Aeronave nuclear: um projeto da URSS que pode mudar a aviação mundial para sempre

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No início dos anos 50, a URSS começou a implementar uma das ideias mais ousadas do século XX. Estamos falando de uma aeronave movida a energia nuclear que pode mudar para sempre a cara da aviação mundial.

Depois que os americanos conduziram os primeiros testes de bomba nuclear da história da humanidade em 16 de julho de 1945, uma corrida armamentista intransigente entre os Estados Unidos e a URSS começou. Em 4 anos, a União Soviética alcançou seu rival ocidental. No entanto, a presença da bomba atômica apresentou aos países uma tarefa nova e complexa. Para lançar uma carga letal em território inimigo, era necessário percorrer mais de 12 mil km, o que era tecnicamente inviável para as aeronaves da época.



Então a liderança da União Soviética concebeu uma ideia ousada - criar uma aeronave com motor atômico. O projeto recebeu o código M-60, e o desenvolvimento foi confiado ao bureau de design de Vladimir Myasishchev.

No entanto, de acordo com a velha tradição, a "primeira panqueca" revelou-se irregular. Para proteger a tripulação da radiação, a cabine teve que ser isolada em uma cápsula de chumbo espessa, o que aumentou significativamente a massa da "aeronave atômica", reduziu a visibilidade e, mais importante, não resolveu completamente o problema da irradiação.

A segunda tentativa foi mais bem-sucedida. O Tu-95 foi reequipado para um bombardeiro promissor, instalando uma usina nuclear de tipo fechado com capacidade de 100 kW no meio da fuselagem e cercando a cabine com uma camada de chumbo de 5 centímetros, além de 20 centímetros de polietileno e ceresina orgânica com aditivo de carboneto de boro.

O laboratório voador Tu-95LAL decolou em maio de 1961. Durante 3 meses, a promissora aeronave realizou 34 voos de teste. No entanto, mesmo com blindagem confiável e uma unidade do tipo fechada, a tripulação recebeu uma dose de irradiação em 2 dias comparável à recebida pelo pessoal da NPP em um ano.

Mas esses não são todos os obstáculos no caminho de um projeto incrível. A criação do "atomolet" custou à URSS mais de 1 bilhão de rublos, o que correspondia a quatro exércitos de tanques totalmente equipados a preços de 1949.

Essas despesas colossais eram inaceitáveis ​​tanto para a União Soviética quanto para os Estados Unidos. O projeto de uma aeronave com motor nuclear não foi realizado. Mas a entrega de ogivas nucleares ao território inimigo foi decidida graças à criação de mísseis balísticos.

3 comentários
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  1. -2
    4 July 2020 11: 42
    Os americanos, nós, os anglos - tentamos de tudo, ninguém teve sucesso. Não teve sucesso. Até mesmo os nomes dos testadores foram apagados, em nenhum lugar à vista na internet.
  2. 0
    4 July 2020 16: 08
    É uma grande felicidade que tudo isso não tenha ido longe. Percebi mesmo assim ...
    1. +2
      5 July 2020 09: 09
      Agora os pilotos podem ver uma explosão nuclear não da cabine, mas da janela de seu apartamento? O resultado final não mudou.