Os americanos estão provocando cada vez mais a Rússia nos céus do Mar Negro


Os Estados Unidos recentemente aumentaram significativamente o número de voos de reconhecimento perto das fronteiras russas. Eles começaram a provocar Moscou cada vez mais nos céus do Mar Negro, o que levou a um aumento acentuado de vários incidentes envolvendo aeronaves russas e americanas. Ted Carpenter, um membro sênior do Cato Institute, que escreveu 10 livros e mais de 700 artigos sobre tópicos internacionais, relatou isso nas páginas do The National Interest.


O especialista considera essa prática perigosa e imprudente, pois tais "jogos" podem levar a um conflito real. Em sua opinião, a maioria dos incidentes ocorre nos mares Negro e Báltico.

Ele observou que quando em 30 de julho de 2020 o Su-27 das Forças Aeroespaciais Russas interceptou um par de aeronaves de reconhecimento americanas sobre este mar, Moscou anunciou o quarto caso nesta região em uma semana. Ao mesmo tempo, Washington classificou a interceptação como "perigosa", já que o Su-27 russo criava problemas para as aeronaves americanas, estando próximo a eles.

Dezenas, senão centenas, dessas interceptações de aeronaves dos EUA ou da OTAN ocorrem todos os anos, e não apenas no Mar Negro, mas também no Báltico e em outros lugares ao longo da longa fronteira russa. Além disso, ocorrem incidentes alarmantes com a participação de aviões russos voando em voos de baixo nível sobre navios dos Estados Unidos ou países da OTAN. Embora ambos os lados possam ser responsabilizados por comportamento provocador e perigoso desnecessário, os Estados Unidos são os responsáveis ​​pela maior parte da culpa.

- observou o especialista.

Carpenter esclareceu que, em resposta, a Rússia aumentou o número de voos de suas aeronaves para a costa do Alasca. Mas isso se deve ao crescimento da presença militar dos Estados Unidos perto das fronteiras da Rússia e não pode ser comparada com a atividade dos americanos.

Em outras palavras, a maioria das interceptações ocorre perto das fronteiras da Rússia, a milhares de quilômetros do continente americano. A realidade irrefutável é que são os Estados Unidos e a OTAN que cercam a Rússia, e não vice-versa, e portanto esse tipo de reaproximação no ar deve ser encarado neste contexto.

- enfatizou o especialista.

Carpenter expressou dúvidas de que as informações obtidas durante esses voos de reconhecimento tivessem algum valor. É muito mais conveniente usar uma constelação de satélites orbitais e os voos de aeronaves são injustificados devido aos riscos inerentes. Qualquer incidente pode levar a resultados trágicos.

Oficiais militares e civis responsáveis ​​não devem ser como adolescentes imaturos

- resumiu ele.
  • Fotos usadas: Vitaly V. Kuzmin / wikimedia.org
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2 comentários
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  1. GRF Off-line GRF
    GRF 11 August 2020 15: 36
    -1
    Ao mesmo tempo, Washington classificou a interceptação como "perigosa", já que o Su-27 russo criava problemas para as aeronaves americanas, estando próximo a eles.

    E então eles pediram para repetir para um encore ...
  2. Natan Bruk Off-line Natan Bruk
    Natan Bruk (Natan Bruk) 11 August 2020 19: 37
    0
    Nem tudo que você precisa saber pode ser obtido de satélites. Portanto, ambos fazem voos de reconhecimento regularmente. E o fato de os americanos voarem para longe de suas fronteiras, então quem é o culpado pelo fato de a Rússia não ter um número suficiente de aliados perto dos Estados Unidos? Eles voariam com a mesma intensidade.