Por que lançou o primeiro navio-tanque Aframax tornou-se o orgulho da Rússia


Em 12 de maio, o petroleiro Vladimir Monomakh foi lançado. Este é o primeiro navio da classe Aframax construído no estaleiro Zvezda, no Extremo Oriente. O gigante de 250 metros, projetado para transportar petróleo em uma área ilimitada, é uma verdadeira vitória e orgulho para nosso país. E é por causa disso.


Primeiro, o navio-tanque russo de nova geração recebeu um motor movido a GNL. Em comparação com navios similares operando com combustível pesado, "Vladimir Monomakh" emite muito menos substâncias nocivas na atmosfera. Em particular, enxofre e fuligem - em 100%, o que é extremamente importante hoje, dado o endurecimento das regras internacionais que regem o teor de enxofre no combustível marítimo líquido.

Em segundo lugar, Vladimir Monomakh é o primeiro navio-tanque GNL construído na Rússia. Anteriormente, esses navios eram encomendados exclusivamente em estaleiros coreanos. E, apesar do fato de que este Aframax consiste parcialmente em componentes estrangeiros, no futuro, os requisitos de localização se tornarão mais rigorosos. A partir do 10º navio, todos os petroleiros desta classe serão totalmente domésticos.

Deve-se notar que o Vladimir Monomakh não é o único navio russo a operar com GNL. Em fevereiro, na fábrica de Zelenodolsk em homenagem. Gorky (Tatarstão) foi abandonado pelo navio de passageiros "Chaika", também operando com gás natural liquefeito.

Quanto ao Zvezda, presume-se que 200 instalações flutuantes diferentes serão construídas aqui, incluindo um quebra-gelo do projeto Leader. Ao mesmo tempo, o estaleiro ainda não concluído dá trabalho para cerca de 6 mil pessoas e, nos próximos anos, mais 10 mil empregos serão criados aqui.

  • Fotos usadas: SSK "Zvezda"
Anúncio
Estamos abertos à cooperação com autores dos departamentos de notícias e analíticos. Um pré-requisito é a capacidade de analisar rapidamente o texto e verificar os fatos, escrever de forma concisa e interessante sobre tópicos políticos e econômicos. Oferecemos horários de trabalho flexíveis e pagamentos regulares. Envie suas respostas com exemplos de trabalho para [email protected]
7 comentários
informação
Caro leitor, para deixar comentários sobre a publicação, você deve login.
  1. Sergey Latyshev Off-line Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarja) 17 pode 2020 12: 33
    -3
    Bem feito. MAS seria melhor se falassem algo concreto sobre tonelagem,% de substituição de importação e características do texto.
    E então o primeiro e pronto, o processo continua ...
    1. Sergey Tokarev Off-line Sergey Tokarev
      Sergey Tokarev (Sergey Tokarev) 17 pode 2020 20: 52
      +1
      Aframax não é suficiente ??? Yandex para ajudar. O comprimento da embarcação é de 250 metros, largura de 44 metros, porte bruto de 114 mil toneladas, velocidade de 14,6 nós, classe de gelo ICE-1A.
      1. Sergey Latyshev Off-line Sergey Latyshev
        Sergey Latyshev (Sarja) 17 pode 2020 23: 11
        0
        Se as próprias pessoas pesquisam no Yandex, por que deveriam escrever artigos em 5 parágrafos?
        1. Sergey Tokarev Off-line Sergey Tokarev
          Sergey Tokarev (Sergey Tokarev) 19 pode 2020 05: 01
          0
          E os desenhos do petroleiro, o diagrama de fiação e o tipo de aço de que são feitos os parafusos, nos quais está fixada a porta do banheiro do capitão, não dá para especificar aqui?
          1. O comentário foi apagado.
            1. Sergey Tokarev Off-line Sergey Tokarev
              Sergey Tokarev (Sergey Tokarev) 19 pode 2020 09: 40
              0
              Você é o único interessado em parafusos, de resto basta que o navio seja lançado, sem detalhes adicionais !!!!!!!!
              1. Sergey Latyshev Off-line Sergey Latyshev
                Sergey Latyshev (Sarja) 19 pode 2020 10: 39
                -1
                Isso significa que você não é especial em parafusos de sanita. E por que você os mencionou então ...

                E tudo / não tudo ... argumento de uma criança.
          2. Levius RU Off-line Levius RU
            Levius RU (Levius RU) 20 pode 2020 08: 20
            0
            Perdi algo? Eles não foram listados? E o certificado dos parafusos sobre segurança contra explosão não levou ...... Aaaaa, vamos todos morrer !!!!!