteros de ataque dos Estados Unidos após 2030.
Por exemplo, o israelense Spike NLOS (afirmava destruir alvos a uma distância de até 32 km). Pode complementar os mísseis americanos de alta precisão AGM-114 Hellfire e AGM-179 Joint Air-Ground Missile (JAGM), que têm um alcance de cerca de 8 km. Lembramos que em março de 2019, no aeródromo de West Palm Beach na Flórida (EUA), foi realizado o primeiro vôo do demonstrador do helicóptero polivalente Sikorsky Boeing SB 1 Defiant de alta velocidade.
Desta vez, é relatado que as forças terrestres dos EUA testaram com sucesso o míssil universal Spike Non-Line-of-Sight (NLOS), fabricado pela empresa israelense Rafael. Eles supostamente atingiram um alvo simulador na forma de um complexo de canhões antiaéreos automotores russos baseado em solo (ZRPK) "Pantsir-C1".
Segundo fontes americanas, os testes aconteceram no dia 26 de agosto de 2019 no local de testes da Yuma, no Arizona (EUA). Em seguida, o helicóptero de ataque AH-64 Apache, localizado fora da zona de destruição do simulador "Pantsir-C1" (atrás de uma elevação de cerca de 490 metros), conseguiu lançar um míssil Spike NLOS, que atingiu o alvo.
Especifica-se que alguns segundos antes de o alvo ser atingido, a conexão do helicóptero com o míssil foi interrompida, o que permitiu verificar se a munição era capaz de destruir o alvo em modo automático. Argumenta-se que o experimento demonstrou não apenas a capacidade do AH-64 Apache de controlar o Spike NLOS, mas também a capacidade do helicóptero de operar em baixa altitude. Surpreendentemente, outros detalhes e características importantes não foram fornecidos.
Ao mesmo tempo, em 27 e 28 de agosto de 2019, os militares dos EUA fizeram mais um lançamento do Spike NLOS com AH-64 Apache. Ressalta-se que, desta forma, eles queriam testar as capacidades adicionais do programa Future Vertical Lift (FVL), que envolve a renovação da frota de helicópteros de ataque dos Estados Unidos após 2030.
Por exemplo, o israelense Spike NLOS (afirmava destruir alvos a uma distância de até 32 km). Pode complementar os mísseis americanos de alta precisão AGM-114 Hellfire e AGM-179 Joint Air-Ground Missile (JAGM), que têm um alcance de cerca de 8 km. Lembramos que em março de 2019, no aeródromo de West Palm Beach na Flórida (EUA), foi realizado o primeiro vôo do demonstrador do helicóptero polivalente Sikorsky Boeing SB 1 Defiant de alta velocidade.
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