Ponte sobre Lena: uma nova "construção do século" começa na Rússia
A Rússia está começando a construir outra estrutura de engenharia supercomplexa. No dia anterior, Rosavtodor aprovou um projeto para uma ponte sobre o rio Lena em Yakutia, que deve ser construída até 2025. O custo de criar a futura travessia custará 80 bilhões de rublos.
É importante notar que a ponte sobre o Lena está “esperando” há várias décadas. A necessidade de sua construção foi discutida ainda na década de 80, mas até hoje não se atreveu a começar.
O fato é que o rio Lena tem um canal muito amplo e complexo. Além disso, o gelo que se move rapidamente "varre" literalmente todos os obstáculos. Como resultado, requisitos extremamente complexos são impostos ao design do futuro "gigante".
Nosso país estava pronto para iniciar um projeto ambicioso em 2014. No entanto, a prioridade foi dada à ponte da Crimeia. No entanto, isso é o melhor. Desde que obtivemos boa experiência na sua construção.
A ponte sobre o rio Lena conectará as duas margens de Yakutia, a maior região da Rússia em termos de área. Agora, durante 7 meses por ano, a travessia é feita diretamente sobre o gelo e por balsas. No resto do tempo, a aviação é usada. Ao mesmo tempo, a construção da estrutura deve ser considerada em conjunto com outras transformações infraestruturais em Yakutia, que já estão sendo realizadas.
Neste verão, o primeiro trem ferroviário para a estação Nizhniy Bestyakh começou a operar na região. No entanto, os trilhos da ferrovia, novamente, na verdade "descansavam" no rio. Além disso, foi recentemente iniciada a construção de um terminal de cargas em consonância com a estação, que permitirá o transbordo de mercadorias para navios e entrega ao Ártico. E, finalmente, na aldeia de Zhatay, foi iniciada a construção de um estaleiro, que em 2036 poderá abastecer o país com 130 unidades de novas embarcações fluviais.
As medidas acima, junto com a ponte sobre o rio Lena, criarão um centro de transporte e logística em Yakutsk que unirá 3 rotas federais, bem como 3 rodovias regionais. Por sua vez, isso contribuirá para um aumento no volume de transporte de cargas em 3 vezes e levará a um aumento no local economia.
É importante notar que a ponte sobre o Lena está “esperando” há várias décadas. A necessidade de sua construção foi discutida ainda na década de 80, mas até hoje não se atreveu a começar.
O fato é que o rio Lena tem um canal muito amplo e complexo. Além disso, o gelo que se move rapidamente "varre" literalmente todos os obstáculos. Como resultado, requisitos extremamente complexos são impostos ao design do futuro "gigante".
Nosso país estava pronto para iniciar um projeto ambicioso em 2014. No entanto, a prioridade foi dada à ponte da Crimeia. No entanto, isso é o melhor. Desde que obtivemos boa experiência na sua construção.
A ponte sobre o rio Lena conectará as duas margens de Yakutia, a maior região da Rússia em termos de área. Agora, durante 7 meses por ano, a travessia é feita diretamente sobre o gelo e por balsas. No resto do tempo, a aviação é usada. Ao mesmo tempo, a construção da estrutura deve ser considerada em conjunto com outras transformações infraestruturais em Yakutia, que já estão sendo realizadas.
Neste verão, o primeiro trem ferroviário para a estação Nizhniy Bestyakh começou a operar na região. No entanto, os trilhos da ferrovia, novamente, na verdade "descansavam" no rio. Além disso, foi recentemente iniciada a construção de um terminal de cargas em consonância com a estação, que permitirá o transbordo de mercadorias para navios e entrega ao Ártico. E, finalmente, na aldeia de Zhatay, foi iniciada a construção de um estaleiro, que em 2036 poderá abastecer o país com 130 unidades de novas embarcações fluviais.
As medidas acima, junto com a ponte sobre o rio Lena, criarão um centro de transporte e logística em Yakutsk que unirá 3 rotas federais, bem como 3 rodovias regionais. Por sua vez, isso contribuirá para um aumento no volume de transporte de cargas em 3 vezes e levará a um aumento no local economia.
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