A queda da indústria de aviação global não poupou a Rússia


A pandemia de coronavírus desferiu um golpe terrível não apenas no setor de aviação, mas também nos principais fabricantes de aeronaves do mundo - Boeing, Airbus e Embraer. As receitas dos gigantes ocidentais já caíram várias vezes, e isso pode durar vários anos mais. Infelizmente, esses eventos terão um impacto negativo em nosso país. O que aconteceu?


Antes da chegada do COVID-19, a frota global total de aeronaves era de quase 27 mil aviões comerciais, e suas vendas totais em 2019 foram estimadas em um recorde de $ 80 bilhões. O coronavírus e as restrições relacionadas causaram danos terríveis a uma enorme indústria. Estima-se que no ano que vem não mais de 20 mil aeronaves voarão, e o restante não será reclamado. Os especialistas dizem que haverá um excedente de aviões de passageiros na casa dos milhares nos próximos anos.

Um porta-voz da Qatar Airways, uma das maiores transportadoras aéreas do mundo, disse:

Já avisamos a Boeing e a Airbus que não levaremos nenhuma aeronave neste ano e no próximo. Os aviões que iríamos receber nos próximos dois a três anos, agora estamos adiando sua entrega por oito a dez anos.


Eles podem ser entendidos: de acordo com as previsões, a receita total das empresas de transporte aéreo cairá pela metade até o final de 2020 em comparação com o ano anterior. A empresa é obrigada a reduzir custos, o que está fazendo com a redução do programa de compra de novos liners. Devido ao tempo de inatividade forçado, acabou sendo mais lucrativo para as empresas transportadoras se envolverem na "canibilização" em massa, para enviar aeronaves sem vôo para peças de reposição para reparos.

Estes são muito ruins notícia para os maiores fabricantes de aeronaves. Segundo a Reuters, as vendas de novos aviões cairão para US $ 20 bilhões até o final do ano, ou seja, quatro vezes. Não só os mencionados Boeing e Airbus sofrerão, mas também um grande número de empresas relacionadas que fornecem componentes para o transportador e prestam serviço. Entre eles estão gigantes como General Electric, Raytheon Technologies, Rolls-Royce Holdings e outros. Segundo analistas, eles podem perder três quartos de sua receita.

Infelizmente, não se pode simplesmente vangloriar-se dos problemas das corporações ocidentais. A Rússia também participa dessa cadeia produtiva na base, elo das matérias-primas. Os suprimentos de titânio russo atendem às necessidades da Embraer em 100%, da Airbus - em 65% e da Boeing - em 35%. No outono, está prevista a suspensão da produção na VSMPO-Avisma, o maior produtor nacional de titânio. De acordo com seu porta-voz, uma parada pode ser mais lucrativa do que trabalhar "com carga baixa".

Especialistas apontam que VSMPO-Avisma pode até ser forçado a cortar seu programa de investimentos e começar a tomar recursos para garantir estabilidade financeira.
30 comentários
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  1. 123 Off-line 123
    123 (123) 19 June 2020 12: 18
    +2
    Infelizmente, não se pode simplesmente vangloriar-se dos problemas das corporações ocidentais. A Rússia também participa dessa cadeia produtiva na base, elo das matérias-primas. Os suprimentos de titânio russo atendem às necessidades da Embraer em 100%, da Airbus - em 65% e da Boeing - em 35%. No outono, está prevista a suspensão da produção na VSMPO-Avisma, o maior produtor nacional de titânio.

    Por que não funciona? Como vai. sim Pelo que me lembro, foi repetidamente afirmado que as economias "commodities" são muito mais suscetíveis à influência da crise. Dizer, a economia russa devido à queda na demanda por petróleo em geral "kirdyk", a demanda caiu e tudo está muito ruim. Aqui temos uma situação semelhante, os problemas de "VSMPO-Avisma", sem dúvida, afetarão negativamente a economia russa, mas o grau de influência é incomparável com os problemas dos fabricantes ocidentais. De fato, além dos já citados Airbus, Boeing e Embraer, muitos fornecedores estão envolvidos na cadeia produtiva, inclusive "no mais baixo, o link da matéria-prima"Sim, sim, talvez uma novidade para o autor, mas os países" normais "não produzem apenas produtos de alta tecnologia, mas as mesmas matérias-primas no nível muito" popular ".
    Portanto, compare o nível de declínio da produção, de um lado, VSMPO-Avisma, do outro, uma longa cadeia de produção. Compare também como isso afetará o desempenho econômico.

