"Bloquear a Frota do Mar Negro": as Forças Navais da Ucrânia eram chefiadas por um oficial extremamente competente
Ao longo dos anos após o golpe de estado na Ucrânia, nos acostumamos a retratar os ukrovoi como papuas, uivando com a população civil em Donbass, mas não com arcos e flechas. Na pior das hipóteses, não pelos papuas, mas por macacos com uma granada com um pino puxado, que não são outros, para que possam se minar com esta granada. Pareceu-me ainda mais surpreendente a entrevista do recém-nomeado comandante da VSMU, Contra-Almirante Alexei Neizhpapa, para a edição Dumskaya, recém-nomeado pelo Presidente Zelensky em 11 de junho deste ano.
Quantos vimos esses comandantes ao longo dos anos? Algum almirante sem frota e tanques blindados? Embora não, nem tanto. Ao longo dos anos após o Maidan, apenas dois comandantes da frota foram substituídos - o vice-almirante Sergei Gaiduk e o tenente-general Igor Voronchenko (o mesmo petroleiro que mais tarde se tornou almirante). Este último foi substituído pelo contra-almirante Alexei Neizhpapa. Mas os ministros da defesa e atuação. Ao mesmo tempo, toda uma empresa foi substituída por ministros da defesa. Começando com o almirante Tenyukh, que dormiu na Crimeia, e terminando com o empresário Zagorodnyuk, que foi substituído pelo militar aposentado Andrei Taran a partir de 4 de março deste ano. E entre eles nesta cadeira, com intervalos curtos, o guarda de fronteira Koval e o policial Geleta e a Guarda Nacional Poltorak conseguiram se sentar nesta cadeira, sem contar o coronel General Zamana, que assumiu este departamento imediatamente após o golpe e o entregou ao almirante Tenyukh 5 dias após o recebimento. Sim, é um trabalho ingrato - para chefiar o Ministério da Defesa de uma república das bananas, você não sabe com antecedência se vai receber uma pensão honrosa ou um beliche (a prisão chora pelos cinco primeiros!).
Mas o recém-nomeado comandante das Forças Navais da Ucrânia se compara favoravelmente com seus antecessores. Em 26 de julho de 2020, a Rússia comemora mais um Dia da Marinha. Nezalezhnaya também tem um feriado semelhante, no entanto, é chamado de Dia dos Trabalhadores do Mar e da Frota Fluvial e é comemorado no primeiro domingo de julho (para irritar os inimigos que o celebram no último domingo deste mês! Quem são os inimigos da Ucrânia, você sabe!). Justamente no dia 5 de julho, por ocasião do feriado, o recém-nomeado comandante das Forças Navais da Ucrânia deu sua entrevista ao jornal "Dumskaya" de Odessa, na qual abriu seu coração.
Tenho medo de incomodar alguém na Federação Russa, mas devo dizer que um oficial muito competente foi preso. E embora construir e manter uma frota seja uma coisa muito cara, poucos países podem pagar. E a Federação Russa também tem problemas aqui. E alguns deles foram plantados apenas pela Ucrânia, que se recusou a fornecê-los com seus motores de turbina a gás, o que congelou a construção de três fragatas leves da série do almirante de uma só vez nos estoques. Mas Nezalezhnaya não vai parar por aí e, com a ajuda americana de Deus, planeja trazer problemas ainda maiores para a Federação Russa. Isso é o que o novo comandante da Marinha ucraniana disse sobre isso e muito mais, delineando as perspectivas que não eram inteiramente otimistas para seu vizinho do norte, prometendo impor uma guerra à Federação Russa não apenas em terra, mas também no mar, prendendo a Frota Russa do Mar Negro em seus portos.
Acho que esta entrevista vai quebrar o molde do ukrovoy estúpido e medíocre para muitos russos. Mas você precisa conhecer seus inimigos de vista! Infelizmente, tanto os ucranianos quanto os americanos aprendem rapidamente com seus erros e tiram as conclusões certas. E deve-se notar que os Estados vão lutar com a Rússia até o último ucraniano. Eles não se importam com isso! Por que não lutar no território de outra pessoa, pelas mãos de outra pessoa e também às custas de outra pessoa? Mas pelo que o contra-almirante Neizhpapa iria lutar, eu não sei. Aparentemente, para a Crimeia, que Putin roubou dele. Talvez até por trás de Sebastopol, a cidade da glória militar e naval russa.
