O espaçoporto Sea Launch se transforma em uma "mala sem alça"


Parece que o antes promissor projeto de lançamento do mar nunca será usado. O negócio entre a subsidiária da Rosatom e o proprietário do local de lançamento flutuante S7, que foi amplamente discutido na imprensa na semana passada, é improvável que aconteça.


De acordo com a agência RIA Novosti, a estatal agora não vê sentido em adquirir o imóvel, já que no momento a Rosatom não só não sente necessidade de lançamentos espaciais, como também não tem competência para atrair clientes de terceiros.

Lembre-se de que o complexo flutuante, que consiste na plataforma de lançamento Odyssey e no navio de montagem e comando Sea Launch, foi transferido do porto de Long Beach (EUA) para Vladivostok nesta primavera. Foi planejado reconstruir o Sea Launch no Estaleiro Slavyansk e adaptá-lo para lançar modificações do promissor veículo de lançamento Soyuz-5.

No entanto, a realidade é que o S7 não tem atualmente os fundos para reparar o espaçoporto flutuante e construir a infraestrutura costeira necessária. Como resultado, a aquisição, que à primeira vista parecia lucrativa, transformou-se na notória "mala sem alça".

O negócio anunciado na semana passada se tornaria a "gota d'água" para o Sea Launch. Mas agora é improvável que o último aconteça. E aqui eles involuntariamente lembram слова chefe do Instituto do Espaço política Ivan Moiseev sobre "corte para sucata".
  • Fotos usadas: Daniel Ramirez / wikimedia.org
4 comentários
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  1. kig Off-line kig
    kig 16 June 2020 15: 44
    +4
    A sabedoria dos gerentes avançados é simplesmente incrível. Compre um complexo que está sem trabalho há dez anos. Do qual todo o equipamento estrangeiro foi removido antes da venda. O que está planejado para entrar em funcionamento na fábrica em Slavyanka - eles ao menos viram essa fábrica? Existem árvores nos telhados!
    1. Vladimir Tuzakov Off-line Vladimir Tuzakov
      Vladimir Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 16 June 2020 18: 15
      +2
      O complexo pode ser redesenhado, as oportunidades são muitas - para hidrocarbonetos, exploração, ao longo da Rota do Mar do Norte, etc. O principal é o preço de compra e utilização. Mas nossos gestores de sucesso, como Rogozin, só sabem "cortar e prometer" ...
  2. Arkharov Off-line Arkharov
    Arkharov (Grigory Arkharov) 16 June 2020 22: 21
    -1
    E o quê, alguém presumiu outra coisa?
  3. trabalhador de aço 16 June 2020 22: 44
    -2
    Por que faltam alguns especialistas nos comentários? Houve muitos guinchos alegres após a compra. Claro. Seu negócio é vitela - estrague tudo e fique em silêncio!