    A VSMPO-Avisma produz anualmente 40 toneladas de metal, 000% é exportado. Claro, é difícil anexar 70 toneladas, mas você pode encontrar uma saída. Por exemplo, construa submarinos de titânio. Mas o que deveriam fazer os "principais fabricantes de aeronaves ocidentais", deixá-los ter uma dor de cabeça.
    Bem, para referência, a Ural Boeing Manufacturing é uma joint venture, e o declínio na produção de peças de titânio nos Urais é um problema não apenas para a VSMPO-Avisma, mas também para a Boeing.
    1. Igor Pavlovich On-line Igor Pavlovich
      Igor Pavlovich (Igor Pavlovich) 19 June 2020 12: 32
      -2
      ... Por exemplo, construa submarinos de titânio.

      Manilov é um substantivo comum ...
      1. 123 Off-line 123
        123 (123) 19 June 2020 13: 17
        +2
        Manilov é um substantivo comum ...

        Smerdyakovshchina é uma visão de mundo negativa ... piscou
        1. Igor Pavlovich On-line Igor Pavlovich
          Igor Pavlovich (Igor Pavlovich) 19 June 2020 13: 27
          0
          Quero dizer sonhadores, e você quer dizer ódio ... uma analogia estranha. hi
          1. 123 Off-line 123
            123 (123) 19 June 2020 13: 54
            +2
            Eu sou mais sobre desprezo. hi
            1. Igor Pavlovich On-line Igor Pavlovich
              Igor Pavlovich (Igor Pavlovich) 19 June 2020 14: 06
              -1
              Smerdyakov mora na cidade de Skotoprigonievsk, filho ilegítimo de Fyodor Pavlovich Karamazov, seu lacaio. Ele possui as palavras:

              Eu odeio toda a rússia

              hi
              1. 123 Off-line 123
                123 (123) 19 June 2020 14: 21
                +2
                Smerdyakov mora na cidade de Skotoprigonievsk, filho ilegítimo de Fyodor Pavlovich Karamazov, seu lacaio. Ele possui as palavras:
                "Eu odeio toda a Rússia" ...

                Obrigado pela excursão, esclarecimentos, eu acho, não são necessários. Só que há mais palavras, a citação está incompleta hi

                - Um camponês russo pode ter sentimentos contra uma pessoa educada? Devido à sua ignorância, ele não pode ter nenhum sentimento. Desde a minha infância, pelo que ouvi, acontecia, "com um pouco", como se eu fosse me jogar contra a parede. Odeio toda a Rússia, Marya Kondratyevna.
                - Sempre que você fosse um cadete militar ou um jovem hussardo, você não diria isso, mas você tiraria o sabre e defenderia toda a Rússia.
                “Não só não quero ser um hussardo militar, Marya Kondratyevna, mas quero, pelo contrário, a destruição de todos os soldados, senhor.
                - E quando o inimigo vier, quem vai nos proteger?
                - Sim, de forma alguma, senhor. No décimo segundo ano, houve uma grande invasão da Rússia pelo imperador Napoleão, o primeiro da França, o atual pai, e é bom que esses franceses nos conquistassem então: uma nação inteligente teria conquistado uma nação muito estúpida, senhor, e se somado. Haveria até ordens bem diferentes, senhor.
                1. Igor Pavlovich On-line Igor Pavlovich
                  Igor Pavlovich (Igor Pavlovich) 19 June 2020 14: 47
                  -3
                  Eu li de novo e não vi "desprezo" em lugar nenhum. Você simplesmente concordaria que "Smerdyakovshchina é uma visão de mundo negativa ..." é um exemplo infeliz, e não tem nada a ver com os submarinos Manilov ou de titânio, e parou de procrastinar neste tópico. hi
                  1. 123 Off-line 123
                    123 (123) 19 June 2020 15: 06
                    +3
                    Você só percebe letras? Você não se importa com o significado do que lê? Você tentou compreender o que leu?
                    Seu exemplo com o manilovismo não é mais bem-sucedido e também não tem nada a ver com titânio. Eles começaram a brigar. hi
                    1. Igor Pavlovich On-line Igor Pavlovich
                      Igor Pavlovich (Igor Pavlovich) 19 June 2020 15: 21
                      -1
                      ... parece que temos visões diametralmente opostas tanto na análise quanto na lógica. Por sim eu me despeço. hi
                      1. 123 Off-line 123
                        123 (123) 19 June 2020 15: 42
                        +3
                        O que há de errado com a lógica? A demanda por titânio está caindo, assim como o preço. O estado pode muito bem aumentar as compras. Ninguém está surpreso que Trump estava comprando petróleo barato. Os submarinos são nomeados simplesmente como um exemplo de uso possível, o titânio é necessário para eles decentemente. A pesquisa em alto mar, ao que parece, não vai parar hi
    2. Arkharov Off-line Arkharov
      Arkharov (Grigory Arkharov) 19 June 2020 13: 32
      -1
      Por exemplo, construa submarinos de titânio - vamos construir. Isso de alguma forma salvará nossa economia? Já foi construído na época soviética. Vamos também fazer colheres de titânio. Lembra fortemente:

