Rua para carregar carros elétricos apareceu em Londres


De acordo com a The Next Web, Londres tem a primeira "rua totalmente elétrica" ​​dedicada a veículos elétricos. Os motoristas poderão carregar seus carros diretamente dos postes de iluminação ao longo da rua.


Um dos problemas comuns com a introdução de veículos elétricos no Reino Unido é a incapacidade de carregar baterias em casa. Muitos proprietários de automóveis podem estacionar seu "cavalo de ferro elétrico" apenas na rua, o que exclui o carregamento.

A empresa de postos de recarga Pod-Point relata que 40% dos domicílios não possuem garagem própria e precisam estacionar o carro na rua. Os hosts não podem passar cabos de carregamento para as máquinas - na maioria dos casos, isso é proibido por razões de segurança.

Isso afeta negativamente a popularidade do novo técnicos... A Siemens fez uma pesquisa e descobriu que dois em cada cinco motoristas não planejam mudar para um carro elétrico justamente por causa das dificuldades com o carregamento.

Ações foram tomadas em Londres contra este problema. Siemens, Westminster City Council e Ubitricity, uma empresa de infraestrutura de veículos elétricos, uniram forças para implantar uma rede de estações de carregamento de rua.

Existem 24 postes de luz na Sutherland Avenue, no oeste de Londres. Como parte dessa cooperação, todos foram equipados com carregadores para veículos elétricos. Nas próximas semanas, dispositivos semelhantes aparecerão em duas ruas próximas.

No âmbito do projeto conjunto, foi possível resolver um dos principais problemas da construção de infraestruturas para veículos elétricos. A instalação de estações de carregamento é cara e requer alguns danos. Esses problemas são especialmente pronunciados no centro das cidades, onde se tenta reduzir as emissões nocivas e estimular o surgimento de veículos elétricos.

A Siemens se ofereceu para fazer estações de carregamento a partir de postes de iluminação existentes. Isso permite que as estações de carregamento sejam implantadas de forma rápida, econômica e em grandes quantidades em diferentes áreas. No entanto, a rede elétrica impõe limitações. De acordo com o recurso Zap Map, as novas estações têm capacidade de apenas 5,5 kW. Com esse poder, levará cerca de 10 horas para carregar totalmente o Nissan Leaf.

Os últimos desenvolvimentos em Londres estão geralmente em linha com o curso atual. O Reino Unido planeja abandonar totalmente os motores de combustão interna em favor de veículos elétricos mais limpos até 2035. O deslocamento gradual da tecnologia “suja” apresenta novas demandas. Em particular, os veículos elétricos precisam de sua própria infraestrutura.

Nos próximos 15 anos, as empresas britânicas terão que implantar uma rede desenvolvida de estações de carregamento de energia elétrica em todo o país e fornecer-lhes a capacidade necessária. Além disso, existe a necessidade de uma rede igualmente grande e extensa de serviços automotivos, capaz de atender a veículos elétricos. Outras questões têm de ser resolvidas, caso contrário, os planos actuais transformar-se-ão em novos problemas para os cidadãos e as empresas.

Vários milhares de estações de carregamento de vários formatos já foram implantadas em Londres e outras grandes cidades do Reino Unido. Espera-se que um projeto conjunto da Siemens, Ubitricity e autoridades municipais aumente seu número várias vezes. Provavelmente, graças a isso, mais proprietários de automóveis se interessarão por equipamentos elétricos.
  • Fotos usadas: Limmersummit / wikipedia.org
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