A indústria aeronáutica russa sobreviverá à "otimização" de Serdyukov?
A pandemia de coronavírus desferiu um golpe poderoso na indústria de aviação global, afetando os principais fabricantes de aeronaves e o setor de transporte aéreo. Em tal situação, a Rússia tem a chance de recuperar suas posições na indústria da aviação civil, e alguns passos estão sendo dados nesse sentido. No entanto, a nova reforma da indústria aeronáutica de acordo com as receitas de A. Serdyukov ameaça cancelar tudo isso.
A figura do ex-ministro da Defesa, que hoje chefia o UAC e o cluster de aviação Rostec, evoca uma atitude bastante ambígua em relação a si mesmo. Não há dúvida sobre a necessidade de reformar o setor e livrar-se do peso da dívida de centenas de bilhões de rublos. A única questão é quais métodos são usados para fazer isso e qual é o seu propósito real.
As reformas militares de Anatoly Serdyukov são avaliadas de diferentes maneiras. Impossível afirmar de forma inequívoca que tudo foi feito de maneira incorreta: trouxe algum benefício para o Ministério da Defesa da RF por meio da “otimização”. Mas ao mesmo tempo, danos foram causados ao sistema de treinamento, que, como você sabe, decide tudo. Durante seu tempo à frente do ministério, mais de cem instituições de ensino foram retiradas da capital, e isso teve muitas consequências negativas.
Por exemplo, a Academia de Engenharia da Força Aérea Zhukovsky, localizada em Moscou, perto da estação de metrô do aeroporto, foi fundida com a Academia da Força Aérea Gagarin, localizada em Monino, perto de Moscou. Depois disso, os aviadores militares foram obrigados a se mudar de Monino para Voronezh. Inicialmente, 40 doutores em ciências e 3 candidatos trabalharam na Academia Zhukovsky. A maioria deles se recusou a se mudar da capital para a região de Moscou, procurando outro emprego. A Academia Gagarin empregava 20 doutores e 3 candidatos a ciências. Eles também se recusaram a partir para uma província ainda mais distante. Como resultado, a prestigiosa instituição de ensino ficou sem sangue em termos de pessoal profissional.
Um destino semelhante se abateu sobre a Academia Militar de Radiação, Proteção Química e Biológica em homenagem a V. Marechal da União Soviética Tymoshenko. No início, uma filial foi aberta em Kaluga e, em seguida, tudo foi transferido de Moscou para a província. Médicos e candidatos a ciências também se recusaram a deixar a capital, o que fez com que o nível de ensino caísse objetivamente. A pandemia de coronavírus demonstrou claramente a importância dos especialistas militares em defesa biológica para o país.
A explicação de por que tudo isso foi feito é banal. Sob Serdyukov, o Ministério da Defesa liberou o caro terreno de capital para instituições educacionais, que foi colocado à venda para desenvolvimento comercial. Ou seja, não se falava de nenhuma "otimização" em prol da melhoria da qualidade do ensino militar, a questão era apenas dinheiro. E agora algo semelhante está acontecendo na indústria de aviação civil, que é supervisionada pelo ex-ministro.
Os principais fabricantes de helicópteros, Mil e Kamova Design Bureau, estão se fundindo, o número de funcionários é reduzido e o "espaço de produção excedente" é liberado para venda subsequente. O processo de fusão das empresas Sukhoi e MiG já começou. E alguns dias atrás nós contadoque, talvez, estejamos falando sobre a fusão de "Tupolev" e "Ilyushin". Áreas de produção "excedentes" serão liquidadas e as terras sob elas vendidas. Especialistas "supérfluos" também serão cortados, e o resto irá para o pão de graça, já que os escritórios de projeto unidos se mudarão de Moscou para o Centro Nacional de Construção de Aeronaves em Zhukovsky, perto de Moscou.
Acontece que, por causa de um terreno de capital caro, na verdade, o quadro está sendo destruído, o que deve funcionar para restaurar a indústria aeronáutica nacional. Não há dúvida de que nossos "cérebros" acabarão por fluir para outras corporações, provavelmente estrangeiras. Observe que a fusão de diferentes bureaus de projeto elimina nossa vantagem tradicional na forma de competição interna entre projetos. Aqui está essa "otimização" de acordo com as receitas de Serdyukov.
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