Os petroleiros subaquáticos darão à Rússia vantagens inegáveis

No dia 12 de maio deste ano, um evento importante para o nosso país aconteceu em Primorye. O primeiro superpetroleiro da classe Aframax russo foi lançado no estaleiro Zvezda. No total, 12 desses navios estão planejados para serem criados na Rússia.

Ao contrário da maioria dos análogos, nossos petroleiros "verdes" serão capazes de navegar no Ártico ao longo da rota marítima mais curta e lucrativa do mundo. Conseqüentemente, em um futuro não muito distante, Moscou será capaz de tirar Washington do mercado de GNL.



Ao mesmo tempo, os navios da classe Aframax ainda não são o projeto russo mais ambicioso em relação ao transporte de recursos energéticos. Nosso país já lançou as bases para o único navio-tanque submarino nuclear do mundo, que será capaz de transportar petróleo e gás diretamente sob o gelo ártico, independentemente da estação do ano.

Deve-se notar que tais projetos têm sido discutidos em todo o mundo há vários anos. Mas até agora apenas a Rússia se atreveu a iniciar sua implementação prática. O navio-tanque submarino nuclear possui uma série de vantagens inegáveis ​​que farão do proprietário de tal frota um líder na área de transporte de recursos energéticos.

Em primeiro lugar, o transporte subaquático de carga descarta uma repetição do cenário de 84 anos, quando o líder iraquiano Saddam Hussein, tentando interromper o fornecimento de petróleo iraniano, atacou mais de 300 navios concorrentes.

Em segundo lugar, a frota de submarinos tem uma habilidade muito maior de cross-country na zona ártica do que os navios-tanque tradicionais.

E, por fim, em terceiro lugar, o navio-tanque submarino nuclear tem uma vantagem energética tangível, uma vez que não precisa gastar recursos para superar a emoção criada no processo de movimentação dos navios de superfície.

O desenvolvimento de um submarino promissor começou em 2018 no Malakhit SPMBM. É verdade que depois de um ano as obras tiveram de ser suspensas, pois para o bom funcionamento do “tanque submarino” era necessário modernizar as usinas de turbinas a gás existentes.

Até o momento, as unidades estão prontas e a criação de um submarino promissor continuou. Agora só falta esperar o momento em que será lançado o submarino único, e nosso país se tornará o líder mundial no transporte de GNL e petróleo.