Os navios para a conclusão do Nord Stream 2, desta vez, passam pelo Canal de Suez

15 2020 junho 13

Os navios, que irão concluir as obras de construção do gasoduto Nord Stream 2, seguem a rota mais curta para o Báltico - através do Canal de Suez e do Mediterrâneo. Esta rota também é conveniente para as embarcações de escolta da Frota do Mar Negro, que protegeu os navios de abastecimento "Ivan Sidorenko" e "Ostap Sheremet" ao largo da costa do Sri Lanka.

Segundo o portal de navegação Vesselfinder, no domingo, 14 de junho, as duas embarcações entraram nas águas do Mar Vermelho e seguiram entre o Iémen e a Eritreia a uma velocidade de 10 nós. Para este lugar do Sri Lanka, o transporte de água mudou cerca de 10 dias.

Os navios de abastecimento são guardados por dois navios da Marinha Russa - o rebocador de resgate "Professor Nikolai Muru" e a fragata "Almirante Grigorovich". Ambos os navios de guerra estão permanentemente estacionados em Sebastopol e, antes de navegar para o Oceano Índico, estavam de guarda na costa síria. Os navios de conclusão devem ser protegidos principalmente ao passar pelo Golfo de Aden, já que ataques de piratas somalis ainda ocorrem aqui.

Mantendo a mesma velocidade, Ostap Sheremeta e Ivan Sidorenko chegarão ao seu destino no Mar Báltico no início de julho. Os navios seguem para o porto alemão de Mukran, onde estão localizados os assentadores do gasoduto em construção, Akademik Chersky e Fortuna.

As autoridades dos EUA estão ameaçando impor sanções aos participantes na construção do Nord Stream 2, e ambos os navios de abastecimento estão entre eles - isso confirma indiretamente que Ostap Sheremeta e Ivan Sidorenko estarão envolvidos na conclusão do SP-2.

https://flot.gazprom.ru/

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gramado

-1

15 June 2020 18: 26

O autor também poderia explicar por que os navios de abastecimento são necessários na conclusão do gasoduto? Os assentadores de tubos já estão no lugar. E, no entanto, não existem tais navios de abastecimento mais perto da Frota do Báltico?
1. alexandrmakedo
  
  +1
  
  16 June 2020 10: 04
  
  Citação: Rasen
  O autor também poderia explicar por que os navios de abastecimento são necessários na conclusão do gasoduto? Os assentadores de tubos já estão no lugar. E, no entanto, não existem tais navios de abastecimento mais perto da Frota do Báltico?
  
  https://pikabu.ru/story/kak_delayut_trubyi_dlya_vtorogo_severnogo
  _potoka_plyus_dva_bonusa_po_teme_6382704
  
  https://www.mk.ru/politics/2020/06/13/severnyy-potok-2-rassoril
  -germaniyu-i-ssha-trevoga-v-berline-narastaet.html
Sergey Latyshev

-3

15 June 2020 19: 44

E, mais uma aventura para a mídia ...
alexandrmakedo

+2

15 June 2020 19: 58

Citação: Rasen
O autor também poderia explicar por que os navios de abastecimento são necessários na conclusão do gasoduto? Os assentadores de tubos já estão no lugar. E, no entanto, não existem tais navios de abastecimento mais perto da Frota do Báltico?

Os tubos das jangadas devem ser ajustados aos empilhadores? Se o comprimento do tubo é de 20 metros e cerca de 200 km para ser colocado, quantos tubos (2 cordas, veja bem) você precisa? Dê uma caneta e um pedaço de papel, não se esqueceu de contar?
1. gramado
  
  -1
  
  16 June 2020 00: 55
  
  Caro Victor Kuzmich, por favor, domine a interface do site. Se está a responder ao comentário de alguém, clique em "responder" por baixo do comentário e só depois em "citar". Você consegue adivinhar para que serve isso?
  
  Citação: aleksandrmakedo
  Os tubos das jangadas devem ser ajustados aos empilhadores? Se o tubo tiver 20 metros de comprimento e cerca de 200 km para ser colocado, quantos tubos (2 cordas, veja bem) você precisa? Dê uma caneta e um pedaço de papel, não se esqueceu de contar?
  