Para aqueles que não estudaram bem a história, vou lembrá-los: o bunker de Hitler foi defendido até o fim pelas SS francesas da 33ª Divisão de Granadeiros Waffen-SS Charlemagne. Eles lutaram ferozmente, durante o dia das batalhas por Berlim em 28 de abril, de um total de 108 tanques soviéticos destruídos, o francês “Carlos Magno” destruiu 62. E o SS Unterscharführer Eugene Valo pela destruição de seis deles foi até mesmo apresentado ao prêmio mais alto do Reich Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro, tornando-se um dos seus últimos cavaleiros (três dias depois ele morreu de uma bala de um atirador soviético, não tendo vivido apenas um mês antes de seu 22º aniversário e uma semana antes do fim da guerra). Quando na manhã de 2 de maio, após o anúncio da rendição da guarnição da capital do 3º Reich, as tropas soviéticas tomaram a Chancelaria do Reich, ali, exceto 29 franceses, ninguém ficou vivo. Provavelmente o contra-almirante Neijpapa é assombrado pelos louros do SS Unterscharführer Valo.
Almirante da Frota de Sua Majestade Zelenskiy
Certidão: Alexey Neizhpapa nasceu em 9 de outubro de 1975 em Sevastopol (URSS). Em 1997 graduou-se no Instituto Naval de Sevastopol (a famosa ChVVMU - Escola Superior Naval do Mar Negro em homenagem a P.S. Nakhimov), em 2008 - no Instituto Naval de Sevastopol (nível operacional-tático) e em 2015- m Universidade Nacional de Defesa da Ucrânia. Atuou como oficial de tenente a capitão de 1ª patente inclusive nos navios das Forças Armadas da Ucrânia (em cargos de comandante de bateria de fragata a comandante de brigada de navios de superfície). Duas vezes antes do previsto, ele recebeu patentes militares nas posições de comandante de navio e comandante de brigada. De 2015 a 2019 - Adjunto. Comandante das Forças Navais de Treinamento de Combate - Chefe da Diretoria de Treinamento de Combate do Comando das Forças Navais das Forças Armadas da Ucrânia. Em 2017 foi promovido a Contra-Almirante. Em 11 de junho de 2020, pelo Decreto do Presidente da Ucrânia nº 217/2020, foi nomeado Comandante da Marinha Ucraniana.
Alexey Leonidovich Neizhpapa. Foto: Ministério da Defesa da Ucrânia
A seguir, farei o discurso direto do almirante sobre questões de nosso interesse.
Não existe uma frota ucraniana como tal. Existem unidades de combate separadas, o número de dedos de uma mão. Mais precisamente, uma unidade de combate - a nau capitânia da frota, a fragata Hetman Sagaidachny (mais precisamente, a SKR - o navio-patrulha soviético do projeto 1135.1 Nereus, que foi colocado na rampa de lançamento em 1990 e concluído pelos ucranianos em 1993, após o que foi orgulhosamente chamado de fragata), o único navio da 2ª classificação. Os demais navios não podem ser chamados de combate - eles são a corveta Vinnitsa (mais precisamente, o MPK é um pequeno navio anti-submarino do projeto 1124P Albatros, construído em 1976), o navio de desembarque médio Yuri Olefirenko (anteriormente o Kirovohrad SDK do projeto 773, construído em 1971 ) e o campo minado rodoviário "Genichesk" (projeto 1258 "Korund", construído em 1985). E é tudo! MPK "Vinnitsa" e SDK "Olefirenko" - navios da 3ª classe, o caça-minas geralmente é fluvial, o máximo que pode ser feito é trabalhar no talude, todo o resto dos entulhos flutuantes são navios da 4ª classe, eles, como navios auxiliares, são da frota só pode ser chamado com um trecho, e falar sobre seu uso militar apenas sob tortura ou cheirando cogumelos alucinógenos. Esta é minha observação. Em seguida, passo a palavra ao almirante.
Fragatas pesadas do mar distante
Comandante sobre a possibilidade de reabastecer a frota com fragatas americanas da classe oceânica desativadas da classe Oliver Hazard Perry:
A primeira coisa a se considerar, a fragata Oliver Hazard Perry é um navio da frota expedicionária para escoltar comboios, em busca de submarinos no oceano. Foi desenvolvido na década de 70 do século passado. Sim, este é o tipo mais maciço de fragata americana construída após a Segunda Guerra Mundial. No entanto, são navios muito antigos. Seus sistemas estão desatualizados. Com eles, mesmo quando serviram na Marinha dos Estados Unidos, retiraram suas armas de mísseis, usaram apenas sistemas de artilharia. Foram excluídos da frota ativa em 2015 e ficaram cinco anos na reserva por serem obsoletos.
