A Rússia se tornou um centro importante para a construção de motores na Eurásia

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A Rússia se tornou um centro importante para a construção de motores na Europa e os fabricantes asiáticos já estão lutando pelo direito de instalar suas fábricas conosco. Dez anos atrás, esse estado de coisas poderia parecer fantástico. No entanto, hoje já é um fato consumado.

Um mês atrás, na fábrica da Volkswagen Kaluga, o motor a gasolina da série EA600 211 saiu da linha de montagem, a AvtoVAZ lançou a produção de motores Renault em uma quantidade de até 300 por ano, e os motores da Mazda são montados em Vladivostok. Ao mesmo tempo, hoje os produtos desses fabricantes não vão apenas para o mercado interno, mas também são exportados para outros países.



No entanto, isso não é o mais importante. Se antes as mencionadas montadoras construíam motores a partir de unidades prontas vindas do exterior, hoje o nível de localização da produção desses componentes chega a 80%. Além disso, agora a mesma fábrica de Kaluga não só parou de importar componentes estrangeiros da Europa, mas também começou a exportar componentes automotivos produzidos internamente para lá.

Deve-se notar que as empresas estrangeiras trabalham com base nesse princípio, não por grande amor pela Rússia. O fato é que inicialmente nosso governo colocou diante deles a condição de localização gradual em troca da concessão de certos benefícios.

Hoje, a cooperação é realizada no âmbito do chamado contrato especial de investimento, em que a questão dos benefícios é discutida separadamente com cada fabricante. De acordo com este princípio, a fábrica da Mazda em Vladivostok já foi construída e inaugurada. Além disso, um acordo correspondente foi assinado com o grupo PSMA em Kaluga e Hyundai Motors, que já começou a construir sua fábrica em São Petersburgo com investimentos de mais de 13 bilhões de rublos.

Assim, a empresa sul-coreana pretende usar nosso país para entrar no mercado europeu. Em troca, a Rússia obtém novas indústrias de alta tecnologia, empregos e impostos, ao mesmo tempo em que confirma seu status como um importante centro da indústria automobilística da Eurásia.

18 comentários
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  1. 0
    24 August 2020 15: 06
    A Rússia seguiu o caminho chinês? Vamos ver ...
  2. O comentário foi apagado.
  3. -5
    24 August 2020 15: 55
    Eles se esqueceram de escrever que os fabricantes europeus não estão transferindo a produção da "gordura" para a Rússia. Energia verde. Os carros com motor a diesel já foram proibidos, depois os a gasolina. Eles não transferem eletrônica, engenharia mecânica para nós.
    1. +2
      27 August 2020 11: 23
      Os carros com motor diesel já estão proibidos, os a gasolina são os próximos.

      E onde eles já estão proibidos?)

      Talvez um substituto digno para o motor de combustão interna já tenha sido inventado?
  4. -4
    24 August 2020 16: 18
    A Rússia se tornou um centro importante para a indústria automotiva na Eurásia.

    Wah !! E a gente nem percebeu .. Dificilmente encontramos motores para aviões, helicópteros, barcos, navios, foguetes ...

    Bem, agora a felicidade vai atropelar ...

    Volkswagen - 26 veículos por dia - 600 milhões de motores por ano.
    em Kaluga - por 10 anos 600 mil - 60 mil por ano.

    Tudo, definitivamente somos um centro chave !!!
    1. +1
      27 August 2020 11: 29
      Volkswagen - 26 veículos por dia - 600 milhões de motores por ano.

      Não converse se você não entender.
      Você ao menos sabe em quantos países, além da Rússia, os carros Volkswagen são produzidos?
      1. 0
        27 August 2020 12: 08
        Não converse se você não entender.
        Google para ajudar.
        1. +1
          27 August 2020 12: 39
          Não converse se você não entender.
          Google para ajudar.

          Oh, bem, Senhor! Eles vão me ensinar a língua russa agora!)) ... bem, eu me enganei, eu perdi "sobre" (que você não entende). Mas você entendeu o significado do que foi dito? Ou seu nível intelectual o impede de ver a essência?
          Acho que afinal não permite, já que você concentrou sua resposta no meu lapso de língua.
          1. 0
            27 August 2020 12: 48
            Tse, me pediram para não pintar por muito tempo, os moderadores estão ofendidos.
            Em geral, basta google exportação / importação de automóveis de passageiros. Todos os superjatos, helicópteros e corvetas serão deixados fora da caixa.
            Para sim, termine.
            1. +1
              27 August 2020 12: 56
              Em geral, apenas google

              E os moderadores me pediram para não "google" nada para você. Se você tem algo a dizer, diga, mas não há nada - então faça melhor imediatamente ao "terminar".
              Declare para a Volkswagen, divulgue quantas filiais estão espalhadas pelo mundo e detalhe sua produtividade em “milhares de unidades por ano”.
              Então iremos comparar em termos percentuais com 600 mil produzidos na Rússia.
              Tão claro
  5. Outra seria entender a eletrônica para gerar megatons!
    1. +1
      25 August 2020 10: 48
      Citação: Robô BoBot - Máquina de pensamento livre
      .. mesmo se eu pudesse controlar a eletrônica para gerar megatons!

