"Instila o medo": o piloto do F-22 compartilhou suas impressões após a interceptação do Tu-160

Maio 1 2020 21

A edição americana do Business Insider relata a interceptação de aeronaves russas Tu-160 pelo americano F-22 Raptor nos céus do Ártico. Os aviões da Força Aérea Russa realizaram voos regulares em águas neutras e não violaram nenhuma lei internacional.

Um dos pilotos do F-22, Brett Meyer, descreve suas impressões sobre a reaproximação com os bombardeiros russos:

A última interceptação foi incrível. Foi uma experiência verdadeiramente única. Imagine: é noite, as luzes do norte estão brilhando sobre você, um avião russo está voando perto de você em grande altitude e tão perto que o piloto é claramente visível. É simplesmente inesquecível!

As interceptações de aeronaves russas são um dos elementos centrais da missão de defesa aeroespacial norte-americana. Meyer disse que os pilotos americanos estão se preparando para tais situações, e eles não são uma surpresa para eles:

Estamos sempre alertas e sempre prontos para qualquer evolução da situação. Mas quando realmente decolamos, a proximidade do avião russo é verdadeiramente inspiradora.

Este ano, diz Brett Meyer, alguns aviões russos permaneceram na zona de defesa aérea dos Estados Unidos por quatro horas. Ele também observa que a aproximação de aeronaves no ar às vezes é tão próxima que você pode ver os olhos de um piloto russo.

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Erro digital

+1

1 pode 2020 18: 49

a proximidade de um avião russo é verdadeiramente inspiradora. Este ano, Brett diz Mayer...

1. Caras, vocês estão financiando a Força Aérea dos EUA por um motivo.
2. Esses "Ryuss" são tão assustadores e não têm medo de nada - meu avô me disse em 1945.
Sergey Latyshev

0

1 pode 2020 19: 06

E em outros recursos, a tradução não é tão terrível ...
E ninguém dá um link para ficar imbuído desse Medo Americano ...
1. Netyn
  
  +2
  
  2 pode 2020 04: 42
  
  Coma com pão.
  
  https://www.businessinsider.com/how-us-f-22s-intercept-russian-aircraft-over-alaskan-arctic-2020-4
  1. Sergey Latyshev
    
    0
    
    2 pode 2020 09: 16
    
    Obrigado!
    E aí todos esconderam o artigo para que todos ficassem assustados, como devia !!!
  2. Syoma_67
    
    0
    
    2 pode 2020 14: 50
    
    Bem, você mesmo leu? Onde "inspirador" - nada como disse Brett Meyer. Foi uma entrevista secreta para o The Reporter?
  3. Sergey Latyshev
    
    -1
    
    2 pode 2020 20: 31
    
    inspirador - impressionante. Você pode, é claro, e como traduzir o medo, e combinar alguns parágrafos em 3 linhas ... mas ...
    A impressão de todo o processo - o Ártico, neve, um longo vôo, luzes do norte, estrelas, russos, e não dos terríveis aviões soviéticos rompendo o deserto do Alasca para explorar os terríveis segredos do Alasca ..........
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Arkharov

-6

1 pode 2020 19: 52

Acho que os sentimentos são mútuos.
1. akarfoxhound
  
  -1
  
  2 pode 2020 22: 57
  
  Que sentimentos existem? Por que você está constantemente varrendo uma nevasca para a aviação? Ou "A Voz de Pundoctana" transmitiu isso tão literalmente?
  1. Arkharov
    
    -2
    
    3 pode 2020 10: 48
    
    E o que você quer me dizer que tudo isso, escrito em um artigo traduzido desajeitadamente, pode ser acreditado, e que o piloto do F-22 estava de alguma forma especialmente assustado com algo ali, e em sua prática você declara com autoridade que sempre foi assim com você ? Todos os pilotos americanos e não apenas, vendo você, abandonando o controle e derramando lágrimas e muco, em russo desajeitado, em todas as frequências internacionais, implorou para você não tocar neles? O que você quer dizer, pelo menos em essência, um veterano da Guerra Fria, já que escreveu algo?
    1. akarfoxhound
      