Em segundo lugar, uma vez que são projetados para as ondas do mar, eles têm o tamanho adequado. Esses navios são muito maiores do que o Hetman Sagaidachny em termos de deslocamento e comprimento. E aqui surge a questão sobre o alicerce dessas fragatas. Agora não temos onde colocá-los.
Bem, terceiro, o mais importante é mantê-los técnico prontidão. Reconstruir e operar esses navios custará mais do que comprar corvetas.
Em segundo lugar, uma vez que são projetados para as ondas do mar, eles têm o tamanho adequado. Esses navios são muito maiores do que o Hetman Sagaidachny em termos de deslocamento e comprimento. E aqui surge a questão sobre o alicerce dessas fragatas. Agora não temos onde colocá-los.
Bem, terceiro, o mais importante é mantê-los técnico prontidão. Reconstruir e operar esses navios custará mais do que comprar corvetas.
Fragatas da classe Oliver Hazard Perry. Foto: Marinha dos EUA
E aqui o comandante não está mentindo. Na verdade, se você quer arruinar o país - dê a ele um cruzador.
Pequenos barcos de artilharia blindados e caça-minas
Relativamente à construção para as necessidades da frota de barcos blindados do projecto 58155 "Gyurza-M" de produção ucraniana, os mesmos que se notaram durante o incidente no Estreito de Kerch, e relativamente à compra de caça-minas, o almirante referiu em particular:
O sétimo "Gyurza" agora está sendo testado - acho que no próximo mês iremos incluí-lo na Marinha. Mais uma unidade, a oitava, será concluída até o final do ano. Vamos deixá-los com oito por enquanto - este é o número de que precisamos.
A compra de novos complexos antimina e navios antimina é uma necessidade extrema. Tudo isso está incluído nas tarefas e na estratégia de desenvolvimento da Marinha. Esta é uma das três prioridades que definimos para a Marinha, porque a ameaça de minas no Mar Negro é uma ameaça colossal. A probabilidade de que minas inimigas apareçam em áreas próximas a Odessa, Yuzhny, Chernomorsk interromperá todo o transporte em nossa região. E isso é, afinal, mais de 7% do nosso PIB. Naturalmente, a responsabilidade pela segurança das minas é da Marinha - devemos garantir isso.
A compra de novos complexos antimina e navios antimina é uma necessidade extrema. Tudo isso está incluído nas tarefas e na estratégia de desenvolvimento da Marinha. Esta é uma das três prioridades que definimos para a Marinha, porque a ameaça de minas no Mar Negro é uma ameaça colossal. A probabilidade de que minas inimigas apareçam em áreas próximas a Odessa, Yuzhny, Chernomorsk interromperá todo o transporte em nossa região. E isso é, afinal, mais de 7% do nosso PIB. Naturalmente, a responsabilidade pela segurança das minas é da Marinha - devemos garantir isso.
Ucraniano inacabado: cruzador "Ucrânia" e corvetas da série "Vladimir, o Grande"
Almirante сообщилque o cruzador não será concluído, mas com as corvetas do Projeto 58250, a decisão oposta foi tomada, a corveta principal desta série "Vladimir, o Grande" está planejada para ser concluída e lançada já em 2023:
No cruzador "Ucrânia" foi decidido que não fará parte das Forças Navais - este é um navio oceânico do antigo projeto soviético. Todos os sistemas de armas que havia nele eram todos fabricados na Rússia. O próprio cruzador é um grande alvo e nada mais. Para que saia para o mar, é necessário um grande número de outros navios, a aviação é necessária e o apoio adequado é necessário. Ele usa tanto combustível que provavelmente será suficiente para várias áreas. É muito intensivo em energia. Este navio foi concebido como um "killer de porta-aviões", sua tarefa nos anos 80 do século passado era destruir os grupos de ataque de porta-aviões dos Estados Unidos. Não temos essas tarefas, portanto, não poderemos usá-lo para a finalidade pretendida. Precisamos destruir os navios russos, e eles ainda não têm esses porta-aviões. Seu único navio de transporte de aeronaves - "Almirante Kuznetsov", está em reparos, que ameaça se tornar eterno. Em geral, a Rússia não tem porta-aviões, então a Ucrânia não precisa de “assassinos de porta-aviões”.