      Às vezes, olhando da varanda para o pátio e a lagoa, ele falava sobre como seria bom se de repente uma passagem subterrânea fosse feita na casa ou uma ponte de pedra fosse construída através da lagoa, na qual haveria lojas em ambos os lados, e que os mercadores vendiam vários pequenos bens necessários para os camponeses - enquanto seus olhos se tornavam extremamente doces e seu rosto assumia a expressão mais satisfeita, no entanto, todos esses projetos terminavam em apenas uma palavra ...

      N. V. Gogol, "Dead Souls", Parte 1, cap. 2 (1842).
      1. 123 Off-line 123
        123 (123) 19 June 2020 14: 09
        0
        Por exemplo, construa submarinos de titânio - vamos construir. Isso de alguma forma salvará nossa economia? Já foi construído na época soviética. Vamos também fazer colheres de titânio.

        Sua insistência ajudará ainda menos a economia. Os submarinos são apenas um exemplo. Por que não? Simplesmente comprar metal para a reserva estadual ou aumentar o volume de compras de produtos de titânio para a aviação russa pode ajudar a empresa a minimizar as perdas em um período difícil.
        Aliás, eles fazem pratos de titânio, pás e muitas outras coisas, mas isso não adianta, os volumes não são os mesmos.
  2. Sergey Latyshev Off-line Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarja) 19 June 2020 14: 12
    0
    Além disso, será visto se a matéria-prima sofrerá mais ou não. Os preços na Federação Russa já subiram.
    Curiosamente, na América e na Europa também? Ou mais?
    1. 123 Off-line 123
      123 (123) 19 June 2020 15: 10
      0
      Os preços na Federação Russa já subiram.
      Curiosamente, na América e na Europa também? Ou mais?

      Se estiver interessado, google para ajudar hi

      Os preços ao consumidor, segundo o documento divulgado, vão crescer na Europa 2% em 2020, na Ásia - 2,5%, na América do Norte - 0,8%, no Sul - 8,1%. A maior alta de preços é esperada no Oriente Médio - será de 8,4%.
      Na Rússia, os preços devem subir 3,1%. Entre os países mais próximos da Europa, o maior aumento dos preços ao consumidor está previsto na Turquia (+ 12%). No Oriente Médio - no Irã (+ 34,2%). Em alguns países, os preços ao consumidor irão até cair ligeiramente - por exemplo, na Grécia (-0,5%), Lituânia e Letônia (em ambos os países por -0,3%), Suíça (-0,4%)

      (rg.ru, 15 de abril)
      1. Sergey Latyshev Off-line Sergey Latyshev
        Sergey Latyshev (Sarja) 19 June 2020 15: 37
        0
        Obrigado. 2% é um absurdo. 3,1 + correção de estatísticas - infelizmente, pior.
        1. Caro especialista em sofás. 22 June 2020 14: 57
          +1
          Obrigado. 2% é um absurdo. 3,1 + estatísticas alteração - infelizmente, pior.

          Inflação moderada (3-4% ao ano). Este é um nível normal que atua como um catalisador para o crescimento econômico.

          http://www.aup.ru/books/m173/4_4.htm

          Mas 2% é pior.
    2. Caro especialista em sofás. 20 June 2020 00: 29
      +2
      Os preços na Federação Russa já subiram.
      Curiosamente, na América e na Europa também? Ou mais?