  Mas esta pergunta deve ser feita aos organizadores desta "Grande Construção". Eu mesmo tenho uma série de perguntas a fazer a eles: como é que os assentadores de tubos já estão no canteiro de obras, mas não há navios que deveriam transportar os tubos? A questão é: o que você pensava antes? E por que, para esse trabalho, os navios têm que ser conduzidos todo o caminho desde o Oceano Índico? Bem, pelo menos não de Vladivostok ou Petropavlovsk novamente. Você não achou mais perto? E ainda, por que eles de repente precisaram de navios militares? Nenhum membro da frota civil foi encontrado? A Gazprom já não tem navios?
  Eu esperava encontrar as respostas para essas perguntas neste artigo, mas, aparentemente, o próprio autor não sabe.
  Não ficarei nada surpreso se, após a chegada desses dois navios, a construção ainda não for retomada - de repente descobrir-se que, por exemplo, as tubulações acabaram.
  PS Deixe uma caneta e um pedaço de papel para você, pode ser útil.
  1. savage1976
    
    +1
    
    16 June 2020 06: 14
    
    Tente ler o artigo novamente e contar o número de navios em movimento. Quanto a mim, diz respeito a duas embarcações auxiliares civis e dois navios de guerra que tomaram embarcações civis sob proteção. O assentador de tubos está passando por reequipamento, mas os navios de abastecimento tiveram que esperar no cais ou tiveram que fazer outro trabalho? Agora ficou claro com o momento do reequipamento do assentador de tubos, os vasos de abastecimento fizeram seu trabalho, se libertaram e você se mudou para o local de outro trabalho. Tudo está escrito em russo.
    1. gramado
      
      0
      
      16 June 2020 16: 29
      
      Citação: savage1976
      ... e você está indo para outro trabalho
      
      Com licença, mas não íamos para lugar nenhum.
      Sim, esses navios de abastecimento pertencem à frota da Gazprom. Eles estão baseados precisamente em Vladivostok. De lá eles estão indo agora. Quanto ao seu emprego com outros empregos, "Ivan Sidorenko" em 31 de janeiro chegou a Vladivostok para o estacionamento de inverno -
      
      https://www.korabel.ru/news/comments/na_zimnyuyu_stoyanku_
      vo_vladivostok_vernulos_sudno_snabzheniya_ivan_sidorenko.html
      
      E o Ostap Sheremet foi entregue à Frota da Gazprom apenas em 30 de janeiro -
      
      https://sudostroenie.info/novosti/29278.html
      
      Não há informações de que essas embarcações tenham realizado algum trabalho antes do início do verão.
  2. alexandrmakedo
    
    +2
    
    16 June 2020 09: 41
    
    Citação: Rasen
    Caro Victor Kuzmich, por favor, domine a interface do site. Se está a responder ao comentário de alguém, clique em "responder" por baixo do comentário e só depois em "citar". Você consegue adivinhar para que serve isso?
    
    Citação: aleksandrmakedo
    Os tubos das jangadas devem ser ajustados aos empilhadores? Se o tubo tiver 20 metros de comprimento e cerca de 200 km para ser colocado, quantos tubos (2 cordas, veja bem) você precisa? Dê uma caneta e um pedaço de papel, não se esqueceu de contar?
    
    Mas esta pergunta deve ser feita aos organizadores desta "Grande Construção". Eu mesmo tenho uma série de perguntas a fazer a eles: como é que os assentadores de tubos já estão no canteiro de obras, mas não há navios que deveriam transportar os tubos? A questão é: o que você pensava antes? E por que, para esse trabalho, os navios têm que ser conduzidos todo o caminho desde o Oceano Índico? Bem, pelo menos não de Vladivostok ou Petropavlovsk novamente. Você não achou mais perto? E ainda, por que eles de repente precisaram de navios militares? Nenhum membro da frota civil foi encontrado? A Gazprom já não tem navios?
    Eu esperava encontrar as respostas para essas perguntas neste artigo, mas, aparentemente, o próprio autor não sabe.
    Não ficarei nada surpreso se, após a chegada desses dois navios, a construção ainda não for retomada - de repente descobrir-se que, por exemplo, as tubulações acabaram.
    PS Deixe uma caneta e um pedaço de papel para você, pode ser útil.
    
