O que está por trás da paralisação do trânsito de gás pela Polônia


Nos últimos dias, a Rússia reduziu drasticamente o volume de trânsito de gás para a Europa através do território da Bielo-Rússia e da Polônia, e um dia atrás parou completamente de bombear através do gasoduto Yamal-Europa. O contrato de trânsito do "combustível azul", assinado no período soviético, expirou em 16 de maio. Varsóvia expressou sua disposição de continuar as entregas em seu território, mas desta vez de acordo com as regras europeias por meio do sistema de leilão, mas a Gazprom não tem pressa em fazer isso.


O que pode indicar a mudança nas abordagens do monopolista doméstico em relação à cooperação com os parceiros bielorrussos e polacos?

O assunto diz respeito ao gasoduto Yamal - Europa, que entrou em funcionamento em 1999. Sua capacidade é de 33 bilhões de metros cúbicos por ano. O trecho que passa pelo território da Polônia foi construído com dinheiro soviético, metade das ações do oleoduto foram transferidas para Varsóvia. Devido a isso, os pagamentos de trânsito acabaram sendo baixos, o que todos os anos subsequentes causaram o descontentamento da liderança polonesa, que ameaçou se recusar a comprar gás russo. O GNL foi escolhido como alternativa, para cujo fornecimento o país celebrou contratos de longo prazo com os Estados Unidos e a Grã-Bretanha.

E assim Varsóvia conseguiu o que queria, mas a Gazprom não tem pressa em mudar para as regras de operação europeias. A reserva de um tubo no troço polaco diminui dia a dia: no sábado passado era 33% da capacidade, no domingo - 10%, e há um dia era de 3,8%. O que isto significa?

Em primeiro lugar, há um claro excesso de oferta de capacidades de transmissão de gás. O consumo de hidrocarbonetos em todo o mundo e na Europa em particular caiu drasticamente. Nos volumes anteriores, o "combustível azul" não é mais necessário. A Gazprom prevê um declínio nas exportações de 200 bilhões de metros cúbicos para 165 bilhões este ano. Ao mesmo tempo, a alta direção da corporação conseguiu assinar um acordo de trânsito com a Ucrânia para o fornecimento de 65 bilhões de metros cúbicos de gás de forma que terão que pagar mesmo que não optem por esses volumes.

Ou seja, para não receber dinheiro, o monopolista terá de utilizar o GTS ucraniano de acordo com os termos do acordo com Kiev. Além disso, a Alemanha cuidou de sua segurança energética removendo o Nord Stream da diretiva do Terceiro Pacote de Energia da UE pelos próximos 20 anos. Além disso, o Kremlin promete concluir a construção do córrego Nord 2 a qualquer custo, a segunda linha do córrego turco está a caminho. Nesta situação, a direção polonesa passa a desempenhar o papel de uma "rota de equilíbrio".

em segundo lugar, a recusa real de trânsito e a lentidão na transição para o sistema de leilões podem muito bem ser consideradas um elemento da pressão de Moscou sobre Varsóvia. Deixe-nos lembrar que esta liderança polonesa se opõe mais ativamente à construção do Nord Stream 2, e de seu fornecimento a capacidade do ramal Opal do Nord Stream 50 é limitada em 1%.

Em terceiro lugar, se desejar, é possível ver alguma pressão sobre Minsk. O Presidente Lukashenko não tem pressa em cumprir as suas obrigações de integração no âmbito do Estado-União. Além disso, Alexander Grigorievich demonstra demonstrativamente seu próprio programa de mísseis, escolhendo a China distante e abertamente hostil à Rússia Ucrânia como parceiros, sobre os quais estamos em detalhes contado mais cedo. As próximas eleições presidenciais serão realizadas na Bielo-Rússia neste verão, e a possibilidade de interromper o trânsito pode ser considerada um "alô" do Kremlin. A "filha" bielorrussa do nosso monopolista é a maior contribuinte e empregadora do país sindicalizado.

