Por que a Boeing e a Airbus precisam ter cuidado com a concorrência com o MS-21 russo


A Russian United Aircraft Corporation está testando novas aeronaves civis que estavam suspensas devido ao crescente COVID-19. Atualmente, quatro cópias do MC-21 estão sendo testadas. A publicação do Reino Unido Simple Flying fala sobre as inovações russas e explica por que esta aeronave pode competir com a Boeing e a Airbus.


De acordo com especialistas britânicos, o MS-21 é uma aeronave de passageiros de corpo estreito de curto a médio alcance muito promissora desenvolvida pela Irkut Corporation.

Este avião está em mãos experientes e tem todas as chances de se tornar um jogador competitivo nos mercados globais de aviação - Irkut tem 88 anos de experiência na indústria de aviação

- enfatiza a edição britânica.

Os aviões serão equipados com motores russos da quinta geração PD-14, que atendem a todos os requisitos ambientais e geram um mínimo de ruído. O corpo da aeronave é feito de materiais aprimorados e ligas de alumínio, o que permitiu reduzir o peso de decolagem e manter um custo relativamente baixo em comparação com aeronaves semelhantes de outras empresas.

Outra vantagem significativa da nova aeronave russa é o maior conforto para os passageiros. O MC-21, ao contrário de seus concorrentes, tem a fuselagem mais larga dessa classe de aeronave - os passageiros receberam muito mais espaço e os voos longos não são tão cansativos.

Empresas estrangeiras já começaram a se interessar pelo MS-21. Por exemplo, uma companhia aérea do Cairo planeja comprar seis desses aviões, além de uma opção para mais quatro transatlânticos. A Azerbaijan Airlines quer alugar 10 MC-21s. A Merpati Nusantara Airlines da Indonésia, assim como a Peruvian Airlines, também estão interessadas nas novidades russas.
  • Fotos usadas: https://www.uacrussia.ru/
9 comentários
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  1. Pete Mitchell Off-line Pete Mitchell
    Pete Mitchell (Pete Mitchell) 15 June 2020 10: 07
    +3
    Estou na informação política na segunda-feira de manhã? Não é um avião ruim, Deus o proíba de dominar o mercado russo e deslocar os aviões de outras pessoas.
  2. Sergey Latyshev Off-line Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarja) 15 June 2020 10: 56
    +2
    Um novo conto sobre o antigo.
    Voo simples?
    Eu olhei no feed deles, 50 tópicos, Boeings, Airbus, voos, aeroportos, nº 4 !!!! MS-21 ....
    1. Kristallovich On-line Kristallovich
      Kristallovich (Ruslan) 15 June 2020 11: 15
      0
      Eles pareciam ruins. Por favor, tente novamente.
  3. Brancodd Off-line Brancodd
    Brancodd 15 June 2020 14: 56
    +1
    Veja como os gerentes da Boing classificam sua criação, o 737 Max.

    Este avião foi desenhado por palhaços, que, por sua vez, estão sob a supervisão de macacos.

    https://www.rbc.ru/business/10/01/2020/5e180ab19a794778166d3bd8
    1. Natan Bruk Off-line Natan Bruk
      Natan Bruk (Natan Bruk) 18 June 2020 06: 44
      -2
      Até o final do ano, o MAX com o ICAS revisado fica online. Além do malfadado ICAC, tudo o mais está em ordem lá.
  4. michael Off-line michael
    michael (Michael) 15 June 2020 17: 33
    +1
    Lembro que a Apple já estava se esforçando.
  5. 123 Off-line 123
    123 (123) 15 June 2020 19: 47
    +4
    Em termos de características, é claro, é um concorrente, mas em termos de volume de produção, não será tão cedo. Quando a Boeing e a Airbus estavam dividindo o mercado, nossa indústria de aviação praticamente não existia. Agora eles terão que conquistar seu lugar sob o sol. Embora ... se a Boeing continuar a trabalhar da mesma maneira, isso simplificará muito a tarefa. Em qualquer caso, primeiro o seu próprio mercado, depois todos os que estão sob sanção e simplesmente os países que não querem depender dos Estados Unidos. A luta será séria e não será um duelo de cavaleiros.
    1. Natan Bruk Off-line Natan Bruk
      Natan Bruk (Natan Bruk) 18 June 2020 06: 47
      -2
      Como trabalhar assim? Além do ICAS, a Boeing não teve furos graves. A carteira de pedidos do novo 777 e do Dreamliner está cheia e a NG ainda está aceitando.
  6. Brancodd Off-line Brancodd
    Brancodd 30 June 2020 12: 51
    +1
    Citação: Natan Bruk
    Como trabalhar assim? Com exceção do ICAS, a Boeing não teve furos graves. A carteira de pedidos do novo 777 e do Dreamliner está cheia e a NG ainda está aceitando.

    Uma declaração um tanto presunçosa.
    A companhia aérea norueguesa Norwegian Air cancelou um pedido de 92 Boeing 737 MAX e cinco Boeing 787 Dreamliners. A transportadora aérea também exigiu indenização da preocupação americana pela suspensão da operação dos aviões 737 MAX e avaria no motor do Boeing 787.

    https://vz.ru/news/2020/6/30/1047613.html

    Este avião foi desenhado por palhaços, que, por sua vez, estão sob a supervisão de macacos.

    https://www.rbc.ru/business/10/01/2020/5e180ab19a794778166d3bd8