Os americanos chamam o motor de foguete russo de "milagre tecnológico"

Abril 19 2020 11

Recentemente, o chefe da empresa americana United Launch Alliance, Tori Bruno, escreveu em sua conta no Twitter que, no final da Guerra Fria, o governo dos Estados Unidos pediu à sua empresa que comprasse motores RD-180 da Rússia, "para que os cientistas de foguetes russos não chegassem à Coréia do Norte e ao Irã". Poucos dias depois, Bruno esclareceu que o motor de foguete russo RD-180 é um milagre tecnológico.

RD-180 é tecnológica uma maravilha perfeita para a missão Atlas

- escreveu Bruno.

Ressalte-se que a ULA é uma “criação” conjunta de duas corporações americanas - The Boeing Company e Lockheed Martin Corporation, que nasceu em 2006, ou seja, pelo menos 15 anos após o fim da Guerra Fria. A ULA fornece lançamento de espaçonaves usando três tipos de veículos de lançamento - Atlas-5, Delta-2 e Delta-4. A NASA, o Pentágono e outras agências governamentais dos EUA usam os serviços ULA. Ao mesmo tempo, os motores de foguete RD-180 foram desenvolvidos na Rússia no período de 1994-1999. Portanto, não está totalmente claro que tipo de "guerra fria" Bruno originalmente tinha em mente.

O tweet inicial de Bruno também chamou a atenção do chefe da estatal Roscosmos Dmitry Rogozin, que diplomaticamente chamou de "uma explicação estranha".

Acontece que a empresa americana compra nossos motores RD-180 não porque eles são os mais eficientes e confiáveis em sua classe (cerca de 90 lançamentos sem problemas no foguete Atlas), mas para "que iranianos e sevkoreanos não os recebam".

- Rogozin escreveu em sua conta no Twitter.

Foi depois disso que Bruno publicou um novo tweet no qual expressava sua opinião sobre o RD-180.

Em resposta, Rogozin agradeceu a Bruno pela alta avaliação das qualidades do RD-180. Ele expressou sua satisfação com a cooperação e declarou-se disposto a continuar fornecendo motores de foguetes russos aos Estados Unidos.

Cabe acrescentar que, em janeiro de 2020, a Roskosmos divulgou dados sobre o número de motores RD-2020 encomendados pelos americanos para 180 (seis peças). Ao mesmo tempo, os Estados Unidos anunciaram que comprariam RD-180 da Rússia até o final de 2023 com certeza.

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Cyril

-1

Abril 19 2020 15: 13

Ao mesmo tempo, os motores de foguete RD-180 foram desenvolvidos na Rússia no período de 1994-1999. Portanto, que tipo de "guerra fria" Bruno originalmente tinha em mente não está totalmente claro.

Porque o RD-180 é uma metade modificada do RD-180. Que, sim, foi desenvolvido durante a Guerra Fria.
1. 123
  
  +3
  
  Abril 19 2020 17: 54
  
  Porque o RD-180 é uma metade modificada do RD-180. Que, sim, foi desenvolvido durante a Guerra Fria.
  
  Primeiro, para criar o motor RD-180, unidades e conjuntos dos motores RD-170 e RD-171 foram usados.
  Em segundo lugar, se você pensa assim, os mísseis de Musk são modificados pela FAA.
  1. Rum rum
    
    +1
    
    Abril 19 2020 21: 57
    
    Não vou mentir, mas li em algum lugar que os RD-170 são motores do programa lunar soviético. Os primeiros foram vendidos a amers de armazéns de armazenamento. Foi em um documentário do início dos anos 2000.
    1. 123
      
      +3
      
      Abril 19 2020 22: 14
      
      Pode muito bem ser. Não tenho nada contra tal declaração. O RD-170 era destinado ao RK, o Energia era um dos mísseis mais poderosos, é bem possível que fosse considerado um candidato a um voo à lua.
      É verdade, tanto quanto me lembro, na época de sua criação, o programa lunar havia sido restringido. Quem sabe se tais planos foram cogitados, não pretendo afirmar nada sobre este assunto.
      Quando eles estavam realmente se preparando para voar para a lua, havia um foguete N-1.
  2. Cyril
    
    -1
    
    Abril 19 2020 23: 40
    
    Primeiro, para criar o motor RD-180, unidades e conjuntos dos motores RD-170 e RD-171 foram usados.
    
    Você está certo, sim. Foi selado.
    
    Em segundo lugar, se você pensa assim, os mísseis de Musk são modificados pela FAA.
    
