A Europa apreciou os planos da Rússia de mudar os veículos para gasolina

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O governo russo propõe aumentar o montante do auxílio estatal para o reequipamento de veículos para o combustível GNV. Presume-se que dois terços dos custos do sistema serão reembolsados ​​pelo orçamento do estado. este notícia chamou a atenção para a edição búlgara "Fakti".

O chefe do Ministério da Energia da Rússia, Alexander Novak, propôs aumentar o volume do auxílio estatal para a compra de sistemas de gás automotivo de 30% para 60% do seu custo. Outros 30% do custo da mudança da gasolina para o metano serão arcados pela estatal Gazprom Gazomotornoye Toplivo. Ou seja, os proprietários de veículos terão que pagar apenas 10% do custo do sistema de gás.



Como disse o deputado. diretor do Instituto Nacional de Energia Alexander Frolov, a conversão de um carro em metano é de 30 mil a 100 mil rublos (de 380 a 1265 euros) dependendo da classe e pesando 100 mil rublos por caminhão - cerca de até 500 euros).

O governo russo espera que em 2020 de 10 a 12 mil veículos mudem para o gás.

Comentários de leitores búlgaros que decidiram avaliar os planos "ecológicos" da Rússia:

Parabéns ao rocciane! A CE está introduzindo padrões mais rígidos para os gases de exaustão e cada vez mais requisitos ambientais. Mas, na realidade, eles não fazem nada, apenas impõem impostos mais altos sobre nós. Os carros estão ficando mais caros por causa de seus requisitos ecológicos bobos. Somos obrigados a comprar carros novos e nos livrar dos velhos. Mas o que está impedindo os proprietários de carros usados ​​de torná-los ecologicamente corretos? Na Rússia, eles estão fazendo isso, e o estado até assume parte dos custos. Na CE isso não é feito, porque as grandes montadoras simplesmente não permitem. Não pensamos no meio ambiente e nas pessoas, pensamos em como ganhar mais dinheiro

- diz o usuário com o apelido "Um aí".

A maneira mais simples de atingir os padrões ambientais é mudar o motor de combustão interna da gasolina para a gasolina. Além disso, o suprimento de gás é enorme e o preço é a metade do preço da gasolina. Não sei por que estamos nos movendo na direção da eletrificação (hibridização) de carros em vez da gaseificação

- disse Jack Bauer.

A Rússia demitiu Zapad não apenas em sistemas de gás, que são realmente ecológicos, baratos e são uma solução comprovada para o meio ambiente. Na UE, eles estão fazendo a compra de carros elétricos caros e superfaturados. Por que não reduzir impostos e seguro para carros movidos a gasolina?

- pergunta Karacho.

Ha-ha, os países desenvolvidos estão mudando para veículos elétricos, e "jaquetas acolchoadas" estão saindo do caminho, porque além das fronteiras da própria Rússia, ninguém precisa disso. Progresso da Rússia - de motores de combustão interna a motores de combustão interna! É engraçado!

- grosseiramente escreveu um comentarista com um apelido imparcial.
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    6 comentários
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    1. -2
      18 June 2020 19: 56
      ... a conversão de um carro em metano varia de 30 mil a 100 mil rublos.

      Aha, eu corro e tropeço! Você não equipara salários em Moscou a todos os da Rússia.
      1. -1
        19 June 2020 00: 05
        Aha, eu corro e tropeço! Você não equipara salários em Moscou a todos os da Rússia.

        30 toneladas são muito dinheiro para você? Pois bem, você é pobre e não tem carro. Por que você precisa de gás?
    2. +1
      18 June 2020 20: 27
      A mídia russa apela à opinião de alguns búlgaros, ignorando completamente os russos ...
      1. 0
        19 June 2020 14: 50
        Este não é um meio de comunicação russo.
    3. +1
      19 June 2020 14: 49
      Ha-ha, os países desenvolvidos estão mudando para carros elétricos, e as "jaquetas acolchoadas" estão mudando para o bruto, porque ninguém precisa deles fora da própria Rússia. Progresso da Rússia - de motores de combustão interna a motores de combustão interna! É engraçado!

      Eu colocaria esse cara esperto em um carro elétrico no inverno a -30, 200 quilômetros da cidade mais próxima.
    4. +2
      19 June 2020 19: 58
      Outro tolo da Gazprom, como saquear o tesouro nacional da Federação Russa para enfiar nos bolsos das cabeças da Gazprom e dos funcionários rastejantes. O metano não é lucrativo! Como combustível para motores e sua distribuição por meio de postos de gasolina, a fraude não é garantida por licenças RosStandard devido à falta de métodos para distribuição honesta de mercadorias, etc.