Por que os porta-helicópteros russos eram mais caros do que os Mistrals


Esta semana, no estaleiro Kerch Zaliv, na Rússia, pela primeira vez na história, dois navios de assalto anfíbios universais foram derrubados. Muitas pessoas já chamam os porta-helicópteros domésticos de uma "cópia" dos Mistrals franceses, que não obtivemos em 2015 por causa das sanções. Ao mesmo tempo, o governo russo é acusado de gasto ineficaz de fundos, uma vez que nosso porta-helicópteros é mais caro que seu homólogo estrangeiro.


Quão justos são esses julgamentos? Vamos descobrir.

Sabe-se que os dois navios do projeto Priboy terão capacidade para percorrer 6 mil milhas náuticas e ter autonomia de 60 dias. A própria tripulação do porta-helicópteros russo é de 320 pessoas. Um desses UDC é capaz de levar a bordo até 1 fuzileiros navais e 75 unidades de combate técnicos, incluindo 20 helicópteros.

Ao mesmo tempo, nossa versátil embarcação supera o Mistral em: deslocamento - uma vez e meia, comprimento - 21 metros, potência do sistema de propulsão - 1,6 vezes e velocidade total - 15%. Acrescente a isso maior capacidade de sobrevivência em combate, a capacidade de navegar nas duras latitudes do norte e melhor armamento do que o navio francês.

É daí que vem a diferença de preço.

Além disso, não se esqueça que os navios do projeto Priboy foram chamados de universais por um motivo. O navio poderá desempenhar funções de abastecimento sem problemas, tornando-se ao mesmo tempo quartel flutuante, quartel-general, hospital, porta-aviões e navio de desembarque, além de ser utilizado em missões puramente humanitárias.

Assim, o lançamento do UDC russo é definitivamente um evento positivo para o nosso país. Ao mesmo tempo, o navio doméstico não é, de forma alguma, uma cópia mais cara do "perdido" Mistral francês, e as acusações de corrupção e gasto ineficaz de fundos são infundadas.

  • Fotos utilizadas: F. Dubey
18 comentários
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  1. Sergey Tokarev Off-line Sergey Tokarev
    Sergey Tokarev (Sergey Tokarev) 26 July 2020 21: 19
    -3
    Além disso, eles não são seriais, mas sim peças. Eles iriam construir uma dúzia deles, o preço seria menor.
    1. 123 Off-line 123
      123 (123) 26 July 2020 22: 02
      +4
      Além disso, eles não são seriais, mas sim peças. Eles iriam construir uma dúzia deles, o preço seria menor.

      É apenas uma questão de terminologia. O primeiro navio construído de acordo com o novo projeto é o navio líder, o segundo é o primeiro de série. Mas, na verdade, como regra, quanto maior a série, menor é o preço. Nesse caso, não se trata apenas de produção em série. Os navios em construção são maiores que os Mistrals, o mesmo se aplica às armas. Daí a diferença de preço. hi
      1. Sergey Tokarev Off-line Sergey Tokarev
        Sergey Tokarev (Sergey Tokarev) 26 July 2020 22: 09
        -7
        "Além" ... o russo não é nativo? Talvez eu deva escrever em mov para tornar mais claro? Não preciso recontar o artigo com minhas próprias palavras.
        1. 123 Off-line 123
          123 (123) 26 July 2020 22: 55
          +3
          "Além" .. Russo não é nativo? Talvez eu deva escrever em mov para deixar mais claro? Não preciso recontar o artigo com minhas próprias palavras.

          Duvido que você possua a minha. piscou
          1. Sergey Tokarev Off-line Sergey Tokarev
            Sergey Tokarev (Sergey Tokarev) 26 July 2020 23: 33
            -7
            Fique tranquilo ... Tenho uma vasta experiência com indivíduos alternativamente talentosos.
            1. 123 Off-line 123
              123 (123) 27 July 2020 00: 28
              +5
              Fique tranquilo ... Tenho uma vasta experiência com indivíduos alternativamente talentosos.