      Para isso, para começar, é preciso destruir o monopólio estatal nas esferas estratégicas de produção. Apenas controle estatal. A produção de TUDO é privada. O estado nunca organizará competição dentro de si. O princípio soviético - se você não quiser - não pegue, mas morra, ele permanece.
      1. +1
        25 August 2020 16: 50
        Aqui nos Estados Unidos, a indústria nuclear está no mais profundo h ..... e. Ficou para trás para sempre. E a Rosatom está à frente das demais. E adivinhe onde está o monopólio estatal e onde estão os administradores privados eficazes?
        Não há investimento estrangeiro, por definição, e além do Estado, ninguém puxará as indústrias avançadas.
        Os Estados Unidos pisaram na garganta de sua própria canção e abriram um frasco de óleo. Eles também proibiram a produção de seu petróleo por várias décadas. Aumentamos rapidamente a produção de petróleo, mas não construímos um metro de oleoduto ou um cubo de armazenamento de petróleo. Daí a histeria da primavera sobre onde colocar o óleo.
        Todo mundo quer trabalhar para ganhar dinheiro rápido, ninguém está interessado no cliente potencial. E assim, para o que for preciso.
        O setor privado é bom em serviços. Restaurantes, cafés, roupas, todos os tipos de sinos e apitos da moda, etc. Quando se trata de indústrias estratégicas, quanto mais longe está o comerciante privado, mais calmo.
        1. +1
          25 August 2020 20: 54
          Citação: boriz
          Aqui nos Estados Unidos, a indústria nuclear está no mais profundo h ..... e. Ficou para trás para sempre. E a Rosatom está à frente das demais. E adivinhe onde está o monopólio estatal e onde estão os administradores privados eficazes?
          Não há investimento estrangeiro, por definição, e além do Estado, ninguém puxará as indústrias avançadas.
          Os Estados Unidos pisaram na garganta de sua própria canção e abriram um frasco de óleo. Eles também proibiram a produção de seu petróleo por várias décadas. Aumentamos rapidamente a produção de petróleo, mas não construímos um metro de oleoduto ou um cubo de armazenamento de petróleo. Daí a histeria da primavera sobre onde colocar o óleo.
          Todo mundo quer trabalhar para ganhar dinheiro rápido, ninguém está interessado no cliente potencial. E assim, para o que for preciso.
          O setor privado é bom em serviços. Restaurantes, cafés, roupas, todos os tipos de sinos e apitos da moda, etc. Quando se trata de indústrias estratégicas, quanto mais longe está o comerciante privado, mais calmo.

