Transporte militar An-22 "Antey" fez uma rara visita à Síria

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A aeronave pesada turboélice An-22 Antey da aviação de transporte militar russa fez um vôo para a Síria. De acordo com dados de recursos de monitoramento aéreo e serviços de navegação, a aeronave RA-09341 decolou do aeródromo Chkalovsky (região de Moscou) e pousou na base aérea de Khmeimim (província de Latakia).

Essa informação chamou a atenção dos internautas, uma vez que existem muito poucas aeronaves desse tipo, não só na Rússia, mas no mundo em geral, sem falar que raramente voam para a Síria. A última vez que o An-22 fez uma visita a este país, há um ano.



Segundo comentaristas das redes sociais, na noite de 1º de agosto de 2020, o conselho entregou algumas cargas volumosas para a Síria, que não foram informadas. Ao mesmo tempo, a capacidade de carga do An-22 é de 80 toneladas - é a maior aeronave turboélice do mundo. Esses veículos são projetados apenas para transportar armas pesadas e volumosas e militares técnicos.


Atualmente, existem apenas quatro cópias voadoras do An-22 "Antey" restantes no mundo, e mais duas estão armazenadas. Em janeiro de 2020, a Rússia tinha três aeronaves em serviço (RF-09309, RA-09341 e RA-09342) e mais uma (RA-08830) em armazenamento. Na Ucrânia, a Antonov Airlines opera uma aeronave (UR-09307) e outra cópia (USSR-56391) está armazenada.
8 comentários
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  1. +6
    2 August 2020 00: 09
    Eu vi uma vez pela manhã, ainda na União Soviética, voando em baixa altitude (até 200 metros) "Antey". A terra já zumbia quando uma enorme sobrecarga flutuava majestosamente! Lembro-me disso durante toda a minha vida (dizem que os espectadores têm o mesmo efeito colossal do Tu-95 e do Tu-142 voando baixo, mas não tive a chance de vê-los de perto). piscou
    "Ruslan" em vôo também, então viu, mas ele não me impressionou - voou muito rápido e as vibrações não são as mesmas, há mais apitos!
    "Antey" mesmo exteriormente parece mais bonito do que os "gêmeos tipicamente sem rosto" - "Ruslana" e "Galaxy", mais individual e harmoniosamente.
    Uau, "a sala de fumantes está viva" - nosso "Made in USSR" ainda está voando! Bom estado, com sinais de uso
    1. +4
      2 August 2020 06: 25
      Eu estava no exército na segunda semana após o apagamento das luzes, senti esse monstro, a 300 metros do quartel, taxiado para decolar. Literalmente. Com cada célula do seu corpo. wassat rindo Foi inesquecível.
  2. -5
    2 August 2020 05: 21
    Foi desenvolvido e construído em Kuibyshev?
    1. +1
      2 August 2020 09: 38
      Não. Não em Kuibyshev.
  3. -10
    2 August 2020 05: 24
    Ele provavelmente trouxe novos aviões para lá. Caso contrário, é difícil para eles voar até lá, os turcos gostam muito de abater aeronaves militares russas indefesas.
    1. +5
      2 August 2020 08: 33
      Olaf, sua declaração define sua essência, cite:

      Os turcos gostam muito de abater a aviação militar russa indefesa

      foi "abatido" do que definido, o único caso ... Sim, ilusão ... E quem poderia desejar derrubar aviões russos? Os escandinavos não se importam. Mas para o Oriente Médio, não. Então, talvez não Olaf, mas mais perto do nome de Izya?
    2. +3
      2 August 2020 23: 23
      Citação: Advogado
      Os turcos gostam muito de abater aeronaves militares russas indefesas.

      ... Izya, você esqueceu que antes disso, ao longo da costa do SAR, um F-4 Phantom de reconhecimento turco foi abatido ... línguas más afirmam que do russo "Pantsir" ... eles estão mentindo, provavelmente ...
  4. -1
    2 August 2020 08: 55
    Oh, é besteira. Chegou assim chegou, trouxe assim trouxe ...

    É muito mais informativo que eu passei direto pela Turquia. Ou seja, na mídia há sanções da OTAN, confrontos, Líbia, Síria, Azerbaijão com Armênia - em geral, um confronto para pessoas comuns.

    E tudo está em ordem lá em cima - o avião transportou calmamente uma carga obviamente hostil pela Turquia.
    IMHO, depois disso - leia-o na mídia - e tire conclusões do contrário ...