O destino do Nord Stream 2 novamente depende da Dinamarca
Nord Stream 2 AG, o operador do gasoduto Nord Stream 2, apresentou um pedido à Agência Dinamarquesa de Energia (DEA) para a possibilidade de usar a barcaça de colocação de tubos Fortuna em um exclusivo econômico zona da Dinamarca no Báltico. Agora o destino do Nord Stream 2 tornou-se novamente dependente de Copenhague.
Deve-se notar que o TUB russo "Fortuna" possui um sistema de posicionamento de âncora de 12 pontos. Desde outubro de 2019, está localizada no porto de Mukran (Alemanha), no Mar Báltico, que é um dos centros logísticos do projeto. Conforme explicado pelo Nord Stream 2 AG, este apelo às autoridades dinamarquesas é uma medida preventiva.
A alteração refere-se à possível utilização de embarcações ancoradas posicionadas e é uma explicação de apenas uma das condições da licença
- relatado RIA "Notícias" na Nord Stream 2 AG.
Acontece que na licença emitida pelo DEA, a possibilidade de utilização de embarcações com posicionamento de âncora parece ambígua. Portanto, Nord Stream 2 AG pede aos dinamarqueses que alterem ou emendem este documento para evitar ambiguidade na interpretação.
Para maior clareza, um parágrafo do documento afirma que é possível utilizar embarcações com âncora e não em outra, permitindo que o assentamento seja realizado exclusivamente por embarcações equipadas com sistema de posicionamento dinâmico (DP).
Lembramos que Copenhague proibiu o uso de navios posicionados em âncoras durante a construção de oleodutos, pois eles supostamente podem tocar engenhos explosivos não detonados no fundo do Mar Báltico. Ao mesmo tempo, as autoridades dinamarquesas ignoram o facto de todo o troço (rota) do futuro gasoduto, cuidadosamente investigado veículos subaquáticos e embarcações de empresas ocidentais especialmente contratadas para isso. Além disso, outras embarcações de empresas ocidentais estão enchendo a seção já construída do gasoduto e nada é explodido em lugar nenhum.
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