Boeing reconhece o uso de componentes russos para o navio Starliner


A gigante americana Boeing Corporation tem desenvolvido (encomendada pela NASA, NASA) sua nave espacial de transporte tripulado parcialmente reutilizável (TPKK) Boeing CST-100 Starliner (Crew Space Transportation) desde 2014. E agora descobriu-se que os americanos estão usando um conversor de energia russo no referido PTKK.


Deve-se notar que a comunidade internacional foi informada sobre isso pela própria empresa americana. Além disso, no dia 21 de fevereiro de 2020, o chefe da estatal de Roscosmos, Dmitry Rogozin, disse que ele próprio se surpreendeu ao saber desta unidade, fabricada por uma empresa privada russa em Voronezh, encomendada pelos americanos.

O Starliner usa uma unidade de conversão de energia fornecida pela ZAO Orbita em Voronezh ... Permite que o Starliner receba energia da ISS quando está acoplado.

- explica a divisão espacial da Boeing em sua conta no Twitter.

Da divisão espacial da corporação, ficou esclarecido que este conversor é utilizado na ISS há 20 anos. Os americanos o escolheram por causa de sua confiabilidade. É verdade que os desenvolvedores tiveram que reduzir seu peso para operação no Starliner.

É importante lembrar que o primeiro voo não tripulado da Starliner, reconhecido como parcialmente bem-sucedido, ocorreu em dezembro de 2019. Então, por motivos técnicos, o encaixe na ISS foi cancelado. Depois disso, em janeiro de 2020, a Boeing relatou que a NASA estava analisando a viabilidade de um voo não tripulado da Starliner, para o qual já haviam sido alocados $ 410 milhões. A missão em si (com tripulação ou não tripulada) deve acontecer no primeiro trimestre de 2020. Ou seja, a NASA agora está avaliando os riscos, se vale a pena fazer um vôo não tripulado ou se você pode tentar enviar imediatamente uma tripulação para a ISS.

Deve-se acrescentar que além da Boeing, a SpaceX, que possui seu próprio Crew Dragon, está desenvolvendo um sistema de transporte tripulado reutilizável. Em março de 2019, o Crew Dragon realizou seu primeiro vôo de teste não tripulado para a ISS. Portanto, há uma grande probabilidade de que, após o próximo vôo tripulado ou não tripulado, ambos os PTKK (Crew Dragon e Starliner) sejam certificados pela NASA. A partir daí, no final de 2020 - início de 2021, os americanos não dependerão mais da Rússia para a entrega de astronautas à ISS, pois terão dois PTKKs próprios, competindo entre si.
  • Fotos usadas: NASA e Boeing / wikimedia.org
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6 comentários
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  1. 123 Off-line 123
    123 (123) 22 Fevereiro 2020 12: 40
    +2
    Em princípio, nada particularmente notável e fora do comum, exceto que a frase sorria.

    Além disso, no dia 21 de fevereiro de 2020, o chefe da estatal de Roscosmos, Dmitry Rogozin, disse que ele próprio se surpreendeu ao saber desta unidade, fabricada por uma empresa privada russa em Voronezh, encomendada pelos americanos.

    Já que Dmitry Olegovich já sabe tudo, talvez assim a empresa torne os componentes mais fáceis para nossa indústria espacial? sorrir
    1. Observador2014 Off-line Observador2014
      Observador2014 22 Fevereiro 2020 13: 41
      +1
      Em princípio, nada particularmente notável e além do comum, exceto que a frase sorria.

      Além disso, no dia 21 de fevereiro de 2020, o chefe da estatal de Roscosmos, Dmitry Rogozin, disse que ele próprio se surpreendeu ao saber desta unidade, fabricada por uma empresa privada russa em Voronezh, encomendada pelos americanos.

      Já que Dmitry Olegovich já sabe tudo, talvez assim a empresa torne os componentes mais fáceis para nossa indústria espacial?

