Projetos de gás da Gazprom falham


Aparentemente, a epidemia de coronavírus pode ser a gota d'água que quebra as costas de um camelo chinês que ara para se desgastar. "World Workshop", a locomotiva do globalizado economia, principal exportador e principal consumidor de recursos, o Império Celestial anunciou força maior e suspendeu a importação de gás natural.


O acontecimento é sem dúvida significativo e, talvez, seja a partir dele que se contará no futuro o início do fim do "milagre econômico chinês". Como isso afetará o nosso país, que está cada vez pior no mercado europeu do gás?

A Bloomberg informou ontem que a empresa nacional chinesa CNPC anunciou a suspensão das importações de gás por motivo de força maior causada pela epidemia de coronavírus:

A referida operadora nacional e sua subsidiária, PetroChina Co., estão tomando medidas urgentes para resolver a situação, mas durante a moratória está planejada uma recusa total de compra de GNL estrangeiro e combustível por gasodutos para a China.


Como sabem, por causa da quarentena imposta na RPC, cidades inteiras e até regiões do país foram bloqueadas, de fato, as atividades de muitas empresas industriais tradicionalmente orientadas para a exportação pararam. A consequência foi a diminuição do consumo de gás, além do fim do inverno calendário e da estação de aquecimento. As restrições aos movimentos afetam o tráfego doméstico e o turismo: transportes, hotéis, restaurantes, lojas funcionam menos.

Com isso, a economia chinesa, que há poucos meses era um verdadeiro “dragão asiático”, se transformou em um paciente gravemente enfermo, cuja plena recuperação está em questão. Vale lembrar que a dívida da RPC em relação ao PIB ultrapassava 300%. Não era crítico, desde que tudo fosse bom e a economia crescia a um ritmo frenético. E agora o coronavírus tropeçou inesperadamente em Pequim.

As autoridades chinesas anunciaram uma recusa temporária de compra de gás de gasoduto e GNL. Para o gás natural liquefeito, os exportadores dos Estados Unidos, Austrália e Catar sofrerão. Por exemplo, está em questão um contrato com Washington para a compra de GNL por 2 anos no valor de $ 54 bilhões. Quanto ao gasoduto, o Turcomenistão e a Rússia terão problemas.

No ano passado, foi inaugurado com pompa o gasoduto Power of Siberia, que deverá abastecer a China com 38 bilhões de metros cúbicos de combustível anualmente. O projeto custou ao orçamento federal 1,1 trilhão de rublos, tendo seu preço aumentado em relação aos 800 bilhões originais. Até o final de 2020, a Gazprom deve fornecer os primeiros 5 bilhões de metros cúbicos, atingindo sua capacidade projetada apenas em 2025.

Sobre este gasoduto foram expressas diferentes opiniões, incluindo algumas muito críticas: a sua recuperação comercial era questionável. Agora, essas dúvidas estão começando a crescer exponencialmente. Pequim já alerta sobre a suspensão do abastecimento. Mas o que acontecerá se o "milagre econômico chinês" realmente ordenar uma vida longa? A questão surge naturalmente sobre a conveniência de construir o gasoduto Power of Siberia-2.

Avance rapidamente para o nosso negócio de gás a oeste. Na batalha pelo mercado europeu de gás, a Gazprom está tentando concluir os gasodutos Nord Stream 2 e Turkish Stream. Agora, nosso único navio de colocação de tubos, Akademik Chersky, está navegando para o Báltico, manobrando caprichosamente, que é capaz de completar os últimos 6% do Nord Stream 2. As razões para esta estranha rota foram contadas pelo especialista russo em energia Igor Yushkov, explicando isso por uma tentativa de contornar as sanções americanas:

O principal problema que eles podem fazer é proibir a prestação de serviços de seguro a este navio. Sem seguro, o navio não poderá entrar em nenhum porto e poderá haver problemas com a passagem do estreito.


Neste momento, o Akademik se dirige ao Canal de Suez, onde pode esbarrar nos primeiros obstáculos. Se assim for, é possível que tenha que voltar e ir para o Báltico pela Rota do Mar do Norte, fazendo um desvio gigante, que vai demorar muito. A questão é o que acontecerá a seguir quando o navio chegar ao seu destino. Copenhague permitirá que um assentador de dutos não segurado por uma empresa internacional opere em suas águas? E se, no entanto, quanto tempo demorará este acordo, dada a lentidão dinamarquesa neste tipo de questões?

E, finalmente, o fluxo turco. Parece que foi um dia antes de Moscou chegar a uma espécie de acordo temporário para resolver a situação em Idlib com Ancara. A exploração do gasoduto poderia muito bem ter sido vítima do conflito com a Turquia, mas até agora nada aconteceu. A questão é: quanto tempo dura essa trégua? E não são apenas os turcos que são o problema do projeto.

