O navio capaz de completar o SP-2 partiu de Cingapura para a Europa

Fevereiro 24 2020 14

A Rússia continua os preparativos para concluir a construção do gasoduto Nord Stream 2 por conta própria.

De acordo com reportagens dispersas da mídia e blogueiros citando dados do portal de navegação Marinetraffic, o assentador de oleodutos Akademik Chersky fez uma viagem marítima de Nakhodka e veio para Cingapura no fim de semana.

Foi sugerido que em Cingapura o navio russo pode ser atrasado para reaparelhamento. Porém, esta tarde, o assentador de tubos "Akademik Chersky" transmitiu, através do sistema de identificação automática (AIS), a informação de que o navio já se dirigia para o porto de Colombo.

De acordo com o blogueiro Ruslan Nakhushev, "Akademik Chersky" segue pelo Canal de Suez até São Petersburgo, onde um dos estaleiros da USC instalará uma solda e tecnológica equipamento de uma conhecida empresa europeia que ganhou o concurso e tem uma unidade de produção própria na região de Leningrado, na Rússia.

Além disso, antes do início dos trabalhos, o assentador de tubos russo precisa realizar um reparo médio no sistema de propulsão principal, a hélice e o material rodante do eixo.

Se não houver problemas ao longo da rota do Akademik Chersky, a chegada do navio a São Petersburgo está prevista para 1º de abril.

Красовский Алексей/wikimedia.org

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Machete

+2

24 Fevereiro 2020 21: 02

Que idiotas na gestão da Gazprom !!! Há vários meses, sabia-se que o canteiro de obras iria parar. O que impediu o navio de ser dirigido com antecedência?
1. aries2200
  
  0
  
  24 Fevereiro 2020 23: 53
  
  A ganância impedia antes de dirigir o navio ... mas agora, ele vai chegar ... ou prender ... afundar?
  1. 123
    
    -3
    
    25 Fevereiro 2020 08: 40
    
    A ganância impedia antes de dirigir o navio ... mas agora, ele vai chegar ... ou prender ... afundar?
    
    Você tinha dúvidas de que antes ele poderia ter alcançado e não se afogado, ou ser preso? Todas essas ameaças apareceram quando a ganância foi dominada?
2. 123
  
  -1
  
  25 Fevereiro 2020 08: 38
  
  Que idiotas na gestão da Gazprom !!! Há vários meses, sabia-se que o canteiro de obras iria parar. O que impediu o navio de ser dirigido com antecedência?
  
  Todos se imaginam estrategistas, vendo a batalha de longe.
  
  Já lhe ocorreu que a luz não convergiu para o SP-2? Talvez o navio estivesse ocupado com outro trabalho, para o qual, na verdade, foi comprado. Dada a tarefa, temos duas incógnitas: até onde os americanos irão em suas sanções e também até que ponto estará o "intestino delgado" das empresas europeias. Levar e enviar um navio do Extremo Oriente para o Báltico, guiado por ameaças do Departamento de Estado, não é uma decisão óbvia, especialmente porque também precisa ser reequipado. Não haverá embarcações suficientes para responder a todas as ameaças.
  1. Maidan.izrailovich
    
    +1
    
    25 Fevereiro 2020 09: 40
    
    Talvez o navio fosse outro trabalho ...
    
    Talvez você possa aprender a usar um mecanismo de busca? Antes de expressar suas fantasias, não faria mal nenhum familiarizar-se com onde esta nave estava e o que ela fazia.
    1. O comentário foi apagado.
  2. bobba94
    
    +2
    
    25 Fevereiro 2020 16: 04
    
    E não me ocorreu o pensamento de que se você iniciar um projeto de bilhões de dólares, tenha a gentileza de medir não 7 vezes, mas 77 vezes. Isso é exatamente o que os gerentes profissionais fazem. Infelizmente, existem gerentes eficazes na Gazprom.
    1. 123
      
      0
      
      25 Fevereiro 2020 16: 51
      
      E não me ocorreu o pensamento de que se você iniciar um projeto de bilhões de dólares, tenha a gentileza de medir não 7 vezes, mas 77 vezes.
      
      Bastante razoável, mas nem sempre viável na prática. Você acha que pode prever e calcular absolutamente tudo para a conversa? Você pode medir 777 vezes, isso não é garantia de sucesso.
      
      Isso é exatamente o que os gerentes profissionais fazem.
      
      Você pode dar um exemplo de tais gerentes ou esta é uma opinião pessoal, apenas pense assim?
      
