Relógio Militrary: Por que todos os lutadores pesados russos são convertidos para os mesmos motores
Os russos estão desenvolvendo um novo motor de aeronave para equipar os caças pesados Su-27, Su-30 e Su-35 da Força Aérea Russa, escreve a edição americana do Militrary Watch.
A Ufa Engine-Building Production Association (PJSC "UEC-UMPO") está desenvolvendo um motor turbojato universal de uma nova classe. Já nos Su-27 e Su-30 são utilizados motores da família AL-31, e no Su-35 estão os excelentes motores da família AL-41, que são a base para a criação das unidades de força dos caças de quinta geração. O motor de aeronave universal que está sendo desenvolvido pela PJSC "UEC-UMPO" será baseado no AL-41.
Há mais de um ano, o trabalho está em andamento para integrar o AL-41 ao caça Su-30SM. A versão atualizada da aeronave foi designada Su-30SMD. O motor da aeronave AL-41 tem uma série de vantagens significativas sobre o AL-31. Possui resfriamento de lâmina mais eficiente, controle vetorial de empuxo 16D, menor necessidade de manutenção, vida útil mais longa e empuxo XNUMX% maior.
Portanto, a resposta à pergunta de por que os russos estão trocando seus caças por um motor de aeronave é bastante simples. Isso aumentará a produtividade, simplificará a manutenção (reduzirá os custos operacionais) e uma série de outros benefícios. Assim, Moscou expandirá as capacidades de sua aviação de combate por meios econômicos.
É possível que o novo motor da aeronave apareça nos caças navais Su-33 e nos caças-bombardeiros de ataque Su-34. Para o Su-27 e o Su-30, isso geralmente significa uma melhoria em suas características de combate. Eles serão capazes de voar mais longe e seu desempenho de vôo melhorará significativamente. A Rússia já integrou com sucesso технологии Su-35 no Su-27, resultando no Su-27SM2 e SU-27SM3, usando aviônicos semelhantes, armas e um radar multifuncional com phased array. Não há dúvida de que a nova unidade de energia será de grande interesse para os compradores estrangeiros de produtos militares russos.
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