Na Alemanha, começou a coletar "GAZelles" elétricas

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As vendas da versão elétrica do carro GAZelle Next começaram na Alemanha. A modernização dos caminhões russos é realizada pela empresa EFA-S, com sede na Alemanha, em Stuttgart.

A montagem das GAZelles elétricas na Alemanha começou este ano. A EFA-S compra carros da Rússia sem transmissão, motor e sistema de combustível. Depois, já em Stuttgart, são instalados motores elétricos e baterias.



No momento, 4 versões do carro atualizado estão disponíveis para compra: E35 (caminhão plataforma), E35V (van toda em metal), E35D (versão com duas cabines) e E35B (minibus). Independentemente da versão, todos os elétricos “GAZelles Next” receberam um motor de 110 quilowatts (aproximadamente 150 cv). A velocidade máxima do veículo é limitada a 88 km / h.

Lembremos que a produção em série da nova geração GAZelles pela Fábrica de Automóveis Gorky teve início em 2013. O carro recebeu uma série de vantagens em relação à versão anterior. Em particular, o modelo Next apresenta uma nova caixa de câmbio com joystick, cremalheira hidráulica e direção de pinhão, uma suspensão (dianteira independente) atualizada e uma cabine de nova geração.
6 comentários
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  1. 0
    14 pode 2020 16: 57
    Quanto, quanto arrecadado? Vendido? Você comprou?

    Nem um único número ...
    1. 0
      14 pode 2020 19: 19
      Haverá números para você. Mas por alguma razão, a própria GAZ não inicia a produção de carros elétricos !!!
      1. 0
        14 pode 2020 22: 13
        Porque não há infraestrutura adequada para carros elétricos.
        1. -2
          16 pode 2020 00: 23
          Citação: Kristallovich
          Porque não há infraestrutura adequada para carros elétricos.

          Uma tomada em um posto de gasolina? É um grande desafio. Eu vejo. sim rindo
          1. +2
            16 pode 2020 08: 53
            Não se trata de complexidade ... Um círculo vicioso se formou na Rússia: as pessoas não compram carros elétricos porque não há postos de recarga, e eles, por sua vez, não estão instalados porque há poucos carros elétricos. No Ocidente, a situação é um pouco diferente. Lá o estado aloca terrenos gratuitos para centrais elétricas e isenta os organizadores das mesmas do IVA ...
    2. +1
      14 pode 2020 23: 15
      Olá garagem. piscadela
      Parece que a GAZ decidiu investir na Alemanha e possivelmente obter as tecnologias necessárias, bem como o acesso aos consumidores ocidentais. Esta empresa assemelha-se ainda mais a uma grande garagem, onde motoristas de várias marcas são reequipados com acionamento elétrico. Veremos como eles conseguem aumentar sua capacidade de produção nos próximos três ou quatro anos e em que direção os novos gases elétricos irão saltar.