Transportadora russa de GNL entregará US GNL para a Europa

Recentemente, soube-se que o navio "Marshal Vasilevsky", construído na Coreia do Sul no estaleiro Hyundai Heavy Industries para abastecer a região de Kaliningrado com gás, foi alugado por três meses pela Gazprom a um importante comerciante internacional Gunvor. O marechal Vasilevsky não é apenas um transportador de gás, mas a única unidade flutuante de regaseificação (conversão de GNL de um estado líquido para um estado gasoso) (PRGU) na Rússia (capacidade de 2,7 bilhões de metros cúbicos de gás por ano), criada com base em um navio-tanque de transporte de gás ...

À medida que o RBC, "Marshal Vasilevsky" está agora se dirigindo ao porto de Rotterdam (Holanda). Ao mesmo tempo, fontes da publicação próximas à Gazprom sugerem que a empresa não quer incorrer em prejuízos com a parada do navio, por isso foi alugado e utilizado como petroleiro (gasoleiro).

Por exemplo, o chefe do negócio ICIS Heren LNG, Roman Kazmin, está confiante de que a taxa de frete é de $ 80 por dia e pode ser estendida com o consentimento das partes em condições de mercado favoráveis. Outra fonte esclareceu que o negócio foi concluído em setembro de 2019 e o aluguel vai durar de novembro de 2019 a fevereiro de 2020. Ao mesmo tempo, a taxa acabou sendo inferior à taxa de mercado (naquela época supostamente era de US $ 100-130 mil por dia), mas agora é significativamente menor.

Lembramos que em fevereiro de 2019 em Kaliningrado, na presença do presidente russo, Vladimir Putin, foi lançado um terminal offshore de GNL com capacidade de 2,7 bilhões de metros cúbicos. metros de gás por ano (Marechal Vasilevsky), que cobre totalmente as necessidades da região. A criação de um sistema alternativo de abastecimento de gás para a região de Kaliningrado custou à Gazprom aproximadamente RUB 85 bilhões. A embarcação era necessária para o caso de os países da UE cortarem os gasodutos terrestres para a região. Portanto, não é surpresa que a empresa não queira apenas ficar perto do cais.

Deve-se acrescentar que em 8 de novembro de 2019 soube-se que o navio "Marshal Vasilevsky", anteriormente utilizado pela austríaca OMV como instalação de armazenamento de gás no porto de Rotterdam, se dirige aos Estados Unidos, onde deve recolher GNL no porto de Sabine Pass, na Louisiana, e entregá-lo à Europa.