      -1
      
      4 pode 2020 10: 35
      
      O artigo "sobre sentimentos" é uma nevasca, seus comentários são os mesmos! Se você pensa e escreve que durante esse processo alguém está com medo ali, e até mesmo mutuamente, então você e o autor estão mentindo para o mútuo. Só você o está promovendo do lado oposto. A “comunicação” no ar é sempre suave, profissional e sempre mútua, independentemente das tarefas.
      E minha prática é minha prática. Eu disse a você aonde ir e com qual site os profissionais se comunicam sobre questões de interesse relacionadas à prática real. Mas você está interessado apenas no lançamento mútuo de balabols com conversa vazia. A "essência" desta questão não pode interessar nem a você nem a amadores / escritores do gênero epistolar de tais artigos.
      1. Arkharov
        
        -1
        
        4 pode 2020 10: 59
        
        Vamos começar com quem começou essa bagunça. E não estou escrevendo em resposta a um artigo, mas aos comentários mais estúpidos de alguns camaradas. E você, aliás, ficará muito surpreso com o que tenho, de lembrança, a poucos metros de distância no armário. É verdade, provavelmente já foi derrotado por uma mariposa, e não converge há muito tempo. Amigos prometeram que quando fossem enterrados, eles rasgariam as costas. Estas são nossas piadas ...
Observador2014

+1

1 pode 2020 20: 44

"Instila o medo": o piloto do F-22 compartilhou suas impressões após a interceptação do Tu-160

Ele entrou em seu jato?
1. O comentário foi apagado.
2. Arkharov
  
  -7
  
  2 pode 2020 08: 57
  
  Na verdade, por definição, o piloto de bombardeiro deveria ter mais medo.
  1. akarfoxhound
    
    -1
    
    2 pode 2020 22: 59
    
    Quem determinou? Vocês???
Vyacheslav Egorov

+7

2 pode 2020 10: 26

Não há medo no céu, há trabalho no céu. Do contrário, você não tem lugar na aviação.
1. Cyril
  
  0
  
  2 pode 2020 14: 25
  
  O trabalho não anula o medo razoável do adversário.
O comentário foi apagado.
alexandrmakedo

+1

2 pode 2020 15: 24

Citação: Arkharov
Na verdade, por definição, o piloto de bombardeiro deveria ter mais medo.

Ambos precisam ter medo. Acidentes que sempre podem acontecer.
O bombardeiro não está menos protegido do que o interceptor. A Rússia está atrás dele.
Vasily Gubenko

-1

2 pode 2020 16: 18

Precisamos pegar mais fraldas para interceptar.
123

+4

2 pode 2020 20: 25

Algo que eu no artigo original nem notei uma dica do Tu-160, nem mesmo uma fotografia. Tu-142, Il-38, como tudo. Como ele inspira medo não está claro. Ou o artigo no link não é o mesmo, ou a imaginação do autor está esgotada.
1. Erro digital
  
  +1
  
  2 pode 2020 23: 06
  
  Citação: 123
  Como ele inspira medo não está claro
  
  Martelo e foice nas asas. Os atuais governantes estão constantemente levando o povo ao socialismo. Não há possibilidade de mudar os governantes (eles têm um exército de um milhão de pessoas, armas nucleares e Ella Pamfilova), não há como influenciar as ações dos governantes por meio de NPOs, devido ao reconhecimento destes últimos como agentes estrangeiros, daí o medo pegajoso, frio e consumista (principalmente orçamentos militares) dos russos -o povo soviético ...
  1. 123
    
    +3
    
    3 pode 2020 06: 37
    
    Martelo e foice nas asas.
    
    Acho que a ideologia não é o principal aqui. Objetivamente, existe um conflito de interesses, é um medo da competição.
    
    Os atuais governantes estão constantemente levando o povo ao socialismo.
    
    Há quanto tempo eles começaram a dirigir e como isso se expressa? A propósito, por que eles estão sendo conduzidos? Uma parte bastante decente da própria sociedade não se importa.
    
    Não há possibilidade de mudar os governantes (eles têm um exército de um milhão de pessoas, armas nucleares e Ella Pamfilova), também não há possibilidade de influenciar as ações dos governantes por meio de NPOs devido ao reconhecimento destes últimos por agentes estrangeiros, daí o medo pegajoso, frio e consumista (em primeiro lugar, orçamentos militares) de o povo soviético ...
    
    Gostaria, talvez, de excluir Pamfilova da lista, não há ameaça nesta área, não há concorrentes no horizonte.