      Infelizmente, existem gerentes eficazes na Gazprom.
      
      Quais são os critérios para determinar?
3. Maidan.izrailovich
  
  +3
  
  25 Fevereiro 2020 09: 35
  
  O que impediu o navio de ser dirigido com antecedência?
  
  Direi mais Eles não podem ver além de seu nariz. Eles não têm ideia do que é uma estratégia.
  O que impediu há 15 anos, quando não havia sanções, mesmo antes de todos os “fluxos”, encomendar e construir o seu próprio navio? E durante esse tempo, com a ajuda de assessores-consultores estrangeiros, aprender o comando de operação competente de uma embarcação tão especializada. Não é suficiente possuir tal navio. Você também precisa ter uma equipe treinada.
  1. 123
    
    0
    
    25 Fevereiro 2020 10: 53
    
    Direi mais Eles não podem ver além de seu nariz. Eles não têm ideia do que é uma estratégia.
    
    Você sabe. qual a estratégia para o mercado de gás?
    
    O que impediu há 15 anos, quando não havia sanções, mesmo antes de todos os “fluxos”, encomendar e construir o seu próprio navio?
    
    Veja a situação da indústria de construção naval. e os países como um todo, há 15 anos, talvez, encontrarão a resposta para essa pergunta. Em 2005, militantes caminharam por Nalchik. O que já impediu a URSS de organizar sua própria produção de tubos para gasodutos, e não comprá-los da Alemanha? Também não há estrategistas?
    
    E durante esse tempo, com a ajuda de assessores-consultores estrangeiros, aprender o comando de operação competente de uma embarcação tão especializada. Não é suficiente possuir tal navio. Você também precisa ter uma equipe treinada.
    
    Se construírem um navio, planejam usá-lo, e não treinar a tripulação por 15 anos. Tem ideia de quanto vai custar esse treinamento? Simplesmente não há onde operar essas embarcações (não se pode fazer aqui, esta é uma flotilha inteira). Onde, em sua opinião, seriam construídos os dutos nesses 15 anos? Empresas de tubulação, unidades. É mais barato usar seus serviços do que desenvolver tudo do zero. Se você precisar cavar uma trincheira, acho que sim, você não vai comprar uma escavadeira.
    E por isso é fácil raciocinar, dizem eles. Há 15 anos era necessário fazer isso, não isso, facilmente. E há 30 anos, a URSS não precisava desmoronar, e em 1612 os poloneses foram autorizados a ir para Moscou.
    Não considero a administração da Gazprom estrategistas engenhosos, mas você também não deve torná-los idiotas completos. Algo assim.
    1. bobba94
      
      +1
      
      25 Fevereiro 2020 16: 09
      
      Concordo. Você não pode transformar a administração da Gazprom em idiotas. Eles são a metade. Estes são popularmente chamados de semi-pôquer.
      1. 123
        
        0
        
        25 Fevereiro 2020 16: 55
        
        Concordo. Você não pode transformar a administração da Gazprom em idiotas. Eles são a metade.
        
        É você, com licença, tão determinado? Tenho a impressão de que você é a metade da "Gazprom". Vamos discutir os critérios ou acreditar nisso?
        
        Estes são popularmente chamados de semi-pôquer.
        
        Poucas pessoas são chamadas de semi-pôquer.
        
        bobba94
        
        -1
        
        25 Fevereiro 2020 18: 09
        
        Não vamos discutir. Por quê? Porque! Quando ouço uma resposta - acho que você .......... ou - tenho a impressão de que você ... Lembro-me: "É isso, a casa Kalabukhov se foi."
        
        123
        
        +1
        
        25 Fevereiro 2020 19: 13
        
        Não vamos discutir. Por quê? Porque! Quando ouço uma resposta - acho que você .......... ou - tenho a opinião de que você ... Lembro-me: "É isso, a casa Kalabukhov se foi."
        
        Não vamos, bem, ok. Determine quem é e quem não é, com o argumento "Porque!" é um trabalho ingrato.
nnz226

+1

28 Fevereiro 2020 11: 44

Andam por aí com este "Chersky" como tolos com um saco escrito! Eles chamam em Moscou sapatos bastões sobre cada volta do parafuso! Sim, leve o navio para o Báltico e conclua o SP-2! Então, grite de alegria e cuspa na Casa Branca em Washington correndo! E depois:

Uma galinha no poleiro, ovos no rabo, e aqui já estão vendendo galinhas com força e força no mercado!