Uma proposta técnica para um avião supersônico está pronta na Rússia

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Pronto na Rússia técnico uma proposta de demonstrador de um promissor avião supersônico, cujo desenvolvimento teve início em 2018. Sobre esta agência RIA Novosti disse o diretor da TsAGI Kirill Sypalo.

O trabalho foi realizado como parte de estudos de caso sobre o desenvolvimento de tecnologias para a aviação civil supersônica. Pela primeira vez, um demonstrador de protótipo do promissor SGS "Strizh", que se tornará o sucessor do lendário Tu-144 soviético, foi apresentado no MAKS-2019.



De acordo com Sypalo, a implementação prática bem-sucedida do demonstrador de vôo permitirá à Rússia desenvolver um avião supersônico da classe leve em pouco tempo e formar uma base científica e técnica para a criação dessas aeronaves médias e pesadas.

Hoje, a criação da SGS é um verdadeiro desafio para a aviação mundial. Ao mesmo tempo, a Rússia tem uma oportunidade única de ultrapassar os concorrentes estrangeiros neste setor promissor, acredita o funcionário.

Lembre-se que no início de 2018, o presidente russo Vladimir Putin propôs desenvolver um avião supersônico civil de nova geração baseado no porta-mísseis Tu-160. Presume-se que o promissor SGS "Strizh" será mais silencioso e mais econômico do que seus antecessores Tu-144 e "Concorde", graças ao novo usina elétrica e design de planador.
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10 comentários
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  1. +3
    12 pode 2020 14: 35
    É muito bom que a Rússia tenha uma excelente escola de design de aeronaves que não perdeu seu potencial nos tempos difíceis dos anos 90 - início dos anos 00. O principal agora é que a situação econômica atual não atrapalhe a implementação desse promissor projeto.
    1. -5
      13 pode 2020 02: 56
      O principal agora é que a atual conjuntura econômica não atrapalhe a implantação desse promissor projeto.

      Nikolay, caso você não tenha notado, a URSS não existe mais.
      Ele poderia ser projetado e produzido lá, e o próprio estado pagaria pela produção encalhada. É por isso que a URSS não existe mais.
      Agora na Rússia. Eles podem criar. Não é fácil, mas eles podem. Somente (e somente !!) o preço do ingresso pode compensar o desenvolvimento / operação. Você pode dizer aproximadamente quantos Dezenas de Milhares custará uma passagem só de ida? Quantas centenas de cidadãos do país eles podem voar?
      Você já descobriu? E de quantas essas centenas de aeronaves precisam? Não será lançado para países estrangeiros pelo motivo de não passar na certificação e não haverá ninguém para voar nele. Se o país não se importa com as avós - vá em frente !!!
      1. 0
        13 pode 2020 18: 51
        Citação: cmonman
        Agora na Rússia. Eles podem criar. Não é fácil, mas eles podem. Somente (e somente !!) o preço do ingresso pode compensar o desenvolvimento / operação. Você pode dizer aproximadamente quantos Dezenas de Milhares custará uma passagem só de ida?

        Garik, se você não percebeu, então estamos falando sobre um avião de classe leve. É claro que este é um jato executivo para cerca de 8 a 10 passageiros. Um avião executivo, em uma palavra, para os voos da administração de grandes empresas em viagens de negócios. Não há dúvida de uso comercial no artigo. E por falar nisso, o artigo fala sobre a utilização de uma nova usina econômica e relativamente silenciosa, que deve reduzir o custo de uma hora de voo, e possibilitar o vôo supersônico sobre áreas povoadas.
        1. +1
          13 pode 2020 22: 00
          ... você não percebeu, estamos falando de um avião leve. É claro que este é um jato executivo para cerca de 8 a 10 passageiros.

          Obrigado, para ser honesto - eu não percebi. O artigo falava muito sobre Tu-144, Tu-160, então pensei que seria grande. Boa sorte !!!
  2. -3
    12 pode 2020 14: 45
    Por exemplo, sou ótimo em desenhar equipamentos militares. E eu entendo algo nisso. Mas olhando esse desenho? Comparando com a proposta de Putin

    proposto para desenvolver uma nova geração de avião civil supersônico baseado no porta-mísseis Tu-160.

    - Eu realmente não entendo, o que isso tem a ver com a mensagem dele? afiançar :
    Este desenho pode geralmente ser percebido como um esboço de uma futura aeronave? Ou é apenas mais um absurdo que inundou a Internet.
    1. 123
      +3
      12 pode 2020 18: 19
      ... Eu realmente não entendo o que tem a ver com a mensagem dele?
      Este desenho pode geralmente ser percebido como um esboço de uma futura aeronave? Ou é apenas mais um absurdo que inundou a Internet.

      Não há nada a ver com a mensagem. solicitar Nada será feito com base no Tu-160.
      O artigo realmente acabou ficando amarrotado, obviamente, eles tentaram escrevê-lo de uma forma mais curta, por assim dizer - “empurrar o improdutivo”. Se você quiser um pouco mais de detalhes, aqui está:

      https://ria.ru/20200512/1571170714.html
    2. 0
      13 pode 2020 10: 43
      "Cool" desenhar e pensar algo nele não é a mesma coisa que desaprender no instituto, estudar força de materiais, matemática diferencial e integral, mecânica teórica, dinâmica de gases, transferência de calor por 6 anos ... Executar projetos de curso, fazer laboratório trabalhos e testes.
      1. -2
        16 pode 2020 00: 49
        Citação: laranja
        "Cool" desenhar e pensar algo nele não é a mesma coisa que desaprender no instituto, estudar força de materiais, matemática diferencial e integral, mecânica teórica, dinâmica de gases, transferência de calor por 6 anos .... Executar projetos de curso, fazer trabalhos de laboratório e testes.

        Eu te ouvi. Qual é o próximo? Como isso deveria ajudar você e eu no site? Você e eu estamos aqui. Qual é o próximo? Serei menos capaz de desenhar equipamentos militares legais e pensar nisso? Ou você em algum lugar pode desaprender, nifiga não desenhar. E mais ainda, para onde você vai ... negativo Não pense em tecnologia militar. rindo
    3. -1
      13 pode 2020 10: 55
      Você é tão bom em sopromat e termech quanto em desenho?
  3. 0
    21 pode 2020 17: 53
    O que são "aviões supersônicos"? A RK ("Rússia capitalista") iria comprar recentemente um análogo do An-2 da China.
    RK é um estado fraco e dependente, vive das conquistas do estado da "URSS". O chefe de estado voa em um Il-96 - na verdade, um Il-86 soviético modernizado. Os modernizados Tu-22M3 e Tu-160 soviéticos são fornecidos pela Força Aérea RK. Não há um número suficiente de escolas de aviação civil ou militar (haverá dedos suficientes para contar TODAS as escolas de aviação da República do Cazaquistão). As conquistas da URSS há 40 anos parecem fantásticas, quando o DOSAAF treinou pilotos de jato L-29, pilotos de helicópteros Mi-2 e pilotos de cidadãos soviéticos para saltos de paraquedas ... museus da aviação, onde aeronaves EXCELENTES RESTAURADAS seriam mantidas em salas bem projetadas. No Museu Central (!) Das Forças Armadas da República do Cazaquistão, aeronaves "surradas" são mantidas ao ar livre. Não é interessante para "gerentes eficazes"! O que é interessante? “... A água está correndo - minha água, a tanga está fluindo - minha tanga ...”. Primitivo.