Segunda chance T-14: "Armata" começou a se preparar para vendas no exterior

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Aparentemente, nosso tanque T-14 terá uma segunda e última chance. Segundo a agência "Interfax", a "Armata" começou a ser preparada para as vendas à exportação. Por que isso é bom notícias?

O destino do T-14 não foi fácil. Criado para atender às necessidades do Ministério da Defesa de RF, o tanque estava literalmente à frente de seu tempo. Hoje em dia ninguém mais no mundo tem nada parecido com isso, e esse avanço inesperado por muitos causa irritação e bile entre os concorrentes, derramado na mídia e na blogosfera na forma de chacota e ridículo, sobre o qual estamos em detalhes contado mais cedo.



O "Armata" não é apenas um tanque de batalha principal, mas também uma família inteira de veículos blindados, criados em uma plataforma: BMP T-15 e veículo blindado de reparo e recuperação T-16. A tripulação do T-14 foi reduzida a 3 pessoas e está na cápsula mais protegida, localizada separadamente dos suprimentos de combustível e munição. A torre está desabitada. A armadura do tanque é combinada e em várias camadas, criada levando em consideração o stealthтехнологийreduzindo sua visibilidade no campo eletromagnético.

O complexo de proteção ativa e o sistema de cortina de ar permitem ao "Armata" combater munições antitanque antitanque e projéteis antitanque de subcalibre, bloqueando seu espectro eletromagnético. A armadura reativa da quarta geração reduz o efeito penetrante dos projéteis HEAT inimigos. Em resposta, a tripulação do tanque pode disparar de um canhão de canhão liso 125A2-82M de 1 mm e mísseis guiados. A ferramenta é controlada por meio de uma interface digital.

Mais importante na guerra moderna, o T-14 pode ser usado como um centro de comando para vários ramos do escalão tático de uma companhia ou nível de batalhão. Na verdade, esta não é apenas uma unidade de combate blindada, mas também um veículo de comando realmente eficaz que pode estar bem no meio da batalha.

O tanque russo é muito bom e tem um grande potencial. Mas um problema sério estava em seu caminho: acabou sendo muito caro. Nesse estágio, acabou sendo mais lucrativo para o Ministério da Defesa usar os T-90 existentes em várias modificações. No entanto, o T-14 pode muito bem emergir como o principal veículo de combate se seguir o caminho de seu antecessor.

O T-90 se tornou o tanque mais vendido do mundo durante os anos XNUMX devido à sua relação preço-desempenho. Ele está a serviço não só com a Rússia, mas também com muitos países estrangeiros, incluindo Índia, Armênia, Azerbaijão, Argélia, Turcomenistão, Uganda. Leis economia são tais que quanto maior o lote, mais barata é a produção. Para reduzir o custo da "Armata" é necessário organizar suas vendas de exportação.

Em abril, foi noticiado que o tanque T-14 foi testado na Síria, conforme citado pelo ministro da Indústria e Comércio, Denis Manturov. Foi uma promoção descarada com o objetivo de atrair a atenção de clientes estrangeiros. Índia, China, países do Sudeste Asiático e Egito já manifestaram interesse no tanque russo. Segundo a Interfax, já começaram os preparativos para a venda da "Armata" para exportação, os militares estão decidindo quais equipamentos irão para o exterior, e quais serão colocados apenas em tanques para suas próprias necessidades.

As entregas no exterior podem começar depois que o Ministério da Defesa da Federação Russa receber 132 veículos já encomendados. Bem, gostaria de desejar ao nosso tanque um serviço honesto e um bom futuro.
10 comentários
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  1. 123
    0
    6 June 2020 12: 41
    Aparentemente, nosso tanque T-14 terá uma segunda e última chance.