              Bem, ainda assim, de alguma forma, vocês se comunicam. piscou
    2. Sapsan136 Off-line Sapsan136
      Sapsan136 (Sapsan136) 27 July 2020 07: 33
      +2
      Dezenas desses navios nem mesmo são construídos nos EUA, eles não têm um único projeto de acordo com o qual uma dúzia de UDCs seriam construídos. Embora os Yankees tenham planejado a construção de 11 UDCs do tipo americano, até agora apenas 2 foram construídos, mais um está sendo construído, e até agora tudo, novos nem mesmo foram colocados.
  2. trabalhador de aço 26 July 2020 21: 26
    +4
    A construção de navios em nosso país deve ser bem-vinda! Somos uma Grande Potência e uma Grande Potência deve ter uma frota!
  3. Sapsan136 Off-line Sapsan136
    Sapsan136 (Sapsan136) 27 July 2020 07: 29
    +5
    Os navios de desembarque da Rússia, a maior parte dos quais hoje consiste em navios soviéticos, precisam de complementação e atualização. Portanto, qualquer construção de um novo navio de guerra é positiva, e o fato de os navios estarem sendo construídos na Federação Russa, e não em algum lugar no exterior, é a decisão certa. A Rússia conseguirá novos empregos e não dependerá dos caprichos de uma fera estrangeira doente da russofobia.
  4. Sergey Latyshev Off-line Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarja) 27 July 2020 09: 23
    -5
    O coto está limpo. Os salários dos construtores, materiais e armas são mais caros na Rússia do que em alguns países pobres da França. E o navio ficou uma vez e meia maior (valor do aluguel). Como não dobrar o preço. Uma vez e meia mais - 2 vezes mais caro - a relação preço / qualidade desejada.

    Aqui está apenas no VO:

    Modernização inadequada do "Marechal Shaposhnikov" - também são chamadas de modernizações:
    "incrivelmente longo e incrivelmente caro"

    - você pode se orgulhar !!!!
    1. Sapsan136 Off-line Sapsan136
      Sapsan136 (Sapsan136) 27 July 2020 11: 01
      +4
      Os Mistrals foram construídos de acordo com os padrões de construção naval civil, mais baratos e rápidos do que os militares, mas têm um impacto negativo na capacidade de sobrevivência de um navio em batalha.
    2. GRF On-line GRF
      GRF 27 July 2020 16: 52
      +2
      Sim, ele se orgulha melhor de si mesmo do que de outra pessoa. E ele se esforça para ser o melhor não só em palavras, mas também em ações, e então, se você não desistir, verá como seu inimigo se rende ...
      E quanto ao dinheiro - sim, "pegue tudo, vou tirar um pouco mais para mim", o principal é fazer o trabalho.
    3. King3214 Off-line King3214
      King3214 (Sergius) 28 July 2020 02: 42
      0
      Também diz que "Frenchman" é menos em todos os parâmetros (!). Incluindo o preço.
      O que não está claro?
  5. gorenina91 Off-line gorenina91
    gorenina91 (Irina) 27 July 2020 12: 07
    -3
    Por que os porta-helicópteros russos eram mais caros do que os Mistrals

    - Mas o que o "alto custo" tem a ver com isso ???
    - Esse porta-helicópteros é dez vezes mais vulnerável do que um porta-aviões ... - E o russo também é muito maior, Mistral ...
    - É uma pena para o Corpo de Fuzileiros Navais ... se eles realmente tentarem usar o porta-helicópteros ... como um UDC ...
    1. GRF On-line GRF
      GRF 27 July 2020 17: 03
      +2
      É realmente melhor para os fuzileiros navais rastejar com a marcha completa?
      Como lá - compre uma bolsa magnífica, então você precisará combiná-la - sapatos, um vestido, um chapéu, um casaco de pele ... e ainda, precisamos de uma bolsa, jogamos fora muitas coisas "fora de moda" antes ...
    2. Wanderer Polente Off-line Wanderer Polente
      Wanderer Polente 27 July 2020 17: 27
      +4
      Os porta-helicópteros NÃO foram criados para guerrear com países que possuem armas decentes.
  6. Wanderer Polente Off-line Wanderer Polente
    Wanderer Polente 27 July 2020 17: 25
    0
    Com salários e outros custos de construção, que são mais baixos em nosso país do que na França, mas ainda mais caros são os custos. Por quê?...
    A "não serialização" aumenta apenas parcialmente o custo ...
    1. Caro especialista em sofás. 27 July 2020 19: 23
      +3
      A "não serialização" aumenta apenas parcialmente o custo ...

      Aumenta muito o custo. Afinal, primeiro você precisa investir muito dinheiro no desenvolvimento, mas é necessário desenvolvê-lo do zero. Equipar o estaleiro para a construção de um novo projeto. Os fornecedores devem reconstruir a produção para novos produtos. Corrija possíveis erros tecnológicos. No final, prepare especialistas para tudo isso.
      Mas quando tudo isso já está funcionando, entra no fluxo, os produtos subsequentes já são muito mais baratos.