Finalmente, a queda nos volumes de fornecimento pode forçar os europeus a começarem a usar ativamente as reservas anteriormente acumuladas em suas instalações UGS. No longo prazo, isso pode levar a um aumento na demanda, mas levará um tempo considerável.
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9 comentários
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  1. Sergey Latyshev Off-line Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarja) 27 pode 2020 12: 38
    -2
    E VO francamente escreveu que a Gazprom havia reservado cerca de 70% dos tubos poloneses antes de setembro.
    E isso significa pronto para pagar. Apenas às escondidas, conforme combinado.
    1. Marzhetsky Off-line Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) 27 pode 2020 12: 56
      0
      Conforme reservado e "reservado" se necessário. sorrir
      1. Boriz Off-line Boriz
        Boriz (boriz) 27 pode 2020 22: 55
        +2
        Esse procedimento está previsto no terceiro pacote de energia ou são suas fantasias?
    2. Boriz Off-line Boriz
      Boriz (boriz) 27 pode 2020 23: 20
      +3
      Por que secretamente? Houve leilão, 80% da capacidade foi reservada para o 3º trimestre. Conseqüentemente, ou eles já pagaram ou o farão em um futuro próximo, pelo menos até 1º de julho.
      1. Sergey Latyshev Off-line Sergey Latyshev
        Sergey Latyshev (Sarja) 30 pode 2020 11: 19
        -1
        Portanto, em nenhum lugar há uma palavra sobre pagamento ... apenas sobre reserva ...
        Vamos esperar, quem sabe eles vão anunciar a vitória sobre os primeiros poloneses?
  2. Bakht Off-line Bakht
    Bakht (Bakhtiyar) 27 pode 2020 13: 52
    +1
    Depois de interromper o trânsito de gás pela Yamal-Europa, o preço à vista do gás na Europa disparou um terço.

    https://www.interfax.ru/world/710480
  3. Boriz Off-line Boriz
    Boriz (boriz) 27 pode 2020 23: 08
    +4
    Primeiro, há um óbvio excesso de oferta de capacidade de transmissão de gás.

    Você pode pensar que esses tubos foram colocados no ano passado e apenas para o ano atual. Eles cumpriram sua missão há muito tempo e irão cumpri-la mais de uma vez.
    As capacidades de trânsito para o terceiro trimestre estão 3% reservadas, o que é compreensível: agora o gás não é mais necessário na Europa e perto do inverno haverá demanda.
    A capacidade de trânsito desse gasoduto é de 24 bilhões de metros cúbicos. m, não 33.
    33 bilhões é a potência de entrada. A diferença é de 9 bilhões de metros cúbicos. m foi planejado para as necessidades da economia polonesa. Naquela época, nenhum dos cavalheiros esperava estragar a produção polonesa.
    E a capacidade de produção do tubo é de 24 bilhões de metros cúbicos. m, é ela quem determina as possibilidades de trânsito.
    Quanto a Lukashenka, ele predeterminou seu destino por caipira nas negociações do final do ano passado e sua vitória nas eleições é altamente duvidosa. Na ausência de suporte de RF. E ele o perdeu. Ele vai se aposentar, crianças - para presidir fazendas coletivas ...
    1. Vasily Klimenko Off-line Vasily Klimenko
      Vasily Klimenko (Vasily Klimenko) 28 pode 2020 03: 19
      0
      Sonhos, sonhos, onde sua doçura, sonhos se foram, a sujeira permanece.

      Quantos nossos judeus filmaram Lukashenka, e ele está mais vivo do que todos os vivos !!! Gostei de Luzhkov, o falecido, quando foi necessário que Baturina, sua esposa, lhe desse um terreno para a construção, disse: "Não permitiremos caipira", ou seja, os donos do terreno, que, naturalmente, queriam mais pelo terreno, mas quando Baturina neste terreno construiu uma casa e a vendeu em um leilão a preço de mercado, não foi um rancor, mas o benefício dos Luzhkovs, um negócio.
      Mas quando esquecemos que o tubo e os depósitos naturais de gás, petróleo, este é um único, elos de uma cadeia, acabam sendo grandes perdas, tanto para os próprios oligarcas quanto para o orçamento russo, mas nossos capangas resolvem a questão e botas, que têm um errante e aquele entre as nádegas.
  4. Victor Yakushev Off-line Victor Yakushev
    Victor Yakushev (Victor Yakushev) 28 pode 2020 14: 09
    0
    Faça também um lanche com a Bielo-Rússia, que ficará ...