Canal em construção no Baltic Spit se tornará uma armadilha para a frota polonesa


O canal em construção no Spit do Báltico (Vístula) não fortalecerá a defesa do país, mas se tornará uma armadilha para a frota polonesa. É o que afirma o relatório do Fundo "Instituto para a Segurança e o Desenvolvimento Internacional SDirect24", apresentado aos jornalistas pelo Major General (aposentado) Bohuslav Patsek.


De referir que este fundo foi fundado em maio de 2019 pelo próprio Patsek, que até 30 de novembro de 2016 era conselheiro do Ministro da Defesa Nacional da Polónia. É também editor do site com o mesmo nome, operando sob os auspícios do programa da OTAN DEEP (Defense Education Enhancement Program).

O documento apresentado afirma que o governo polaco errou nas suas avaliações iniciais sobre a viabilidade e a construção do canal apenas facilitaria o caminho das tropas russas, sem trazer qualquer benefício real aos polacos. Quando as autoridades polonesas aceitaram este projeto, esperavam que o canal proporcionasse econômico recuo. Mas eles calcularam mal.

A estimativa de construção já mais que dobrou. Agora são quase 2 bilhões de zlotys (cerca de 35 bilhões de rublos). Varsóvia já começou a justificar a construção do canal em questões de segurança e defesa, ou seja, eles já se esqueceram do componente econômico. Afinal, a Rússia será o único beneficiário.

Isso porque a principal carga que passará pelo canal será o carvão russo, que a Rússia passará a exportar.

No caso de um conflito armado com a Rússia, o canal não se tornará um obstáculo no caminho, mas terá um papel auxiliar para os russos que correm para Varsóvia. A Polônia simplesmente não tem ferramentas especializadas que possam ser usadas lá, enquanto a Rússia tem.

É improvável que qualquer divisão da frota passe por este canal. O porto de Elblag não pode receber navios de guerra. Além disso, os russos podem bloquear a construção

- acrescentou Patsek.

O governo e os militares poloneses, em todas as oportunidades, acusam os oponentes da construção de representar os interesses da Rússia. No entanto, como diz o velho provérbio - "O ladrão sempre grita mais alto que os outros:" Pegue o ladrão! "

- o movimento público "Camp of the Vistula Spit" comentou a reportagem.
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  1. gorenina91 Off-line gorenina91
    gorenina91 (Irina) 26 June 2020 07: 31
    -2
    Canal em construção no Baltic Spit se tornará uma armadilha para a frota polonesa

    - Sim, este canal não se tornará uma armadilha para os polacos ... - Pessoalmente, estou longe de estar do lado de toda a política que a Polónia está a seguir ... - muito provavelmente ... - pessoalmente eu ... nisso sou um adversário fervoroso da Polónia ...
    - Mas, se os poloneses têm “dinheiro extra” para essas ambições; então porque não cavar este canal ... - Provavelmente, este canal se tornará um paraíso para turistas ... - os próprios poloneses ... - e de outros países ... - tudo vai render muito rapidamente ... - Sim, e acampamentos e atrações serão montados na ilha emergente ... tudo isso vai custar muito barato ... -e os turistas vão "pousar" lá tanto no verão quanto no inverno ... - Então tudo isso vai ter demanda ...

    Isso porque a principal carga que passará pelo canal será o carvão russo, que a Rússia passará a exportar.

    - Que absurdo o autor escreve ... - O que é que a Rússia de repente vai começar a transportar carvão por este canal ... - Como a Rússia o transportou através do Estreito do Báltico desde a Baía de Kaliningrado ou de outro lugar na costa russa que está nas proximidades .. - e continuará a levar ... - por que a Rússia precisa deste "novo canal" ...
    - Sim, e os americanos (membros da OTAN) dificilmente escalarão esta areia, e ainda mais na ilha ... - não se pode criar uma base militar aí ...
  2. Dmitry S. Off-line Dmitry S.
    Dmitry S. (Dmitry Sanin) 26 June 2020 08: 37
    -1
    Eles não ouvem os ambientalistas, eles também não estão interessados ​​na opinião dos militares - isso significa apenas que alguém se dará muito bem neste projeto.
  3. Sergey Latyshev Off-line Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarja) 26 June 2020 08: 54
    0
    E, especialmente, encontre esses "especialistas" para se livrar da idiotice -

    ... o referido fundo foi fundado em maio de 2019 ..... Ele também é editor do site de mesmo nome, ....

    Não é uma publicação econômica como o Kommersant, nem militar ...
  4. Oyo Sarkazmi Off-line Oyo Sarkazmi
    Oyo Sarkazmi (Oo Sarcasmi) 26 June 2020 11: 31
    +1
    Na minha opinião, os poloneses estão fazendo a coisa certa. Para as rotas para o oeste, a rota é encurtada em cem quilômetros, não há pagamento para os pilotos russos. Outra coisa é que, se a economia entrar em colapso, o canal não terá retorno por cem anos. Mas nunca será supérfluo.
  5. Ben Latin Off-line Ben Latin
    Ben Latin (Valentine latino) 26 June 2020 15: 00
    +3
    ... por que estão todos tão preocupados com o canal polonês? Essa estrutura é artificial - isto é, escavada e preenchida, os poloneses aparentemente têm muito dinheiro e, portanto, é simplesmente necessário sacudir o ouro devido à Rússia. O pano de fundo é o seguinte. Em 1941, foi assinado um acordo entre Varsóvia e Moscou, segundo o qual a URSS se compromete a emprestar ao governo emigrante da Polônia, que, por sua vez, quitará a dívida às custas do ouro (40 toneladas). Não é difícil supor que apenas uma das partes cumpriu o contrato ... Os "Mutuários" motivaram a sua recusa em pagar as contas por causa do "Caso Katyn". As autoridades polonesas no exílio apoiaram muito "oportunamente" a versão dos nazistas de que os oficiais do NKVD eram "culpados" pela execução de oficiais poloneses na região de Smolensk. Depois de tantos anos, Varsóvia, no inverno de 2020, decidiu tirar ouro do Banco da Grã-Bretanha, preferindo não lembrar que 40 toneladas do metal precioso deveriam ser transferidas (doadas) para a Rússia, como sucessora legal da URSS ...
    1. Vladimir Tuzakov Off-line Vladimir Tuzakov
      Vladimir Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 1 July 2020 19: 25
      +1
      A execução dos contratos obedece rigorosamente às necessidades das partes contratantes. Se não houver necessidade de cumprimento, o contrato não vale o papel em que está escrito. A Polônia foi imediatamente atraída para o campo dos adversários da Federação Russa (mérito tanto da OTAN quanto dos internos do Kremlin). Por que o canal, então nunca vai valer a pena, outra ideia populista contra as "intrigas da Rússia" ... Deixe-os cavar, então eles precisam mantê-lo, mas por que - para uma dúzia de iates e vários navios, isso significa que eles vivem gordos de empréstimos ...