"Não há nada para interceptar os bombardeiros": os Estados Unidos invejaram o MiG-31 russo


Quão bem os Estados Unidos podem interceptar bombardeiros estratégicos de outros países, a edição americana do Military Watch decidiu descobrir.


A publicação informa que de 28 a 31 de maio de 2020, o Comando de Defesa Aeroespacial da América do Norte (NORAD) está conduzindo exercícios de grande escala no Atlântico para praticar a interceptação de bombardeiros de longo alcance de um inimigo potencial. Manobras desse nível eram bastante raras, mesmo durante a Guerra Fria. Eles estão ocorrendo em um cenário de tensões crescentes com adversários quase iguais - Rússia e China.

Ao mesmo tempo, a Rússia e os Estados Unidos continuam sendo os únicos estados do planeta que possuem bombardeiros de alcance intercontinental. Mas a China equipou seus bombardeiros Xian H-6, que são cópias licenciadas dos bombardeiros a jato soviéticos Tu-16, com novas munições de alcance estendido, que lhes permitem ameaçar alvos nos Estados Unidos. Além disso, todos os três países têm programas ambiciosos para desenvolver uma nova geração de bombardeiros intercontinentais.

De acordo com a publicação, até o final da década, a China terá uma impressionante frota de bombardeiros H-20 de próxima geração. Os Estados Unidos estão criando seu próprio bombardeiro B-21, e a Rússia está criando um promissor complexo de aviação de longo alcance (PAK DA), enquanto simultaneamente moderniza os bombardeiros existentes. Mas hoje o bombardeiro mais perigoso para os Estados Unidos é o russo Tu-160.

Também esclarece que a Rússia investiu pesadamente na modernização dos interceptores MiG-31 para a versão BM, a fim de proteger melhor seu território de ataques de bombardeio. O MiG-31BM tem capacidades de vôo que nenhum outro caça nos Estados Unidos possui.

Os EUA não têm virtualmente nada com que interceptar os bombardeiros. O Pentágono não investe em aeronaves dessa classe há muitos anos. O F-14D Tomcat era o mais adequado para esses fins, mas desde 2006 todos foram "aposentados"

- invejou a publicação do MiG-31 russo.
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8 comentários
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  1. Sergey Latyshev Off-line Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarja) 31 pode 2020 12: 36
    -6
    E para quê? Já com 11 "Cisnes Brancos" de alguma forma ... Precisamos interceptá-los 70-100 deles em Instantes ...
    1. Peter Rusin Off-line Peter Rusin
      Peter Rusin (Peter Rusin) 31 pode 2020 19: 47
      0
      Escriturário-Wotruba!
    2. Laranja grande Off-line Laranja grande
      Laranja grande (Max) 1 June 2020 16: 54
      +1
      Citação: Sergey Latyshev
      E para quê? Já com 11 "Cisnes Brancos" de alguma forma ... Precisamos interceptá-los 70-100 deles em Instantes ...

      Bem, vamos enfrentá-lo.

      Apenas seis dos 61 bombardeiros B-1 da Força Aérea são totalmente capazes de realizar missões, disse o senador da Dakota do Sul, Mike Rounds, em 30 de julho.

      Em sua opinião, na situação atual, é óbvio que o B-1 B não goza de nenhuma prioridade por parte do comando da Aeronáutica, não há um entendimento claro de sua utilização, aliás, a maioria absoluta das tripulações, devido ao prolongado tempo de inatividade das aeronaves em solo, foi desfeita e transferida para servir em outras unidades.

      https://newsland.com/user/4297772372/content/senator-tolko-shest-bombardirovshchikov-b-1v-polnostiu-boesposobny/6829854