      Na verdade, esta é uma empresa que se especializou nesta área há 70 anos. E, naturalmente, nossas espaçonaves também são concluídas a partir desta empresa. É estranho que Rogozin não saiba disso. Provavelmente, ele precisa lidar com a indústria que lhe foi confiada com mais frequência. E não projetar todas as merdas na forma de arranha-céus diferentes. Abriu seu site. Olhei para as vagas.
      PS não Com esse salário, não podemos saltar para o último carro da modernização.
      1. 123 Off-line 123
        123 (123) 22 Fevereiro 2020 16: 01
        +1
        Na verdade, esta é uma empresa que se especializou nesta área há 70 anos. E, naturalmente, nossa espaçonave também é concluída a partir desta empresa. É estranho que Rogozin não saiba disso.

        Vamos, não exagere. não Aparentemente, a novidade para Rogozin eram informações sobre a cooperação da empresa com os americanos. É verdade que isso leva a duas perguntas:
        1. Acontece que a cooperação de empresas com os Estados Unidos não é rastreada? Mesmo levando em consideração a perspectiva de restrições de sanções? Bem, pelo menos a partir do cálculo de possíveis medidas retaliatórias, você nunca sabe o que eles vão introduzir amanhã. É verdade, admito que pessoas completamente diferentes estão envolvidas nisso.
        2. JSC "Orbita" a pedido (demanda) do cliente americano reduziu a massa do dispositivo. O produto é usado na ISS há 20 anos. Os clientes russos fizeram demandas semelhantes? Se não, porque não? Você pode, é claro, ser irônico sobre isso e apresentar a resposta de Roskosmos - E o quê, era possível? afiançar Certamente, este não é o caso, e os especialistas poderiam responder claramente a essa pergunta.
        Já para Dmitry Olegovich, a oratória não é seu ponto forte, depois de tais discursos, as perguntas só aumentam.

        Ele provavelmente precisa lidar com a indústria, mais frequentemente confiada a ela. E não projetar todas as merdas na forma de arranha-céus diferentes.

        Duvido que ele mesmo projete arranha-céus.

        Abriu seu site. Olhei para as vagas. Com esse salário, não podemos saltar para o último carro da modernização.

        Ofertas salariais são muito populares e geralmente recebidas com compreensão e entusiasmo. Perfeito Todos têm a certeza de que não recebem um pagamento extra e pelo seu trabalho o pagamento deveria ser muito mais elevado. Se agora dobrar o salário de todos, 2-2 meses se passarão, bem, seis meses, e você não verá absolutamente nenhuma diferença. Todos ficarão igualmente descontentes com o salário. Não estou dizendo que os salários são altos, mas isso por si só não resolve o problema.
        Quanto à modernização em si, não tenho certeza se está tudo tão ruim, pelo menos na indústria espacial. Agora os americanos estão lançando uma nova geração de navios. Outros não são visíveis em perspectiva, agora há algo em que se concentrar para criar as melhores amostras.
        1. Sergey Latyshev Off-line Sergey Latyshev
          Sergey Latyshev (Sarja) 22 Fevereiro 2020 22: 31
          +1
          Vocês estão todos ótimos !!! Mas isso é ROGOZIN !!!! Você precisa entender ...
          E a ISS tem 20 anos com um conversor ... É assim que às vezes você aprende algo novo ...
          1. 123 Off-line 123
            123 (123) 22 Fevereiro 2020 22: 59
            +1
            Vocês estão todos ótimos !!! Mas isso é ROGOZIN !!!! Você precisa entender ... E o ISS já tem 20 anos com conversor ... Então às vezes você aprende algo novo ...

            Estamos tentando. rindo Rogozin, claro, ainda é um orador, talvez ele supere o falecido Chernomyrdin em sua retórica. recurso
            E o conversor .... é bem possível que ele tenha sido mandado ao espaço por 20 anos, e voe, e funcione, funcione, funcione .... e quem sabe o quanto mais funcione. companheiro Talvez seja por isso que os americanos gostaram?
            Eu gostaria de ouvir os especialistas ...
          2. Observador2014 Off-line Observador2014
            Observador2014 23 Fevereiro 2020 17: 33
            -1
            Citação: Sergey Latyshev
            Vocês estão todos ótimos !!! Mas isso é ROGOZIN !!!! Você precisa entender ...
            E a ISS tem 20 anos com um conversor ... É assim que às vezes você aprende algo novo ...

            rindo bebidas
  2. O comentário foi apagado.