    Métodos de ação são FERRAMENTAS para atingir o objetivo. Pronto é o resultado. Como as ferramentas devem ser variadas e complementares (uma serra faz uma coisa, um avião faz outra, etc.), muitas ferramentas foram escolhidas, incluindo exaurir os nervos dos compradores de gás e desacreditar os oponentes da construção e do trânsito. Você notou como se sentem desconfortáveis os alemães, os principais destinatários e os principais acionistas da construção dos tubos 1, 2? Você notou que eles não querem brigar com a Rússia, procurando formas de não prejudicar (fatalmente) e de não cair sob a pressão dos próprios mestres? Eles já liberaram o Pipe-1 das restrições que nos obrigam a carregá-lo apenas pela metade. Mais distante. A história das turbinas a gás de usinas de energia para a Crimeia. Eles "concordaram" que as turbinas não são realmente Siemens. E não há necessidade de multar a Rússia por instalá-los na Crimeia. Mais distante. E a "proposta" de complementar o tubo 2, que está faltando a metade do seu volume, com hidrogênio? Eu gosto desta ideia. Não porque (isso é provavelmente impossível fisicamente de fazer), mas porque eles puxam o carrinho de lado. Temos 5 anos antes do fim do acordo de trânsito estendido pela Ucrânia. Assim, parece-me, a conclusão rápida e a organização precisa do trabalho, em seis meses (não mais), teriam feito muito menos para destruir a unidade de toda esta camarilha. Aqui, talvez, um pedaço de papel e cálculos em uma coluna não ajudem. Aqui, a máquina de somar é necessária. O computador já está para o lanche. Os canos não acabaram. O armazém está lá - no horizonte. Eles mostraram uma foto de um armazém de tubos, que, de alguma forma por acidente, de repente começou a desaparecer. Aparentemente, eles se mudaram para a camada de tubos amarrada ao cais.
    PS Eu fiz como você aconselhou. Algo não percebeu a diferença. Você pode me dizer qual é o truque?
    1. gramado
      
      0
      
      16 June 2020 15: 57
      
      Citação: aleksandrmakedo
      PS Eu fiz como você aconselhou. Algo não percebeu a diferença. Você pode me dizer qual é o truque?
      
      O fato de eu receber uma notificação sobre a resposta ao meu comentário. Assim como você faz agora.
      1. alexandrmakedo
        
        +2
        
        16 June 2020 16: 48
        
        Citação: Rasen
        Citação: aleksandrmakedo
        PS Eu fiz como você aconselhou. Algo não percebeu a diferença. Você pode me dizer qual é o truque?
        
        O fato de eu receber uma notificação sobre a resposta ao meu comentário. Assim como você faz agora.
        
        Olha o que! Obrigada, eu não sabia.
2. alexandrmakedo
  
  +1
  
  16 June 2020 10: 11
  
  Citação: aleksandrmakedo
  Citação: Rasen
  O autor também poderia explicar por que os navios de abastecimento são necessários na conclusão do gasoduto? Os assentadores de tubos já estão no lugar. E, no entanto, não existem tais navios de abastecimento mais perto da Frota do Báltico?
  
  Os tubos das jangadas devem ser ajustados aos empilhadores? Se o comprimento do tubo é de 20 metros e cerca de 200 km para ser colocado, quantos tubos (2 cordas, veja bem) você precisa? Dê uma caneta e um pedaço de papel, não se esqueceu de contar?
  
  Errado. Comprimento do tubo de 12 metros. E, no total, 200000 pedaços de tubos precisam ser colocados.
Arkharov

-4

15 June 2020 21: 49

Qual é o ato do "balé Marlezon"? Cansado de tudo isso por um longo tempo de alguma forma ...
alexandrmakedo

+2

16 June 2020 09: 52

Citação: Arkharov
Qual é o ato do "balé Marlezon"? Cansado de tudo isso por um longo tempo de alguma forma ...

Em seguida, dê um passeio à parte. Descansar. É ruim para você pensar.