"Gasolina do nada" começa a ser produzida na Alemanha

11 2020 junho 13

A startup Prometheus Fuels, do Ph.D. da Universidade de Yale, Rob McGinnins, recebeu apoio financeiro e organizacional da BMW i Ventures (uma divisão estrutural da BMW). Estamos falando de um investimento de R $ 12,5 milhões, que serão investidos no projeto agora.

A essência do desenvolvimento que interessou à preocupação alemã é a síntese de um análogo completo da gasolina, cuja matéria-prima para a produção é o carbono filtrado do ar. De referir que o financiamento do projecto pela subsidiária da BMW acabou por ser pontual, uma vez que o início da produção do “novo-velho” combustível está previsto para o segundo semestre deste ano.

Para a BMW, a startup Prometheus Fuels é uma solução extremamente interessante e, o mais importante, lucrativa. Primeiro, o combustível é extraído do CO2 do ar. Consequentemente, as emissões subsequentes durante a combustão são automaticamente "zeradas", o que se encaixa totalmente na "doutrina ambiental" moderna. De acordo com o Dr. McGinnins, trocar todos os carros por sua "gasolina do ar" reduzirá as emissões de dióxido de carbono na atmosfera em até 25%.

Em segundo lugar, e mais importante, o novo combustível é molecularmente idêntico à gasolina obtida do refino de petróleo. Isso significa que a preocupação não terá de modernizar os veículos existentes com motores de combustão interna. Além disso, graças ao combustível "verde" da Prometheus Fuels, a BMW pode adiar a reorientação da produção para veículos elétricos, o que economizará significativamente para a gigante automobilística alemã.

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trabalhador de aço

-5

11 June 2020 13: 42

Tecnologia interessante. China e Canadá também o estão desenvolvendo. E na Rússia, como de costume - por que fazer quando você pode comprar! Os vendedores ambulantes!
1. alexandrmakedo
  
  +4
  
  11 June 2020 13: 51
  
  E por que ela se tornou tão interessante para você? O fato de que CO² = 0,3% na atmosfera, e se convertido em carbono, se tornará incrivelmente pequeno? Para fornecer esse combustível em escala industrial, precisamos de instalações semelhantes às descritas no romance "Vendedor Aéreo" de A. Belyaev.
  Você precisa de novos dispositivos que protejam o meio ambiente e se preocupam com o desaparecimento das propriedades protetoras do gás, que é o material de construção de todos os seres vivos, a começar pelas plantas? Ou para você, o que quer que o estrangeiro suspire - perfume?
  O que torna a falta de educação no cérebro. Carvão no mundo - madeira - com um conteúdo sólido do mesmo útil que você deseja. Compre metano - por que não é um combustível limpo que fornece água e o mesmo CO2 quando queima? Vamos vender. Vamos terminar de construir o pipe-XNUMX, o suficiente para tudo.
trabalhador de aço

-4

11 June 2020 13: 58

É por isso que todos os cientistas talentosos e jovens talentosos da Rússia estão tentando ir embora !! E o projeto custa apenas US $ 12 milhões. E que eles saiam, não precisamos disso! O estado ficará mais rico? Você também está cheio de fãs tão espertos no governo.
alexandrmakedo

+2

11 June 2020 14: 11

Citação: fabricante de aço
É por isso que todos os cientistas talentosos e jovens talentosos da Rússia estão tentando ir embora !! E o projeto custa apenas US $ 12 milhões. E deixe-os partir, não precisamos disso! O estado ficará mais rico? Existem muitos de vocês, fãs inteligentes no governo também.

O projeto custa muito mais. Duas ou três ordens de grandeza para levá-lo a uma instalação semi-industrial.
Desculpe pela minha última postagem, o dióxido de carbono não é 0,3%, mas 0,03%. 0,3 é o conteúdo máximo permitido que pode envenenar uma pessoa.
Eles não vão para o exterior porque pagam muito lá. Lá, a execução dos projetos é mais fácil e acessível. Mas, pelo fato de que os projetores estão despejando lá, de certa forma, nada mal. Deixe-os forçar a mediocridade em seus congressos, ignorantes e especialistas locais em USE.

Existem tantos centavos uma dúzia. Apoiadores do Aibolit e do Limpopo.

Teoria seca, meu amigo, e a árvore da vida é para sempre verde

Goethe. Fausto.

Seu desenvolvimento não foi nomeado por seu nome. Eles chamaram meu nome. Painel removível unificado para os equipamentos do complexo de ventilação da mina. Uma estrutura composta por 14 nomes de peças e com mais de 2,5 mil opções de montagem.
Eu não sou um observador. Eu sou um construtor. E estou orgulhoso disso.
alexandrmakedo

+2

11 June 2020 15: 00

Citação: fabricante de aço
É por isso que todos os cientistas talentosos e jovens talentosos da Rússia estão tentando ir embora !! E o projeto custa apenas US $ 12 milhões. E que eles saiam, não precisamos disso! O estado ficará mais rico? Você também está cheio de fãs tão espertos no governo.

