Relógio militar: Su-25KM "Escorpião" projetado para enfrentar a Rússia

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A aeronave de ataque Su-25KM "Scorpion" é um desenvolvimento avançado israelense-georgiano especialmente criado para enfrentar a Rússia, escreve a edição americana do Military Watch.

A Geórgia herdou vários sistemas de armas da URSS, que continuam a representar a maior parte do potencial militar do país. Ao contrário da Ucrânia e do Cazaquistão, a Geórgia tem relativamente poucas aeronaves de combate - apenas 20 aeronaves de ataque Su-25. No contexto de tensões crescentes com a Rússia, bem como conflitos com a Ossétia do Sul e a Abkházia, a Geórgia fez esforços significativos e, em parceria com os países ocidentais, modernizou sua frota de aeronaves existente.



Com a ajuda de Israel, o Su-25 passou por uma grande reforma e se tornou um recurso inestimável para as relativamente fracas Forças Armadas da Geórgia. As capacidades avançadas do Su-25, combinadas com sua resistência e facilidade de manutenção, os tornaram ideais para apoiar as forças terrestres aéreas.

A nova modificação da aeronave de ataque foi batizada de Su-25KM "Scorpion" e foi desenvolvida pela Tbilisi Aviation Plant em conjunto com a empresa israelense Elbit Systems. O primeiro protótipo decolou em abril de 2001, melhorou significativamente a aviônica e recebeu compatibilidade com a munição de aeronaves da OTAN.

O Su-25KM tem como objetivo principal destruir a infantaria inimiga e veículos blindados. Pode transportar bombas de precisão, atuando como um bombardeiro leve. Tornou-se uma aeronave de combate quase universal, ganhando também a capacidade de atingir alvos aéreos. Com uma velocidade de Mach 0,8, ele pode lutar contra drones e helicópteros. E 11 pontos de suspensão e uma carga máxima de mais de 4500 kg permitem que você carregue um arsenal significativo de mísseis e bombas.

No entanto, Moscou impôs um embargo ao fornecimento de armas para a Geórgia e se recusa a vender peças de reposição para atender aos Escorpiões. Portanto, a Geórgia deseja retirá-los do serviço. Para 2020, apenas 9 unidades permanecem em operação. Eles podem tentar comprar peças de reposição para eles em outros países da ex-URSS.

No futuro, ele planeja substituir o Su-25KM por drones de ataque de fabricação israelense.
7 comentários
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  1. +7
    24 pode 2020 12: 51
    E sobre o que é o artigo? Eles criaram uma super-aeronave para enfrentar a Rússia, mas são 9 e serão retiradas do serviço em geral.
    Profundo ...
  2. +2
    24 pode 2020 13: 17
    Alguma bobagem absurda ... E como eles vão resistir à Rússia? Esses aviões antigos inteiros? Autor, sua cabeça está bem, ou você não liga para o que escrever, se alguém notasse ???
  3. +1
    24 pode 2020 16: 52
    Citação: boriz
    E sobre o que é o artigo? Eles criaram uma super-aeronave para enfrentar a Rússia, mas são 9 e serão retiradas do serviço em geral.
    Profundo ...

    Essas coisas são chamadas de tempestade em um copo. Enfiar um monte de documentação, gastar um monte de dinheiro (não acho que os judeus de repente se tornaram não mercenários e fizeram esse trabalho por agradecimento) por alguns pedaços? Os orgulhosos pássaros das montanhas nunca economizam nos borrifos de ranho jogados na vida cotidiana, em cemitérios e em assuntos militares.
  4. +1
    24 pode 2020 17: 11
    Como a Rússia salvou a Geórgia da morte.

    https://taen-1.livejournal.com/627662.html

    Esqueci .....
  5. +1
    24 pode 2020 21: 55
    A nova modificação da aeronave de ataque foi batizada de Su-25KM "Scorpion" e foi desenvolvida pela Tbilisi Aviation Plant em conjunto com a empresa israelense Elbit Systems.

    Na verdade, o Su-25 foi criado na URSS pelos esforços do Sukhoi Design Bureau. É que a Geórgia, com a ajuda da Elbit Systems, irritou um pouco o Su-25 que herdou da URSS.
    A planta de aviação de Tbilisi costumava construir o Su-25. Esta é uma fábrica, não um bureau de design. E ele não pode, portanto, desenvolver algo.

    O primeiro protótipo decolou em abril de 2001, tinha aviônicos significativamente melhorados e era compatível com munições de aeronaves da OTAN.

    A única diferença está na aviônica e na capacidade de usar munição da OTAN.

    Para 2020, apenas 9 unidades permanecem em operação. Eles podem tentar comprar peças de reposição para eles em outros países da ex-URSS.

    Existe um problema com os motores. Onde conseguir novos ou aqueles que não desenvolveram seus recursos? E a idade da aeronave de ataque já é sólida. Precisamos de uma grande reforma. Portanto, restam 9 peças.
  6. 0
    24 pode 2020 23: 02
    O que quer que você escreva, se não apenas sobre as coisas importantes na Rússia.
    Quem se interessa pelas modificações de 20 anos atrás, que não se mostraram ...
  7. +3
    25 pode 2020 23: 01
    Este cocho só pode assustar os corvos! Nem a Geórgia nem Israel conseguiram estabelecer a produção de uma cápsula blindada que compõe a cabine do Su-25 e todas as suas modificações na Rússia. Assim, a Geórgia tem uma (aeronave de ataque) com cabine de piloto feita de estanho, que em baixas altitudes pode ser facilmente costurada por qualquer metralhadora, inclusive um PC de 7,62 mm ...