    Os motores FAU-2 não foram a base para os motores Merlin, a analogia, como sempre com você, é através de um só lugar.
    1. 123
      
      +5
      
      Abril 20 2020 00: 11
      
      Não é nem mesmo um erro de digitação. Se você montou um novo motor usando os componentes de seus predecessores, isso é normal. Eles funcionam perfeitamente e são econômicos. Onde necessário, eles estão finalizando, melhorando. Prática simples. Fizemos o que era necessário em pouco tempo. Quais são as reivindicações para as pessoas? Você, aparentemente, pensa que eles não fazem nada, vivem apenas de desenvolvimentos antigos? As pessoas estão engajadas em outros projetos, e isso, já que estão comprando, por que não?
      Quanto à analogia, mas figos com ela. Temos motores bem-sucedidos, sem problemas e com boa relação custo-benefício, eles vão para melhorar, aperfeiçoar e refinar. Se os americanos não tivessem seu próprio motor aceitável e precisassem desenvolver um novo, de quem seria a culpa? Desenvolvido? Muito bem, deixe-os voar. O que, agora dê a eles uma torta da prateleira?
      1. Cyril
        
        -1
        
        Abril 20 2020 00: 38
        
        Eu disse que isso não é normal? Acabei de comentar sobre a confusão do autor sobre o presidente da ULA dizer que esse motor foi desenvolvido durante a Guerra Fria. O RD-180 não foi desenvolvido apenas usando os componentes e conjuntos do RD-170 - é precisamente a meia versão do RD-170.
        
        Quais são as reivindicações para as pessoas?
        
        - Nenhum mesmo. Não houve classificação para o motor em meu comentário. Eu estava apenas respondendo a uma passagem específica.
        
        Você, aparentemente, pensa que eles não fazem nada, vivem apenas de desenvolvimentos antigos?
        
        - Acho que nunca. Os americanos usam os mesmos motores desenvolvidos para os ônibus espaciais ao mesmo tempo que o RD-170.
        
        Se os americanos não tivessem seu próprio motor aceitável e precisassem desenvolver um novo, de quem seria a culpa?
        
        - eles têm motores suficientes. Especificamente, o RD-180 foi escolhido devido ao fato de que, com excelente desempenho, era muito mais barato que seus equivalentes americanos.
        
        123
        
        +2
        
        Abril 20 2020 01: 07
        
        Eu disse que isso não é normal? Acabei de comentar sobre a confusão do autor sobre o presidente da ULA dizer que esse motor foi desenvolvido durante a Guerra Fria. O RD-180 não foi desenvolvido apenas usando os componentes e conjuntos do RD-170 - é precisamente a meia versão do RD-170.
        
        No verão de 1996, a NPO Energomash e a Pratt & Whitney assinaram contrato de desenvolvimento conjunto e a fabricação do motor. O primeiro motor foi enviado para os EUA em 1999. Contrato concluído, motor desenvolvido por и fabricado.
        Acho que eles estão trabalhando em revisão, teste e ajuste de produção há 3 anos. Ou eles apenas fritaram kebabs o tempo todo?
        O motor é excelente.
        O próprio Tori Bruno acredita que “o RD-180 é um milagre tecnológico”.
        E não só ele, este camarada também gostou do desenho.
        
        É constrangedor que a Boeing / Lockheed precise usar um motor russo no Atlas, mas o design do motor é brilhante.
        
        Elon Musk 23.12.2018/XNUMX/XNUMX
        
        Você acha que o contrato é falso?
gorenina91

-5

Abril 19 2020 17: 42

Acontece que a empresa americana compra nossos motores RD-180 não porque eles são os mais eficientes e confiáveis em sua classe (cerca de 90 lançamentos sem problemas no foguete Atlas), mas para "que os iranianos e sevkoreanos não os recebam", escreveu Rogozin em sua conta do Twitter.

- Mas, como sempre, eles se esqueceram da China ... - E enquanto isso - em 2017, a Rússia discutiu com a China o fornecimento de motores de foguete RD-180 e depois se tratou apenas do fornecimento de produtos acabados ... - Mas a China não se adequou completamente ... e mesmo assim ele insistiu em transferir tecnologias de produção de motores para ele ... - Mas então a Rússia não planejou transferir tecnologias RD-180 para a China ... - Mas desde então, 3 anos se passaram e as condições poderiam ter mudado ...
- Quanto à entrega dos motores RD-180 pela Rússia, eles são instalados apenas no primeiro estágio dos foguetes pesados americanos "Atlas V" ... - E quando lançado, o primeiro estágio sempre joga fora ... - Bem, é muito benéfico para os americanos usarem o confiável motor russo RD. 180, enquanto eles continuam a operar mísseis Atlas V ... - Por que se preocupar e criar outra coisa ... - é mais fácil comprar um motor russo ...
- Bem, no futuro, a Rússia poderá vender seus RD-180s para outra pessoa ... - E se conseguirmos preservar o primeiro estágio do foguete após o lançamento (após sua separação), o motor RD-180 poderá ser reutilizado. ..
1. Sombras
  
  0
  
  Abril 20 2020 20: 58
  
  Bem, eles também se preocupam em enviar astronautas de solo americano. É a mesma coisa: prestígio.
Sergey Latyshev

-4

Abril 19 2020 23: 05

Como não dar azar ...
Algo muitas vezes começou a citar Rogozin, não para sempre ...