Se você tem paciência e inteligência suficientes - leia e aprenda o básico.
Está escrito aqui para quem não frequentou o ensino médio. Absolutamente.

https://bezgin.su
1. Rum rum
  
  +2
  
  11 June 2020 19: 13
  
  Se tal tecnologia realmente surgir, então as instalações serão instaladas nas chaminés do CHPP. Ou seja, a BMW deseja compartilhar a cota da JI com o CHP. Qual será o consumo de energia para a produção desse milagre do combustível? Como não teria que aumentar as emissões de CO para sua produção.
  Ou seja: sua produção requer mais energia (e, portanto, emissões) do que apenas fazer gasolina a partir do petróleo.
Sergey Latyshev

-3

11 June 2020 15: 26

Na verdade, o artigo mudou tudo claramente.

... a preocupação não terá de modernizar os carros existentes com motores de combustão interna "," A BMW pode adiar a reorientação da produção para veículos elétricos "," e o mais importante, uma solução lucrativa. ".....

O autor está incluído no diretor da BMW ??? Já que ele sabe tudo melhor do que eles ??
Bakht

+4

11 June 2020 21: 22

Ouvi dizer que você pode fazer doce de g ... bem. Mas do nada - gasolina ...? É bom que a Alemanha nazista não tenha pensado nisso antes.
alexandrmakedo

+3

11 June 2020 22: 18

Citação: Rum Rum
Se tal tecnologia realmente surgir, então as instalações serão instaladas nas chaminés do CHPP. Ou seja, a BMW deseja compartilhar a cota da JI com o CHP. Qual será o consumo de energia para a produção desse milagre do combustível? Como não teria que aumentar as emissões de CO para sua produção.
Ou seja: sua produção requer mais energia (e, portanto, emissões) do que apenas fazer gasolina a partir do petróleo.

Você pode estimar quanto CO² uma grande planta de CHP produz. Coletar esse material reduzirá a eficiência da geração de calor (energia). Pois se você pendurar algo nos canos, a resistência ao fluxo aumentará. Centenas de milhares de toneladas desse gás não nobre e dezenas de milhares de toneladas de "gasolina" geradas anualmente. Mais o custo de equipamentos, especialistas, reagentes, ... Fábricas de gasolina, que produzem milhões de toneladas do produto por ano. E este self-made. De alguma forma não é impressionante ...
alexandrmakedo

+2

11 June 2020 22: 19

Citação: Bakht
Ouvi dizer que você pode fazer doce de g ... bem. Mas do nada - gasolina ...? É bom que a Alemanha nazista não tenha pensado nisso antes.

Pelo que? Eles fizeram gasolina a partir do carvão. Lá, no carvão, tem muito mais carbono ...
georgievic

+2

12 June 2020 01: 20

Isso não faz sentido! Esta é a quantidade de ar que precisa ser conduzida através da instalação para condensar 0.3% de CO2 !!! Grosso modo, a eficiência da instalação será algo em torno de 1% !! Cheira a uma farsa!
alexandrmakedo

+4

12 June 2020 18: 08

Citação: Georgievic
Isso não faz sentido! Esta é a quantidade de ar que precisa ser conduzida através da instalação para condensar 0.3% de CO2 !!! Grosso modo, a eficiência da instalação será algo em torno de 1% !! Cheira a uma farsa!

Cheira a defender uma dissertação em detrimento do orçamento. Existem muitas maneiras de gerar eletricidade. Por exemplo, uma roda de esquilo conectada a um gerador. Uma multidão de esquilos ... O que é pior do que essa loucura? Talvez o fato de não darem 12 milhões pela roda.
gramado

+1

15 June 2020 18: 14

"Gasolina do nada" começa a ser produzida na Alemanha

Em primeiro lugar, eles não estão começando, eles apenas vão começar.
Em segundo lugar, quando pelo menos uma lata desta gasolina for produzida e seu preço for anunciado, então haverá o que falar. Nesse ínterim, parece mais uma tentativa de controlar os fundos alocados para programas ambientais.
E em terceiro lugar, que eu pessoalmente não entendo, mesmo que seja econômico, por que fazer exatamente gasolina? Eles teriam começado a fazer óleo diesel dessa forma! Seria a produção do combustível mais sujo para o meio ambiente, a partir de matérias-primas ecológicas. Não é mais fácil sintetizar gás? O mesmo metano ou etano.