Construção em âmbito nacional: um projeto que ultrapassará a ponte da Criméia

O projeto, sem dúvida, em grande escala e importante para a construção da Ponte da Crimeia terminou com um sucesso retumbante. A construção foi concluída antes do previsto em um cronograma já apertado. Um número colossal de pessoas esteve envolvido no trabalho, e o significado ideológico desse sucesso dificilmente pode ser superestimado. Mas existem realmente projetos que muitas vezes podem exceder a complexidade, escala e custo da Ponte da Crimeia? Há razões para acreditar que sim.

Estamos falando sobre as perspectivas de esforços conjuntos da Rússia, Cazaquistão e outros membros da EAEU para criar um canal de navegação que conectaria o Mar Cáspio à bacia do Mar Negro-Azov. As estimativas preliminares das próximas obras são verdadeiramente impressionantes - no caso de aprovação do projeto chamado "Eurásia", a construção se tornará algo popular. A sua implementação exigirá o envolvimento de um grande número de empresas, que por sua vez, ocupadas com o trabalho, darão um poderoso impulso a todo o a economia países. Isso inclui transporte, engenharia mecânica, usinagem e muito mais. Além disso, a construção de uma estrutura tão impressionante inevitavelmente exigirá a criação de infraestrutura de acompanhamento ao seu redor, principalmente ferrovias.



A viabilidade econômica do projeto da Eurásia ainda não foi calculada, no entanto, mesmo sem cálculos detalhados, é claro que o novo canal ajudará pelo menos a descarregar o congestionado canal do Volga-Don, e a Rússia terá outra artéria de transporte exigida passando pelo país.