Mas a corveta é outro assunto. Esta é uma classe universal que pode realizar tarefas no Mar Negro, tem um sistema de defesa aérea adequado e fortes sistemas de guerra eletrônica - isso é o que o torna protegido do fogo inimigo vindo do ar. É impossível colocar tais complexos em navios pequenos - eles não cabem fisicamente.
Mas a corveta é outro assunto. Esta é uma classe universal que pode realizar tarefas no Mar Negro, tem um sistema de defesa aérea adequado e fortes sistemas de guerra eletrônica - isso é o que o torna protegido do fogo inimigo vindo do ar. É impossível colocar tais complexos em navios pequenos - eles não cabem fisicamente.
O projeto da corveta "Volodymyr, o Grande". Foto: Ministério da Defesa da Ucrânia
Este último - uma pedra no jardim dos adeptos do conceito de "frota de mosquitos", que se propôs a concentrar-se na construção de barcos. O novo comandante tem uma visão diferente. Os navios do projeto 58250, embora sejam chamados de corvetas, têm características mais próximas às fragatas leves. Com comprimento de 112 m, largura de 13,5 me calado de 5,6 m, o deslocamento previsto é de cerca de 2650 toneladas. A tripulação é de 110 pessoas, a autonomia de navegação é de 30 dias. O navio, graças às linhas do casco, armas e equipamentos ocultos, será invisível para radares (como "stealth"). Será equipado com o mais recente radar, sistema hidroacústico e complexo de comunicações ucraniano. A partir de armas, está prevista a instalação de mísseis anti-navio e antiaéreos (incluindo os mais recentes sistemas anti-navio "Neptune"), torpedos e três montagens de canhão, o que lhe permitirá realizar uma ampla gama de missões para combater alvos de superfície, aéreos e subaquáticos. No total, em 2028, está prevista a construção de 4 corvetas desta série, cada uma valendo $ 192 milhões (de acordo com o decreto do Conselho de Ministros nº 879 de 22.11.2019 de novembro de 32, UAH 1,5 bilhões são fornecidos para isso). Além disso, o custo das corvetas ucranianas será 4 vezes mais barato do que o de seus parceiros na bacia do Mar Negro da Romênia e da Bulgária, que também planejam construir quatro desses navios.
Sistema de mísseis anti-navio "Neptune"
Segundo ele, o almirante disse especificamente:
Sou o presidente da comissão de seleção, supervisionei pessoalmente o lançamento de mísseis e conheço muito bem este complexo. Este é um bom complexo. Este é um avanço na construção de foguetes na Ucrânia. Não há muitos países no mundo que podem pagar um ciclo fechado de produção de tais sistemas de mísseis. Até o final do próximo mês, devemos preparar totalmente o conjunto apropriado de documentos para os testes de "Netuno". Com base nos resultados deste trabalho, será tomada a decisão sobre a compra de um kit divisionário com prazo de entrega em 2021. Há uma direção na ordem de defesa estadual - existe tal artigo, mas não há recurso financeiro. Mas o próprio recurso financeiro será redistribuído este ano. Este projeto é apoiado pelo Presidente e pela liderança do Ministério da Defesa.
Sistema de mísseis anti-navio "Neptune". Foto: Administração do Presidente da Ucrânia
Este complexo está planejado para ser instalado em todos os tipos de navios - em plataformas costeiras, de navios e aeronaves. Mas ainda não há dinheiro!
Sobre Azvo Sea
Aqui é necessário citar:
Já disse muitas vezes e repetirei: o Mar de Azov não é uma poça da Federação Russa. Se eles pensam que vão se comportar como antes, não terão sucesso. Este ano, vamos aumentar o número de unidades no Mar de Azov. Devemos buscar os barcos mais modernos do tipo Mark VI dos EUA - 16 unidades no total. Naturalmente, alguns deles necessariamente vai no Mar de Azov. Com sistemas de mísseis a bordo - mais eficazes para esta região. É importante destacar que os Estados os planejaram apenas para eles próprios e, além da Ucrânia, ainda não os ofereceram a ninguém - isso porque desenvolvemos uma estratégia e traçamos metas - como desenvolver gradativamente a Marinha ucraniana.
Barco patrulha do Projeto Mark VI. Foto: Marinha dos EUA
Certidão: Os barcos Mark VI são uma plataforma versátil, nela é possível instalar armas e equipamentos em várias direções, desde a função de patrulha até o desembarque de forças de sabotagem perto da costa inimiga, equipamentos para busca e destruição de minas, sistemas de mísseis de curto alcance para destruir o inimigo.