O primeiro-ministro sérvio queixou-se recentemente de que a construção de um gasoduto mais para a Europa está a sofrer forte oposição. A Bulgária, de cujos serviços de trânsito depende diretamente a exploração do fluxo turco, cortou de forma demonstrativa o consumo de gás russo pela metade e conseguiu um desconto de 40%, o que também pode ser considerado um sinal não muito bom.
7 comentários
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  1. 123 Off-line 123
    123 (123) 7 March 2020 14: 35
    -3
    Vejo que está tudo estável, nenhuma mudança nas frentes? Europeus ingratos com o último cilindro de gás em suas mãos estão tentando empurrar Miller para as águas do Báltico, o gasoduto chinês está coberto de ervas daninhas, porque o "motor da economia mundial" está cansado, o sultão percebeu que a "corrente turca" deve se tornar verdadeiramente turca, como é chamada. sim Em geral está tudo normal, o que posso dizer? É isso - o caixão é o melhor remédio para a escoliose sorrir
    Sim, ainda é muito cedo para descartar a China, ela não estava passando por uma época dessas. Mesmo há 100 anos, não era chato morar lá. Eu recomendo ver. Perfeito

    1. squeaker Off-line squeaker
      squeaker 7 March 2020 15: 12
      -1
      hi Muito bem, também conhecido como "123"! Perfeito Sergey Shumakov no YouTube conta e mostra de maneira muito interessante sobre história (incluindo equipamento militar) e linguística. Também subscreveu! sim
  2. Vkd Dvk Off-line Vkd Dvk
    Vkd Dvk (Victor) 8 March 2020 00: 35
    0
    Depois de uma crise de doença, sempre há um apetite brutal.
    1. squeaker Off-line squeaker
      squeaker 8 March 2020 01: 07
      +3
      Citação: Vkd Dvk
      Depois de uma crise de doença, sempre há um apetite brutal.

      hi Isto, caro VKD Dvk, se uma doença humana não for muito séria - curável, e se após uma crise da doença o corpo se recuperar, então - sim! Mas nem sempre, infelizmente!
      Bem, se não sobre uma clínica médica, mas sobre a demência organizacional de "gerentes eficazes", então com superlucros como o da Gazprom e concorrentes tão poderosos (só hoje não implantou oposição prolongada no nível interestadual global!), Sim não gastar dinheiro para adquirir seus próprios navios de colocação de tubos - isso é muito míope, caipira e muito imprudente, não importa o quão "simplicidade é pior que roubo" ??! piscou
  3. O comentário foi apagado.
  4. O comentário foi apagado.
  5. Sergey Latyshev Off-line Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarja) 8 March 2020 08: 52
    +2
    A impressão é que a Gazprom não cuidou de nenhum acordo prévio de construção em lugar nenhum.
    Norte, sul, leste - tudo está uma bagunça. A Ucrânia está perdendo a maioria dos tribunais.

    O antigo feudo de Medvedev, Usmanov e outros atuais "eficazes".
  6. Astronauta Off-line Astronauta
    Astronauta (San Sanych) 8 March 2020 18: 42
    -1
    O autor não entende um iota nem no abastecimento de gás nem na economia da construção, também não conhece as condições de construção do Poder da Sibéria. O artigo lembra o recheio de pânico sobre o tópico de 20 casos de coronavírus na Federação Russa. Não quero comentar mais sobre esse absurdo ...
  7. Regis Off-line Regis
    Regis (Sergey Kopan) 13 March 2020 08: 50
    +2
    Direi desde já que não sou especialista na área de gás e tampouco em economia. Mas toda a política da Gazprom, aos olhos do leigo, parece um tanto estranha. O dinheiro é gasto "a torto e a direito" e sem perspectivas claras de recuperação. Projetos começam, não terminam, congelam, param. Parece que o cidadão médio ganhou um milhão na loteria e o gasta, pensando que "essa quantia" nunca vai acabar. Veja a mesma Bulgária, na verdade inimiga, eles já escolheram um lado na terceira guerra mundial, preparando psicologicamente a população para a guerra conosco (leia os fóruns búlgaros). A Bulgária prejudicou a Gazprom na história do South Stream, não tem pressa com o Turkish Stream e tem desconto para "belos olhos" e tudo no mesmo espírito e direção. Ou analistas e estrategistas da Gazprom foram recrutados não por inteligência e qualificações, mas por laços familiares e diplomas ocidentais, ou a liderança claramente não existe.