O herdeiro do motor NK-88 abrirá novos horizontes para a aviação russa


O caça de quinta geração F-22 Raptor está há muito tempo em serviço na Força Aérea dos Estados Unidos. O multifuncional russo Su-57 logo entrará em serviço. Contudo técnico o progresso, impulsionado pela corrida armamentista, não pára. Na mídia, de vez em quando, há informações de que engenheiros de diferentes países já estão trabalhando duro na aviação de sexta geração.


Mas desta vez os designers têm que resolver uma tarefa difícil. Para que uma nova aeronave supere seus antecessores, ela deve não apenas ser eficaz na atmosfera, mas também ter a capacidade de ir além dela.

É por isso que os cientistas adotaram ativamente o desenvolvimento de uma espécie de híbrido que combina as características dos motores de aeronaves e foguetes. De acordo com Bulgarianmilitary.com, essas propriedades poderiam ser possuídas por uma usina de hidrogênio, o que significa que a Rússia tem todas as chances de se tornar o primeiro país a receber veículos de combate de sexta geração.

O fato é que o trabalho de criação de uma unidade criogênica foi realizado na União Soviética. Assim, em 1988, a URSS testou o motor a hidrogênio NK-88 instalado no laboratório voador Tu-155, construído com base no Tu-154. Posteriormente, os desenvolvimentos obtidos como parte da criação de uma unidade promissora formaram a base para um motor hipersônico.

Apesar do fato de que ambos os projetos nunca foram implementados devido ao colapso da URSS, a Rússia moderna "herdou" a base de conhecimento dos engenheiros soviéticos. Assim, é grande a probabilidade de que em um futuro próximo nosso país abra uma nova página na história da aviação.
4 comentários
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  1. trabalhador de aço 15 July 2020 10: 41
    +1
    nosso país vai abrir uma nova página na história da aviação.

    Está tudo correto. Devemos criar o nosso próprio e deixá-los nos alcançar!
  2. 123 Off-line 123
    123 (123) 15 July 2020 11: 34
    0
    O fato é que o trabalho de criação de uma unidade criogênica foi realizado na União Soviética.

    Tudo certo. Agora, mesmo que façam um tapete voador com a gravidade, ainda vão reclamar que estamos devorando o legado da URSS e não criamos nada nós mesmos. piscou
  3. Dmitry S. Off-line Dmitry S.
    Dmitry S. (Dmitry Sanin) 15 July 2020 11: 54
    0
    Quando leio essas notícias, fico pensando: para que tipo de aventura eles estão tentando nos arrastar desta vez?
  4. Sergey Latyshev Off-line Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarja) 15 July 2020 12: 56
    -2
    E? Especialistas anônimos "búlgaros" escreveram uma mudança de novo?

    existe uma grande probabilidade de que já num futuro próximo o nosso país abra uma nova página na história da aviação.

    A julgar pelo ritmo com o Su-57, quase!

    Um lutador de hidrogênio líquido é legal. E especialmente pelo dinheiro. A Europa, com seu movimento ecológico, vai aplaudir.