A montagem do primeiro Il-114-300 da nova série está quase concluída


A montagem do primeiro Il-114-300 da nova série está entrando na fase final. No momento, está em andamento a docagem dos primeiros compartimentos da fuselagem. Em seguida, no terceiro trimestre, será realizado o atracamento dos consoles de asa e a fixação da unidade de cauda. Até o final do ano, a aeronave estará equipada com componentes de sistema e motor, verificados e transferidos para o complexo de testes de vôo. A certificação do novo dispositivo está prevista para ser concluída até 2023.


A assembleia do futuro "regionalista" realiza-se na sucursal da RAC "MiG". Tudo acontece em um stand automatizado composto por quatro plataformas de trabalho sequenciais.

É importante destacar que o IL-114 foi desenvolvido ainda na década de 80 do século passado. No entanto, no novo projeto, apenas a arquitetura permaneceu do carro anterior. De acordo com os desenvolvedores, o promissor IL-114-300 será equipado com aviônicos modernos e uma usina de energia.

Tudo isso trará vantagens às promissoras aeronaves, tanto em termos técnicos quanto econômicos. Além disso, no AK eles. Ilyushin enfatizou que o IL-114 "revivido" será criado inteiramente a partir de componentes domésticos e equipado com equipamentos exclusivamente na base do elemento russo.

O novo “operador regional”, sem exagero, vai se tornar um carro único. A aeronave pode ser operada em uma pista com menos de 1600 metros de comprimento com asfalto e até mesmo superfície não pavimentada densa. Além disso, seu projeto é baseado no princípio da autonomia em relação à infraestrutura do aeródromo, o que significa que o avião comercial pode ser utilizado em aeroportos com baixa capacidade no Extremo Oriente, Sibéria e outras regiões do Norte.

Lembremos que o promissor Il-114-300 poderá levar a bordo até 68 passageiros ou 6,5 toneladas de carga útil. O peso máximo de decolagem da nova aeronave será de 23,5 toneladas, enquanto o dispositivo será capaz de cobrir uma distância de 1900 km e desenvolver uma velocidade de cruzeiro de 500 km / h.
Anúncio
Estamos abertos à cooperação com autores dos departamentos de notícias e analíticos. Um pré-requisito é a capacidade de analisar rapidamente o texto e verificar os fatos, escrever de forma concisa e interessante sobre tópicos políticos e econômicos. Oferecemos horários de trabalho flexíveis e pagamentos regulares. Envie suas respostas com exemplos de trabalho para [email protected]
9 comentários
informação
Caro leitor, para deixar comentários sobre a publicação, você deve login.
  1. mark1 Off-line mark1
    mark1 29 June 2020 14: 00
    +2
    Não "devagar e com tristeza", você precisa "rapidamente e com um piscar de olhos" - construir mais rápido, droga!
    1. Piramidon Off-line Piramidon
      Piramidon (Stepan) 29 June 2020 16: 44
      0
      Citação: mark1
      construir mais rápido, droga!

      Assim que os trabalhadores lerem isso, as panquecas irão imediatamente para o forno. O que eles fariam sem as ordens dos "líderes" de divã?
  2. Don36 Off-line Don36
    Don36 (Don36) 29 June 2020 14: 13
    +5
    Isso é melhor do que comprar caixões voadores estrangeiros no exterior, como o ATR-72.
  3. trabalhador de aço 29 June 2020 14: 38
    +1
    O IL-114-300 poderá levar a bordo até 68 passageiros ou 6,5 toneladas de carga útil. O peso máximo de decolagem da nova aeronave será de 23,5 toneladas, enquanto o dispositivo será capaz de cobrir uma distância de 1900 km e desenvolver uma velocidade de cruzeiro de 500 km / h.

    E qual é o preço das passagens para 68 passageiros para pagar pelo menos o combustível? Sem a ajuda do estado, um comerciante privado não poderá lidar com esse transporte.
    O transporte aéreo na União Soviética foi realizado pela Aeroflot. O custo dependia diretamente da distância e era de aproximadamente 2-3 copeques. por km. Uma passagem para São Petersburgo custava 14 rublos, para Vladivostok - 134 rublos.

    https://yakapitalist.ru/finansy/aviabilety-v-sssr/
    1. Piramidon Off-line Piramidon
      Piramidon (Stepan) 2 July 2020 15: 33
      0
      Citação: fabricante de aço
      para Vladivostok - 134 rublos

      Ou seja, o salário médio mensal de um engenheiro.
    2. Alexey Semenenko Off-line Alexey Semenenko
      Alexey Semenenko (Alexey Semenenko) 8 July 2020 11: 55
      -3
      Para um pedido na bilheteria para vender uma passagem para São Petersburgo, você receberia uma passagem grátis, três vezes mais. Mas, na outra direção.
  4. King3214 Off-line King3214
    King3214 (Sergius) 29 June 2020 15: 17
    +1
    É interessante notar que o IL-114 foi desenvolvido na década de 80 do século passado .... apenas a arquitetura permaneceu.

    É como descrever um novo BMW para indicar que

    As rodas usadas na BMW foram inventadas há vários milhares de anos, mas apenas a forma permaneceu delas.
  5. nnz226 Off-line nnz226
    nnz226 (Nikolay) 29 June 2020 15: 45
    0
    E quais são as novidades ??? A certificação Kohl será já em 2023, antes disso a montagem de qualquer instância - há apenas a montagem de um protótipo para teste, mas de forma alguma para operação! É quando o primeiro IL-114 vai para as companhias aéreas, você pode dar à luz um artigo cerimonial!
  6. Alexey Semenenko Off-line Alexey Semenenko
    Alexey Semenenko (Alexey Semenenko) 8 July 2020 11: 53
    -3
    Bem, está quente!
    Em seguida, esperamos o renascimento do milho. (Não, não careca).