          O monopólio também é ruim. O monopolista quer preservar seu status, espremendo o máximo possível de sua posição. Se o monopólio for privado, o estado terá muitas oportunidades para derrotá-lo. Por uma questão de tranquilidade e esplendor no estado. Alocar empréstimos para a organização da produção paralela. Exemplos? Sim, tanto quanto necessário. A Intel monopolista foi dividida à força em três partes em conformidade com a legislação antimonopólio. Athlone e Duron, FORCE a vender parte da produção. Tomemos, por exemplo, o camarada Máscara, que impôs a todos nos dentes. A competição é uma das alavancas mais poderosas para aumentar a eficiência e reduzir a inflação. Há lucro - fique tranquilo, cidadãos ativos se reunirão e se organizarão tanto que sobrecarregarão os bens e reduzirão o preço. Muitas pessoas querem ganhar dinheiro. Ou pegue a Russian Railways. O estado PROTEGE seu monopólio. Tente organizar seu caminho em paralelo. O estado permitirá? Então você traz tanto para a receita desse monstro que você pode vir do centro para o Extremo Oriente - ... ou Gazprom. Veja que tipo de milho está tentando construir com o dinheiro do orçamento em São Petersburgo. ESCRITÓRIO. Ou Roskosmos. Bem, sem palácios deslumbrantes de forma alguma. Mas esse é o nosso dinheiro. O trader privado ainda olhará - ele precisa de um ESCRITÓRIO, ou uma plataforma de lançamento, que lhe dê LUCRO, não pompa. Afinal, ele gasta PRÓPRIO dinheiro, não dinheiro do orçamento. ESTE É ROSCOSMOS GASTANDO UM SACO. DA COMUNIDADE. NÃO GANHADO. OBRIGADO AO TOPO.
          Você deu o exemplo da indústria nuclear nos Estados Unidos. Um exemplo de uma administração de indústria boa e estúpida. Aqui a política também desempenhou um papel. O colapso da URSS e a ausência da necessidade de gastar dinheiro com ciência nesta área. Um trader privado tem uma ciência profunda, as perspectivas mais distantes - até Feni. Ele trabalha pelo lucro. Isso DEVE ser feito pelo estado. E houve um bobble. Você quer que eu dê outro exemplo? Em 1943, uma empresa de construção naval privada, que fabricava navios Liberty, jogou-o na água dos estoques após 9 dias. Os porta-aviões foram construídos em um mês. Guerra, todos se mobilizaram. E não havia leis stalinistas para execução. O ESTADO DEVE GERENCIAR A ECONOMIA, MAS NÃO ESTAR PARTICIPADO NA PRODUÇÃO.
          1. +1
            25 August 2020 23: 24
            Um exemplo de 1943 está incorreto. Isso é guerra. Além disso, de onde veio o financiamento? Roosevelt foi levado ao poder pelos globalistas, ele dirigiu com competência o desencadeamento da Segunda Guerra Mundial na direção certa e forneceu um bom dinheiro aos empregadores. Quando ele falhou em espalhar o sistema do dólar para o mundo, ele foi removido.
            Os Estados Unidos não lutam em seu território desde a Guerra Civil, separaram boas avós com a PMA e desenvolveram a indústria nisso. Portanto, não há nada de surpreendente no ritmo de produção stakhanovista. E as pessoas araram, motivadas por um bom salário e armadura do exército ativo.
            Enquanto o projeto atômico estava nas mãos do Estado, foi eficaz e, tendo passado para mãos privadas, rapidamente ficou para trás em relação ao soviético.

            Um trader privado tem uma ciência profunda, as perspectivas mais distantes - até Feni.

            Isso é exatamente o que eu disse. O comerciante privado não se preocupa com o destino do Estado. Então - serviços, roupas, acessórios, alguma comida (mas a comida está sob estrito controle do estado).
            A propósito, sob Stalin e até 1961, o estado não produzia discos de gramofone. Absolutamente. E muito mais coisas que não fez, confiando-o a todos os tipos de artels e cooperativas. Foi Nikita quem destruiu todo o setor não-estatal.
            De onde veio o notório "tsehoviki" sob a URSS? Estes são os homens artel conduzidos ao subterrâneo por Nikita.
            E Stalin estava construindo um estado com uma proporção equilibrada de público e privado.
            1. +1
              26 August 2020 00: 21
              Citação: boriz
              Um exemplo de 1943 está incorreto. Isso é guerra. Além disso, de onde veio o financiamento? Roosevelt foi levado ao poder pelos globalistas, ele dirigiu com competência o desencadeamento da Segunda Guerra Mundial na direção certa e forneceu um bom dinheiro aos empregadores. Quando ele falhou em espalhar o sistema do dólar para o mundo, ele foi removido.
              Os Estados Unidos não lutam em seu território desde a Guerra Civil, separaram boas avós com a PMA e desenvolveram a indústria nisso. Portanto, não há nada de surpreendente no ritmo de produção stakhanovista. E as pessoas araram, motivadas por um bom salário e armadura do exército ativo.
              Enquanto o projeto atômico estava nas mãos do Estado, foi eficaz e, tendo passado para mãos privadas, rapidamente ficou para trás em relação ao soviético.

              Um trader privado tem uma ciência profunda, as perspectivas mais distantes - até Feni.

              Isso é exatamente o que eu disse. O comerciante privado não se preocupa com o destino do Estado. Então - serviços, roupas, acessórios, alguma comida (mas a comida está sob estrito controle do estado).
              A propósito, sob Stalin e até 1961, o estado não produzia discos de gramofone. Absolutamente. E muito mais coisas que não fez, confiando-o a todos os tipos de artels e cooperativas. Foi Nikita quem destruiu todo o setor não-estatal.
              De onde veio o notório "tsehoviki" sob a URSS? Estes são os homens artel conduzidos ao subterrâneo por Nikita.
              E Stalin estava construindo um estado com uma proporção equilibrada de público e privado.

