O Ocidente explicou porque a China compra o Su-35, tendo o mais recente caça J-20

Por que a China continua adquirindo caças Su-35 russos de quarta geração quando tem seus próprios caças J-20 de quinta geração? Esta pergunta foi feita pela edição especializada americana Military Watch.

O Exército de Libertação do Povo da China possui a maior frota de caças pesados ​​do mundo. A maioria deles são cópias dos Su-27 soviéticos, dos quais Pequim já possui mais do que na própria Rússia, ou feitos com base neles (Su-30, Su-35, J-11B, J-15 e J-16).



Em 2017, apareceu o Chengdu J-20 "Mighty Dragon" - o primeiro caça pesado chinês a obter superioridade aérea, criado não com base no Su-27. Ele também se tornou o primeiro caça stealth chinês e o primeiro veículo de combate de quinta geração em serviço a aparecer fora dos Estados Unidos.

Ao mesmo tempo, nos Estados Unidos, após o surgimento dos F-22 e F-35, as compras de caças de quarta geração pararam. No entanto, a China está adotando uma abordagem diferente. Aparentemente, Pequim não vai abandonar os carros das gerações anteriores, o que levou muitos especialistas a supor que isso se deva a uma falta de fé no futuro do J-20.

Os caças russos da geração 4 ++ Su-35 têm uma série de vantagens sobre o F-22 americano e o J-20 chinês. Por exemplo, o Su-35 os supera devido à sua maior carga útil, supermanobrabilidade causada pelas características dos motores e um excelente sistema de guerra eletrônica. Tudo isso está faltando no J-20 e no F-22.

Embora o Su-35 mantenha uma série de vantagens sobre o J-20, isso não o torna o melhor lutador em algumas outras características. O J-20 é preferível em combate de longo alcance, principalmente devido à sua furtividade. Dito isso, o PLA tem bons motivos para continuar comprando aeronaves russas. O Su-35 é mais leve e mais barato de operar, além disso, os chineses ganham технологии para seus próprios programas de defesa, principalmente o J-10C e o J-11D.