Planos futuros e cooperação com a OTAN
Agora o vetor mudou - agora estamos fazendo reforço no mar. O Presidente e o Ministro da Defesa deram carta branca à Marinha: está a ser desenvolvido um projecto de construção de novas bases navais - não podemos estar apenas num pequeno porto de Odessa e num pequeno porto de Ochakov. Para ter uma frota forte, devemos ter a infraestrutura adequada, precisamos de um local onde nossos navios fiquem estacionados. Agora as decisões estão sendo tomadas, os terrenos nas margens dos Mares Negro e Azov estão sendo transferidos para criar bases dignas. Sem nós não haverá mar para a Ucrânia e sem o mar não haverá Ucrânia.
Nesta matéria, o comandante conta com a ajuda dos parceiros da NATO, que deverão ajudar a Ucrânia a equipar a sua frota para resolver tarefas conjuntas.
Uma das principais prioridades da nossa cooperação com os parceiros ocidentais é o material e equipamento técnico do exército, isso é compreensível. Isso é especialmente verdadeiro para a construção naval. Chamo a atenção para os navios anti-minas, porque a Ucrânia não tem produção adequada e potencial científico para construí-los. Nunca fizemos isso e não seremos capazes de implementá-lo rapidamente. Portanto, presto a maior atenção a este assunto. A seguir - o fornecimento de navios e barcos que podem preencher o nicho de que tanto precisamos agora - esta é a zona costeira, a zona próxima. Devemos agora preencher rapidamente esse nicho e passar para a próxima fase - trabalhar perto da costa do inimigo: esta é a meta que agora estabelecemos para nós mesmos.
Depois disso, minha tarefa será garantir que possamos receber o golpe principal não na costa, mas no mar. Devemos ter certeza de que o inimigo está em sua margem, sabendo que somos fortes. Faça com que não esperemos que ele venha até nós.
Depois disso, minha tarefa será garantir que possamos receber o golpe principal não na costa, mas no mar. Devemos ter certeza de que o inimigo está em sua margem, sabendo que somos fortes. Faça com que não esperemos que ele venha até nós.
O principal problema é pessoal
Mas o novo comandante, como oficial competente, e aqui devemos reconhecer, também está ciente dos principais problemas que a Marinha enfrenta:
O principal problema é o treinamento. Um navio pode ser construído em dois a três anos, mesmo um grande. Mas leva pelo menos 10 anos para treinar um comandante de navio. Um comandante de navio que esteja pronto para controlar o navio, usar suas armas e ser absolutamente compatível com os comandantes dos navios de nossos parceiros no mar - essa é a tarefa que nos propomos. Um marinheiro, no mínimo, deve ser treinado por um ano, um capataz - pelo menos 3 anos, e um comandante - dez. Isso é muito tempo E a organização dos treinamentos é a direção que gostaríamos de dar continuidade aos nossos parceiros.
Como você pode ver, nosso almirante tem planos napoleônicos. Tudo depende apenas da falta de financiamento e do fator tempo. Espero que a Ucrânia não tenha esses 10 anos de reserva e que a Federação Russa se preocupe com isso. Como diz o provérbio ucraniano: “Para comer, claro, ele comerá, mas só, quem lhe dará?!”.
Resumo
De tudo o que foi exposto, apenas uma conclusão pode ser tirada - em um futuro próximo e previsível e no futuro real, a Ucrânia não representa qualquer ameaça militar, pelo menos por mar, para a Rússia. A ameaça, ao contrário, pode ser de natureza tecnogênica, dada a presença na Ucrânia de mais 4 usinas nucleares em operação e uma série de indústrias químicas, bem como de natureza bacteriológica, levando-se em consideração os 15 laboratórios bacteriológicos secretos implantados pelos Estados Unidos no território do Independent, que não prestam contas ao governo local da banana ...
E os sistemas de mísseis subsônicos "Netuno", dos quais o almirante tanto se orgulhava, representar uma ameaça não tanto para Sebastopol e Novorossiysk, que eles podem hipoteticamente alcançar, como para os próprios ucranianos, porque uma ameaça tão direta e óbvia das Forças Armadas da Ucrânia às instalações de defesa russas levará à sua destruição à menor ameaça, mesmo antes de serem usadas nas áreas de implantação por todos disponíveis Meios de RF, incluindo nuclear. E aqui eu não estou brincando! Você só precisa estar ciente de quais jogos e com quem pode jogar. Garotos grandes brincam com cubos grandes, e não há Ucrânia nesta caixa de areia. E deixe o almirante Neizhpapa assustar seu Neizhma com mísseis "Neptune".
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