      As descobertas foram publicadas na US Air Force Magazine, que relata que das unidades 61 do B-1 Lancer, apenas aeronaves 6 atualmente são adequadas para missões de combate.
      Do material:
      Os bombardeiros pesados ​​15 estão sendo atendidos em hangares de fábrica, os aviões 39 estão fechados para inspeção por vários motivos.
      Outro bombardeiro está listado no papel e ainda está sendo "procurado".
      Ou seja, o estado das aeronaves 39 não pode ser verificado e um bombardeiro estratégico nos EUA foi geralmente “perdido”.
      Rounds, observando as descobertas dos palestrantes, disse que a maior parte da frota "está em um processo de intenso trabalho de manutenção". Ao mesmo tempo, o Senado observou que uma porcentagem tão alta de bombardeiros pesados ​​enviados simultaneamente para manutenção não é aceitável.
      Em resposta, o general Timothy Ray, que serviu como chefe do Comando de Ataque Global da Força Aérea dos EUA, disse que "a frota do Lancer B-1 está envelhecendo e, portanto, a depreciação é grande demais".
      General Ray:
      Estes são aviões mais antigos. Estamos cada vez mais confrontados com um alto grau de deterioração.
      Para referência: o supersônico "estrategista" B-1 voou pela primeira vez há 45 anos, enquanto o início de sua operação na Força Aérea dos Estados Unidos ocorreu apenas dez anos após o primeiro vôo - em 1984. O último carro desse tipo nos EUA foi produzido há mais de 30 anos - em 1988.

      https://topwar.ru/160745-komissija-vvs-ssha-v-boevom-sostojanii-nahodjatsja-shest-b-1-lancer-iz-61.html

      No total, 6 operários В-1В, 15 В-1В para manutenção, pois as máquinas estão velhas e gastas. 39 В-1В fechado para inspeções (por que deveria?) Eu suspeito, já sem vôo, exausto, peças sobressalentes das quais vão reparar os mesmos 15 В-1В que estão em manutenção. Com isso, depois de todas as reparações, terão 21 B-1B, o que está em linha com os planos de baixa de 40 B-1B, que atualmente são doadores de peças de reposição e estão incluídos apenas na composição, mas na verdade são lenha. Temos 16 Tu-160 em serviço, além de novos Tu-160M2 ainda em construção. Total, entre B-1B e Tu-160, mais ou menos paridade. E não enquanto você escreve sobre os míticos bombardeiros a jato 70-100, que na Força Aérea dos Estados Unidos são apenas B-1B.
      1. Sergey Latyshev Off-line Sergey Latyshev
        Sergey Latyshev (Sarja) 1 June 2020 19: 55
        -1
        Você está absolutamente certo.
        Apenas para estes modelos: 16 Tu-160, + 1 -10 unidades, que eles prometem construir algum dia.
        Contra, 61 bombardeiros B-1, que, como, não estão prontos (ou como batedores, onde a inspeção não é permitida).

        + 60 Tu-22 + 60 Tu-95, embora dane-se, você realmente não precisa alcançá-los.
        -19 B-2, 60 B-52, que você ainda precisa alcançar.

        Então, sim, você está certo.
  2. Syoma_67 Off-line Syoma_67
    Syoma_67 (Semyon) 31 pode 2020 13: 23
    -2
    Não há nada para interceptar os bombardeiros

    - diga isso aos turcos!
  3. Observador2014 Off-line Observador2014
    Observador2014 31 pode 2020 13: 57
    -4
    Imprima 20 lardos de dinheiro americano e você terá um novo interceptor em cinco anos no máximo. Os Estados Unidos se defenderão de nossos planos insidiosos com os chineses de bombardear os Estados Unidos. ri muito Tornou-se muito forte para alguém nos Estados Unidos dominar muito dinheiro americano.
  4. Amargo Off-line Amargo
    Amargo (Gleb) 31 pode 2020 15: 27
    0
    Não há nada para interceptar os bombardeiros ...

    O "interceptor" mais eficaz que já existe há muito tempo, é o chamado dólar.


    O que você deseja parar ou vice-versa pode acelerar.
  5. Winnie Off-line Winnie
    Winnie (Vinnie) 1 June 2020 10: 26
    -1
    "Não há nada para interceptar os bombardeiros"

    O F-14D Tomcat era o mais adequado para esses fins, mas desde 2006 todos foram "aposentados"

    O F-14 foi retirado das Forças Armadas dos EUA em 2006 e substituído pelo F / A-18E / F Super Hornet. língua