    Por que o último? Eu não li mais. hi
    1. 0
      6 June 2020 13: 40
      Por que ler Seryozha, tudo está claro lá)
      1. 0
        7 June 2020 07: 35
        Citação: Alexey Ushakov
        Por que ler Seryozha, tudo está claro lá)

        Bem, já que você entende, então não leia e salve seus comentários.
        1. 0
          7 June 2020 08: 34
          Isso é o que eu entendo, lógica !!! ))) Talvez então você nos salve de seus "artigos?"
  2. -6
    6 June 2020 13: 09
    Ninguém quer comprar o Su-57, nem os índios conseguiram. O mesmo destino aguarda Armat.
    1. +2
      6 June 2020 13: 47
      Hum ... vendemos para os índios?))) Pelo que me lembro, eles participaram do desenvolvimento do FGFA com base no então já desenvolvido PAK FA. Eles deixaram o projeto devido ao fato de que a Federação Russa se recusou a transferir documentação e tecnologia para eles. Quando o PAK FA cresceu para 57. Os índios expressaram o desejo de comprar novamente apenas o próprio avião. Mas eles não concordaram com o preço. QUESTÃO! O que a Índia e o Su-57 têm a ver com isso))))
  3. O comentário foi apagado.
  4. +2
    7 June 2020 11: 08
    Que absurdo? Qual é a primeira e última chance?
    Mais de uma vez, já citei um exemplo do T-26 e do PZ III (cal. 37 mm). Qual é a nossa pressa? Fizemos vários pedaços do tanque e o colocamos dentro. Corrigido. Fizemos mais alguns. O que, foi necessário rebitar várias centenas da primeira opção?
    O Ministério da Defesa segue uma política absolutamente correta de modernização de tanques antigos. Eles são bastante adequados. Ninguém tem novos de qualquer maneira, só nós.
    Graças a Deus que erros antigos foram para o futuro, isso é encorajador.
    Sim, se os tanques são feitos por peça, eles acabam sendo caros. E se eles forem cuidadosamente trazidos à mente e o programa de liberação para o Ministério da Defesa de RF e para exportação for iniciado, o preço se tornará bastante aceitável.
    E você, Sergei, é melhor escrever um post sobre o preço do petróleo, especialmente sobre como os Urais alcançaram o preço de Brent (e nos últimos dias, isso aconteceu, e ultrapassou). Enquanto o WTI ainda está atrasado.
    E onde está o verão seco? Já tivemos essas chuvas. E a previsão é a mesma até julho.
    1. 0
      7 June 2020 19: 50
      Que absurdo? Estupidez, isto é:

      ... começaram os preparativos para a venda de "Armata" para exportação, ...

      Na verdade, seria melhor preparar, por exemplo, Lada Kalina para exportação em massa ou alguns outros dispositivos avançados da engenharia civil. Mas com eles, aparentemente, tão rápido quanto você quer, você não pode ganhar dinheiro.
  5. 0
    8 June 2020 07: 00
    Lada Kalina no início das vendas custava menos de 500 tyr na configuração máxima - com todos os sinos e apitos. Aqueles que queriam um carro econômico moderno - eles o compraram, mas ainda o usam. Eu não vi aqueles insatisfeitos. Agora há um novo, mas muito mais caro. Mas eles também compram e ficam satisfeitos. Porque um carro estrangeiro é psicologicamente mais atraente e muito mais caro de manter.
    O mesmo acontece com o equipamento militar. A lista de desejos hindu não tem nada a ver com a realidade. Eles não têm dinheiro para o T-90 e o Su-35, mas desejam obter documentação para sua própria produção de graça e não há tyam suficiente para o desenvolvimento.
    Quem não tem dinheiro para comprar um Mercedes também não vai comprar o Vesta, vai dirigir um "Shah", mas vai criticar Kalina.
  6. O comentário foi apagado.
  7. -1
    26 June 2020 14: 10
    A tripulação do T-14 foi reduzida para 3 pessoas

    Autor, em quais tanques russos há uma tripulação maior?