      Você está interessado apenas em preços ou na economia em geral?
      Pois estabilidade de preços pode significar deflação (América, Europa, Japão), e deflação é estagnação, o que é ruim. Isso é muito pior do que a inflação.
      Aqui, leia para auto-educação:

      https://spydell.livejournal.com/443704.html
      1. Sergey Latyshev Off-line Sergey Latyshev
        Sergey Latyshev (Sarja) 22 June 2020 08: 58
        0
        Bem, ainda não enfrentamos deflação.
        Putin disse sobre o subdesenvolvimento da economia. E ele nunca mencionou queda nos preços.
        1. Caro especialista em sofás. 22 June 2020 10: 12
          +3
          Você fez a pergunta "no espaço":

          Curiosamente, na América e na Europa também? Ou mais?

          Eu te pedi um contador para ele.

          Bem, ainda não enfrentamos deflação.

          Bem, graças a Deus.

          Putin disse sobre o subdesenvolvimento da economia. E ele nunca mencionou queda nos preços.

          Não é Putin quem regula os preços, mas o mercado.
          1. Sergey Latyshev Off-line Sergey Latyshev
            Sergey Latyshev (Sarja) 22 June 2020 10: 19
            0
            Desculpa. Considerei sua pergunta retórica.

            Todo mundo escreve sobre economia. Portanto, não.
            Mas a preços domésticos especificamente por país - silêncio ... isto é. pode ser interessante.

            O mercado, o toco é claro, quem pode argumentar.
            1. Caro especialista em sofás. 22 June 2020 10: 24
              +2
              Mas a preços domésticos especificamente por país - silêncio ... isto é. pode ser interessante.

              Por que está silencioso? "123" respondeu "por números" de cima.
              Parece-me que para o tempo imprevisível de hoje, é um alinhamento muito real. Vamos dar uma olhada.
              E então, por que todas as suas especulações populistas sobre a comparação de economias "incomparáveis"?
              1. Sergey Latyshev Off-line Sergey Latyshev
                Sergey Latyshev (Sarja) 22 June 2020 13: 00
                -3
                Ele e ótimo. E eu agradeci a ele mesmo então.
                Falei sobre a situação como um todo e aqui está sua resposta particular.

                E "todas as suas especulações populistas sobre a comparação de economias" incomparáveis? " deixe-os permanecer em sua consciência. Aparentemente, você apenas entende que tudo é politizado, e não como é.
                1. Caro especialista em sofás. 22 June 2020 14: 20
                  +2
                  você apenas entende que tudo é politizado, não como é.

                  Ah, é isso ... bem, explique então como é? E então é de alguma forma frívolo inserir constantemente alguns comentários curtos e venenosos como comentários.
                  1. Sergey Latyshev Off-line Sergey Latyshev
                    Sergey Latyshev (Sarja) 22 June 2020 15: 34
                    -3
                    Vejo que você já está se encolhendo para agradar a si mesmo, sua amada. Todos vocês têm "comentários venenosos" e "especulações populistas"
                    Bem, por que não explicar algo para você?
                    1. Caro especialista em sofás. 22 June 2020 18: 30
                      +3
                      Bem, por que não explicar algo para você?

                      Sim, pelo amor de Deus.) Eu não esperava mais nada de você.
  3. Caro especialista em sofás. 20 June 2020 00: 27
    +3
    O artigo é uma besteira completa. As ações da Boeing despencaram e caíram até 20 de maio. E menos de um mês depois, o preço já dobrou de novo, e com pequenos recuos (isso é normal) sobe. Airbus é um pouco pior, mas também exagero. É muito cedo para fazer previsões para o futuro, mas a experiência mundial mostra: quedas são substituídas por altas. Não há quedas eternas. A demanda por voos foi, e sempre será, e a demanda dita a oferta.
    1. Observador2014 Off-line Observador2014
      Observador2014 21 June 2020 00: 14
      -5
      O artigo é uma besteira completa. As ações da Boeing despencaram e caíram até 20 de maio. E menos de um mês depois, o preço já dobrou de novo, e com pequenos recuos (isso é normal) sobe.

      Perfeito Mlyn, com que tipo de pessoa você tem que se comunicar! bebidas Sim, todos os tipos de batidas, os portões estão descansando!
      E para ser sincero, li você e aproveite! sim Todos no plus!
      1. Caro especialista em sofás. 21 June 2020 01: 00
        +2
        Sim, todos os tipos de batidas, os portões estão descansando!

        Descanse, claro. Afinal, fim de semana.)
  4. master3 Off-line master3
    master3 (Vitaliy) 24 June 2020 15: 15
    -1
    A queda da indústria aeronáutica não ultrapassou a Rússia

    - o quê, na Rússia houve um aumento na indústria da aviação?