Os búlgaros calcularam quanto pagam à Rússia pela manutenção dos MiGs

A publicação búlgara Mediapool calculou quanto Sofia paga a Moscou pela manutenção dos caças MiG-29.

16 anos depois de ingressar na OTAN, a Bulgária continua a depender exclusivamente dos caças soviéticos MiG-29 para proteger seu espaço aéreo. 275 milhões de impostos búlgaros sem IVA (aproximadamente 11 bilhões de rublos) - o valor dos contratos para técnico manutenção de caças MiG-29 para o período 2006-2020. E isso não é suficiente.



A manutenção de aeronaves de caça é complexa e cara. Além disso, é realizado por um país que não é membro da OTAN.

E embora a Bulgária tenha comprado 8 caças F-16 Block 70 dos Estados Unidos por mais de 2 bilhões de levas (80 bilhões de rublos), o uso de MiGs continua mesmo após a entrega de aeronaves americanas. Afinal, para mudar completamente para um novo tipo de veículo de combate, você precisa comprar a mesma quantidade de F-16s.

De acordo com o relatório do chefe do Ministério da Defesa da Bulgária, Krasimir Karakachanov, uma média de 14,4 milhões de levs (quase 600 milhões de rublos) são gastos anualmente em manutenção de aeronaves e 22 milhões de levs (900 milhões de rublos) em reparos de motores. O dinheiro é pago à empresa russa RSK MiG. O ministro assinou recentemente outro grande acordo-quadro com o RSK MiG por mais de 80 milhões de levas (3,2 bilhões de rublos). Mas com esse dinheiro será possível consertar apenas 8 MiG-29s, e não 15, como se pensava anteriormente.


Apesar dos contratos com RSK MiG, o comandante da base aérea do Graf Ignatievo, Brigadeiro Dimir Petrov, disse que o número total de voos em 2019 foi o menor dos últimos 7 anos, principalmente devido à falta de aeronaves operacionais e recursos limitados ... Até agora, os militares conseguem sair da situação confiando na prática já consagrada na Força Aérea, conhecida como "canibalismo", de usar peças sobressalentes de uma aeronave para outra.

A ideia do Ministério da Defesa é usar a aeronave até o fim de seu ciclo de vida, que vai até cerca de 2030. Naquela época, a Força Aérea Búlgara deveria ter mudado completamente para caças F-16.