              O grande demagogo V.I. Lênin, derrubando o próprio conceito de PROPRIEDADE, cometeu um crime que responde e nos manterá em uma armadilha por muitos anos. Todas as revoluções na Terra, mesmo Cromwell, mesmo os jaqueria, mesmo os franceses, roubaram os ricos, mas mantiveram o conceito sagrado de propriedade. E quando o destino encurralou esse sifilítico, por sua "invenção" da NEP (na verdade, propriedade privada dos meios de produção), contradizendo-se, salvou o país da destruição total. Quantos anos demorou? TRÊS. Quantos anos demorou para que ônibus e cooperativas alimentassem e vestissem levemente o país? Dez. Por que a diferença? Porque ao longo dos anos de idiotice, verdadeiros trabalhadores árduos, honestos e relativamente justos, foram nocauteados. O que temos hoje? Atraia super-bandidos com o estado.
              O problema com nossa moradia e serviços comunitários algum dia será resolvido? Nunca gostei disso. Cem proprietários de apartamentos nunca concordarão com a manutenção de caves, tetos e lâmpadas na entrada. Só pode haver um proprietário.
            2. +1
              26 August 2020 00: 42
              Citação: boriz
              E Stalin estava construindo um estado com uma proporção equilibrada de público e privado.

              Alguns exemplos seriam. Caso contrário, não vi estupidez maior. Não fale apenas sobre fazendas coletivas. Não há nada privado aí. Pelo contrário. Os camponeses da Rússia sempre foram comunidades fortes. A comunidade tinha princípios de autogoverno dentro de si. Ou seja, o estado não se importou de uma montanha alta. Para a introdução da administração pública, foi necessário destruir esta instituição de governo autônomo. A aparência de economia coletiva foi inventada como uma prótese, cuja gestão, entretanto, foi totalmente assumida pelo Estado. Artels não pode ser equiparado à propriedade privada. Brigadas de trabalhadores reunidas, no entanto, não tinham propriedade privada dos meios de produção. Além disso, finalizando esse conceito, na URSS, posteriormente, a propriedade privada foi substituída pela propriedade pessoal, que se limitava a móveis e pratos.
          2. +1
            10 Setembro 2020 00: 23
            O trader privado ainda olhará - ele precisa de um ESCRITÓRIO, ou uma plataforma de lançamento, que lhe dê LUCRO, não pompa.

            Olhe e construa um ESCRITÓRIO - exibição é tudo! Em seguida, ele procurará investidores. É difícil encontrar investidores sem se exibir, e só então eles construirão sites. Talvez.
            O estado pode muito bem possuir tanto o telégrafo quanto a estação de trem / estradas. Os carros para esses escritórios podem ser encomendados tanto de proprietários privados quanto de empresas estatais. Onde estão os problemas de concorrência? Os preços são regulados de várias maneiras pelo estado, e não pela "mão do mercado". A propósito, os concorrentes também podem concordar com os preços. Portanto, aqui também é necessária uma agência estatal de controle e regulamentação.

            ... jogou na água dos estoques após 9 dias. Os porta-aviões foram construídos em um mês. Guerra, todos se mobilizaram. E não havia leis stalinistas para execução.

            Não houve guerra como aquela na Europa ou no território da URSS. Em geral, não houve guerra alguma, nem os japoneses, nem os alemães, nem os italianos desembarcaram na América e não conduziram as hostilidades nos Estados Unidos. Aqui, você está simplesmente tentando comparar um opa com um dedo.

            O estado deve administrar a economia, mas não participar da produção em si.

            Deveria, e a economia, a indústria e a agricultura. Como disse o camarada Lênin, "o estado é, antes de tudo, controle e contabilidade". Por exemplo, também a Volkswagen JSC sem o estado, que tem cerca de 20% de suas ações, não pode tomar decisões importantes sozinha.
  6. 0
    25 August 2020 10: 44
    O pequeno caixão com este "boom" abre simplesmente. Como, na verdade, todas as caixas.
    BABLO. Em casa, essas empresas não têm lucros como na Rússia. Alguns têm trabalhadores caros, outros têm impostos de renda brutais e ainda outros têm as qualificações de seus trabalhadores abaixo do chão. A Rússia, neste sentido, é única. Tudo está aqui. E aqueles que não esqueceram o que trabalho, pessoas, matérias-primas baratas e baixos salários e lucros insanos não são alcançáveis ​​em nenhum lugar do mundo. Imposto de 13%. Compare com o sueco em 75%. Lucro em 300%. Compare com os EUA em 7%. Salário....
    Preços da energia ... Sem responsabilidade pelo meio ambiente. Céu para trabalhar.