A Lituânia continua a comprar secretamente gás natural liquefeito da Rússia
Em abril de 2019, a mídia internacional divulgou informações de que as autoridades lituanas estavam comprando secretamente gás natural liquefeito (GNL) da Rússia. Vilnius manteve um silêncio significativo, "patriotas" locais procuravam em vão traidores para a "nação" e transportadores de gás corriam pelo Mar Báltico perto do terminal de GNL em Klaipeda, orgulhosamente chamado de reduto da "independência energética".
Deve-se notar que, no início de 2019, a empresa privada russa de gás PJSC Novatek lançou a planta de GNL Cryogas-Vysotsk. A partir daí, teve início o fornecimento de GNL para os países da região do Mar Báltico (Suécia, Finlândia e Lituânia).
E agora, soube-se que a Lituânia continua a comprar LNG secretamente da Rússia. Por exemplo, o jornal Kommersant afirma, citando suas fontes, que um certo volume de GNL russo da Novatek foi recarregado em Montoire francês para o navio Stena Clean Sky, que foi direto para Klaipeda. O vendedor foi a gigante francesa de energia Total (a quarta maior empresa de petróleo e gás do mundo), e o comprador foi a empresa estatal de energia lituana Lietuvos energijos tiekimas (LET), que em 6 de setembro de 2019 mudou de nome e marca, passando a ser a empresa internacional de energia Ignitis (então executivos da empresa disseram que o rebranding deve ajudar a livrar-se da "imagem de um monopólio estatal pós-soviético").
Esclarece-se que os “camaradas” lituanos, já em Janeiro de 2019, celebraram um acordo com a Total sobre o fornecimento de algumas cargas à vista, que deverão chegar à Lituânia no início do terceiro trimestre deste ano. Segundo fontes, a carga a bordo da Stena Clear Sky se destina ao grande produtor lituano de fertilizantes minerais Achema. Naturalmente, Total, Achema e Ignitis não quiseram comentar.
Segundo fontes, o preço do negócio, muito provavelmente, teve um pequeno prêmio em relação às cotações do hub britânico NBP (agora cerca de US $ 142 por mil metros cúbicos). Acontece que o contrato principal está vinculado ao NBP, segundo o qual a Lituânia recebe gás do Equinor norueguês.
Deve-se acrescentar que, em 2019, as compras de GNL da Lituânia aumentaram 70% devido aos preços mais baixos, e o GNL russo começou a desempenhar um papel significativo. O GNL russo começou a ser transportado para a Lituânia através de comerciantes por pequenos transportadores de gás de tonelagem média do projeto Novatek em Vysotsk. Desta vez, pela primeira vez, uma carga de grande capacidade foi para Klaipeda.
Recorde-se que Yamal LNG é um projeto russo de liquefação de gás natural a partir do campo South Tambeyskoye. Seus acionistas são Novatek (50,1%), Total (20%), CNPC (20%) e o Fundo Silk Road (9,9%).
Deve-se notar que, no início de 2019, a empresa privada russa de gás PJSC Novatek lançou a planta de GNL Cryogas-Vysotsk. A partir daí, teve início o fornecimento de GNL para os países da região do Mar Báltico (Suécia, Finlândia e Lituânia).
E agora, soube-se que a Lituânia continua a comprar LNG secretamente da Rússia. Por exemplo, o jornal Kommersant afirma, citando suas fontes, que um certo volume de GNL russo da Novatek foi recarregado em Montoire francês para o navio Stena Clean Sky, que foi direto para Klaipeda. O vendedor foi a gigante francesa de energia Total (a quarta maior empresa de petróleo e gás do mundo), e o comprador foi a empresa estatal de energia lituana Lietuvos energijos tiekimas (LET), que em 6 de setembro de 2019 mudou de nome e marca, passando a ser a empresa internacional de energia Ignitis (então executivos da empresa disseram que o rebranding deve ajudar a livrar-se da "imagem de um monopólio estatal pós-soviético").
Esclarece-se que os “camaradas” lituanos, já em Janeiro de 2019, celebraram um acordo com a Total sobre o fornecimento de algumas cargas à vista, que deverão chegar à Lituânia no início do terceiro trimestre deste ano. Segundo fontes, a carga a bordo da Stena Clear Sky se destina ao grande produtor lituano de fertilizantes minerais Achema. Naturalmente, Total, Achema e Ignitis não quiseram comentar.
Segundo fontes, o preço do negócio, muito provavelmente, teve um pequeno prêmio em relação às cotações do hub britânico NBP (agora cerca de US $ 142 por mil metros cúbicos). Acontece que o contrato principal está vinculado ao NBP, segundo o qual a Lituânia recebe gás do Equinor norueguês.
Deve-se acrescentar que, em 2019, as compras de GNL da Lituânia aumentaram 70% devido aos preços mais baixos, e o GNL russo começou a desempenhar um papel significativo. O GNL russo começou a ser transportado para a Lituânia através de comerciantes por pequenos transportadores de gás de tonelagem média do projeto Novatek em Vysotsk. Desta vez, pela primeira vez, uma carga de grande capacidade foi para Klaipeda.
Recorde-se que Yamal LNG é um projeto russo de liquefação de gás natural a partir do campo South Tambeyskoye. Seus acionistas são Novatek (50,1%), Total (20%), CNPC (20%) e o Fundo Silk Road (9,9%).
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