Malásia pode comprar 10 aviões russos MS-21
Recentemente relatadoque os sérvios estão interessados nos aviões russos de curto alcance Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) e podem estar interessados no promissor avião russo de médio alcance MS-21. E assim, o chefe do Ministério da Indústria e Comércio (Ministério da Indústria e Comércio) da Rússia, Denis Manturov, informou que existem acordos com a Malásia para o fornecimento de 10 aviões MS-21 para este país.
- Especificado Manturov.
Manturov acrescentou que o MS-21 ainda precisa passar nos testes de certificação, incluindo um certificado europeu para "dar um grande impulso ao mercado". Ao mesmo tempo, Manturov enfatizou que o interesse pelo MS-21 “já é alto hoje”.
É importante lembrar que a produção em massa do MS-21 deve começar em 2021. Mas esta pode não ser a data final, já que antes o início da produção em massa estava planejado para 2017.
Deve-se notar que, há relativamente pouco tempo, a State Transport Leasing Company (PJSC "GTLK"), a maior empresa de leasing na Rússia, permitiu a possibilidade de criar sua própria companhia aérea, uma frota de aeronaves, que consistirá exclusivamente em SSJ-100 e MS-21. No entanto, como afirma o diretor geral do PJSC "STLC", Sergei Khramagin, até agora nenhuma decisão foi tomada sobre o assunto. Ao mesmo tempo, o PJSC "STLC" é administrado pelo Ministério dos Transportes (Ministério dos Transportes) da Rússia.
Com a Malásia, ainda em fase de preparação para produção em massa, eram cerca de 10 aeronaves. Mas, novamente, esses são acordos suaves, até agora sem compromissos rígidos.
- Especificado Manturov.
Manturov acrescentou que o MS-21 ainda precisa passar nos testes de certificação, incluindo um certificado europeu para "dar um grande impulso ao mercado". Ao mesmo tempo, Manturov enfatizou que o interesse pelo MS-21 “já é alto hoje”.
É importante lembrar que a produção em massa do MS-21 deve começar em 2021. Mas esta pode não ser a data final, já que antes o início da produção em massa estava planejado para 2017.
Deve-se notar que, há relativamente pouco tempo, a State Transport Leasing Company (PJSC "GTLK"), a maior empresa de leasing na Rússia, permitiu a possibilidade de criar sua própria companhia aérea, uma frota de aeronaves, que consistirá exclusivamente em SSJ-100 e MS-21. No entanto, como afirma o diretor geral do PJSC "STLC", Sergei Khramagin, até agora nenhuma decisão foi tomada sobre o assunto. Ao mesmo tempo, o PJSC "STLC" é administrado pelo Ministério dos Transportes (Ministério dos Transportes) da Rússia.
- https://aviav.ru/
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