TsAGI decidiu sobre o motor de um promissor avião supersônico


TsAGI formou um conjunto preliminar de parâmetros e o aparecimento da usina de um promissor avião supersônico russo. Sobre isso RIA Novosti disse o Diretor Geral do Instituto Kirill Sypalo.


Portanto, em suas palavras, um dos requisitos mais importantes para um motor futuro é fornecer o impulso necessário com um consumo de combustível relativamente baixo em velocidades supersônicas de cruzeiro. Além disso, o principal parâmetro que deve ser levado em consideração na futura unidade é a redução máxima do ruído do jato de exaustão e do ventilador durante a decolagem e pouso.


Lembre-se de que o UAC começou a desenvolver um avião supersônico no início de 2018, após a proposta do presidente V. Putin de criar um SGS baseado no porta-mísseis Tu-160. No outono do mesmo ano, a empresa Tupolev anunciou que o trabalho de pré-projeto do promissor avião comercial estava quase concluído. Já existe um entendimento preliminar do preço e características.

No entanto, o principal obstáculo era precisamente o motor. O sistema de propulsão necessário para criar um sucessor para o Tu-144 soviético estava ausente na Rússia, e a unidade NK-32 não atendia aos padrões civis.

Assim, decidiu-se pela criação de um novo motor, cuja imagem foi apresentada na véspera pela assessoria de imprensa da TsAGI.
  • Fotos usadas: TsAGI / pixabay.com
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