Invenções de russos que se esqueceram de patentear
Muitas invenções que mudaram o mundo e o tornaram do jeito que o vemos hoje foram feitas por russos. Mas, por vários motivos, essas pessoas e seus talentos não eram apreciados em casa. Portanto, até mesmo alguns russos pensam erroneamente que seus compatriotas não são capazes de criar algo próprio e só podem usar invenções criadas no exterior.
Existem muitos exemplos para provar o contrário.
automóvel
Um talentoso engenheiro Leonty Shamshurenkov, cumprindo uma ordem estatal, em 1751 criou uma "cadeira de rodas automática". O dispositivo moveu-se sem tração externa. O inventor recebeu 50 rublos por seu trabalho, e a invenção foi esquecida.
E 18 anos depois, o igualmente talentoso francês Nicola Cugno criou um dispositivo semelhante. A invenção glorificou seu criador em todo o mundo como o autor do primeiro carro do mundo.
Máquina a vapor
Em 1764, Ivan Polzunov criou um projeto para uma máquina a vapor e, um ano depois, demonstrou em Barnaul. O show contou com a presença de um certo inglês James Watt. Ele ficou tão impressionado com o desenvolvimento russo que depois de um tempo criou o seu próprio. Ele o patenteou, e agora o mundo inteiro conhece James Watt como o inventor da máquina a vapor.
Bicicleta
Em 1801, um servo russo Efim Artamonov, que trabalha em uma fábrica em Nizhny Tagil, projetou uma scooter de duas rodas movida a pedal, toda em metal, conhecida hoje como bicicleta. De acordo com uma antiga tradição russa, a invenção foi esquecida com segurança e, depois de um tempo, um mecanismo semelhante foi criado por um alemão, o barão Karl Drais. Na Rússia, a invenção alemã foi saudada com prazer. As bicicletas compradas no exterior tornaram-se muito populares entre o público russo.
Lâmpada
O mundo inteiro sabe que a lâmpada incandescente foi inventada pelo grande inventor americano Thomas Edison. Hoje, sua invenção está em quase todas as casas do nosso planeta.
Mas poucos ouviram que Edison não inventou a lâmpada, mas simplesmente aprimorou a invenção do engenheiro russo Alexander Lodygin. Foi ele quem pensou em usar filamentos de tungstênio para iluminação.
Trólebus
O notável engenheiro russo Ippolit Romanov criou vários modelos de cabines elétricas em 1899. Depois disso, ele foi mais longe, criando um protótipo de um trólebus moderno, que chamou de ônibus elétrico. Sua capacidade era de 17 lugares, o que era incrível na época. Ele desenvolveu um esquema para as rotas da cidade e obteve permissão para conduzir seus carros ao longo delas. Infelizmente, ele não conseguiu encontrar dinheiro para implementar sua ideia, então a primeira rota de trólebus não foi lançada na Rússia.
A lista continua e continua. Não é à toa que dizem que não há profeta em sua terra natal. Normalmente não apreciamos pessoas talentosas, considerando-as estranhas e excêntricas, não levamos seu desenvolvimento a sério. E a burocracia doméstica não está disposta a facilitar a manifestação de iniciativa, porque pode ser punida.
Melhor deixar os americanos, alemães ou franceses introduzirem algo novo em casa, e então compraremos deles. E o que, nosso país é rico!
Existem muitos exemplos para provar o contrário.
automóvel
Um talentoso engenheiro Leonty Shamshurenkov, cumprindo uma ordem estatal, em 1751 criou uma "cadeira de rodas automática". O dispositivo moveu-se sem tração externa. O inventor recebeu 50 rublos por seu trabalho, e a invenção foi esquecida.
E 18 anos depois, o igualmente talentoso francês Nicola Cugno criou um dispositivo semelhante. A invenção glorificou seu criador em todo o mundo como o autor do primeiro carro do mundo.
Máquina a vapor
Em 1764, Ivan Polzunov criou um projeto para uma máquina a vapor e, um ano depois, demonstrou em Barnaul. O show contou com a presença de um certo inglês James Watt. Ele ficou tão impressionado com o desenvolvimento russo que depois de um tempo criou o seu próprio. Ele o patenteou, e agora o mundo inteiro conhece James Watt como o inventor da máquina a vapor.
Bicicleta
Em 1801, um servo russo Efim Artamonov, que trabalha em uma fábrica em Nizhny Tagil, projetou uma scooter de duas rodas movida a pedal, toda em metal, conhecida hoje como bicicleta. De acordo com uma antiga tradição russa, a invenção foi esquecida com segurança e, depois de um tempo, um mecanismo semelhante foi criado por um alemão, o barão Karl Drais. Na Rússia, a invenção alemã foi saudada com prazer. As bicicletas compradas no exterior tornaram-se muito populares entre o público russo.
Lâmpada
O mundo inteiro sabe que a lâmpada incandescente foi inventada pelo grande inventor americano Thomas Edison. Hoje, sua invenção está em quase todas as casas do nosso planeta.
Mas poucos ouviram que Edison não inventou a lâmpada, mas simplesmente aprimorou a invenção do engenheiro russo Alexander Lodygin. Foi ele quem pensou em usar filamentos de tungstênio para iluminação.
Trólebus
O notável engenheiro russo Ippolit Romanov criou vários modelos de cabines elétricas em 1899. Depois disso, ele foi mais longe, criando um protótipo de um trólebus moderno, que chamou de ônibus elétrico. Sua capacidade era de 17 lugares, o que era incrível na época. Ele desenvolveu um esquema para as rotas da cidade e obteve permissão para conduzir seus carros ao longo delas. Infelizmente, ele não conseguiu encontrar dinheiro para implementar sua ideia, então a primeira rota de trólebus não foi lançada na Rússia.
A lista continua e continua. Não é à toa que dizem que não há profeta em sua terra natal. Normalmente não apreciamos pessoas talentosas, considerando-as estranhas e excêntricas, não levamos seu desenvolvimento a sério. E a burocracia doméstica não está disposta a facilitar a manifestação de iniciativa, porque pode ser punida.
Melhor deixar os americanos, alemães ou franceses introduzirem algo novo em casa, e então compraremos deles. E o que, nosso país é rico!
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