O Ocidente explicou porque a China compra o Su-35, tendo o mais recente caça J-20


Por que a China continua adquirindo caças Su-35 russos de quarta geração quando tem seus próprios caças J-20 de quinta geração? Esta pergunta foi feita pela edição especializada americana Military Watch.


O Exército de Libertação do Povo da China possui a maior frota de caças pesados ​​do mundo. A maioria deles são cópias dos Su-27 soviéticos, dos quais Pequim já possui mais do que na própria Rússia, ou feitos com base neles (Su-30, Su-35, J-11B, J-15 e J-16).

Em 2017, apareceu o Chengdu J-20 "Mighty Dragon" - o primeiro caça pesado chinês a obter superioridade aérea, criado não com base no Su-27. Ele também se tornou o primeiro caça stealth chinês e o primeiro veículo de combate de quinta geração em serviço a aparecer fora dos Estados Unidos.

Ao mesmo tempo, nos Estados Unidos, após o surgimento dos F-22 e F-35, as compras de caças de quarta geração pararam. No entanto, a China está adotando uma abordagem diferente. Aparentemente, Pequim não vai abandonar os carros das gerações anteriores, o que levou muitos especialistas a supor que isso se deva a uma falta de fé no futuro do J-20.

Os caças russos da geração 4 ++ Su-35 têm uma série de vantagens sobre o F-22 americano e o J-20 chinês. Por exemplo, o Su-35 os supera devido à sua maior carga útil, supermanobrabilidade causada pelas características dos motores e um excelente sistema de guerra eletrônica. Tudo isso está faltando no J-20 e no F-22.

Embora o Su-35 mantenha uma série de vantagens sobre o J-20, isso não o torna o melhor lutador em algumas outras características. O J-20 é preferível em combate de longo alcance, principalmente devido à sua furtividade. Dito isso, o PLA tem bons motivos para continuar comprando aeronaves russas. O Su-35 é mais leve e mais barato de operar, além disso, os chineses ganham технологии para seus próprios programas de defesa, principalmente o J-10C e o J-11D.
6 comentários
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  1. Sapsan136 Off-line Sapsan136
    Sapsan136 (Sapsan136) 5 pode 2020 18: 11
    +5
    A China ainda não pode fazer uma cópia dos motores de aeronaves russos com uma vida útil do motor semelhante ou superior, por isso é todo o motivo. Não sei que sistemas de guerra eletrônica são colocados nos modelos de exportação do Su-35 e quão sérios eles são, mas supostamente a invisibilidade é para todos, mas não para as estações de radar russas, que enxergam muito bem todos esses supostamente invisíveis.
    1. weddu Off-line weddu
      weddu (Kolya) 10 pode 2020 20: 21
      0
      O acordo do SU-35 também previa o fornecimento de equipamentos de solo e motores de backup ...
  2. Sergey Latyshev Off-line Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarja) 5 pode 2020 23: 31
    -2
    O principal: não porque, mas quanto ... Quanto ele compra o Su-35 para roubar tecnologia ... mas sobre isso no artigo, não, não ...
    1. Kristallovich Off-line Kristallovich
      Kristallovich (Ruslan) 6 pode 2020 11: 02
      +3
      O Su-35 é mais leve e barato de operar, e os chineses estão obtendo tecnologia para seus próprios programas de defesa, principalmente o J-10C e o J-11D.

      Suas mensagens são cada vez mais como críticas cegas ... Basta escrever ...
      1. Pivander Off-line Pivander
        Pivander (Alex) 6 pode 2020 11: 51
        0
        Seu sobrenome trai. Há algo de espadilha nisso.
      2. Sergey Latyshev Off-line Sergey Latyshev
        Sergey Latyshev (Sarja) 6 pode 2020 12: 33
        0
        Não vou mastigar tudo para alguns.
        A lógica é simples: se você comprou 50, significa para voos. Comprei 3 peças - basta copiar a tecnologia.

        E na internet há traduções de entrevistas francas com designers chineses (conheci Su-35 e 57, houve até um post aqui), que falam francamente - é preciso explodir tecnologias, é preciso obter amostras, mesmo que sejam isoladas? e peças de amostra também funcionarão.

        Olha, eles estão ficando pessoais - isso significa que estou certo.