"Este é um golpe forte": os bálticos reagiram aos planos da Bielo-Rússia de abandonar seus portos


O presidente da Bielo-Rússia, Alexander Lukashenko, disse que Minsk vai abandonar o uso dos portos dos países bálticos e ameaçou a Lituânia e a Polônia com sanções. A líder bielorrussa anunciou isso em 28 de agosto de 2020, durante uma visita à filial da empresa Savushkin Product, líder em laticínios no país, na Orsha.


Agora vamos mostrar a eles o que são as sanções! Se os poloneses e lituanos através de nós para a Rússia e a China patrulharem, agora eles vão voar através do Báltico ou do Mar Negro para fazer comércio. Eles se embebedaram e esqueceram o que é a Bielo-Rússia

- disse Lukashenko.

O Presidente lembrou que 30% do orçamento da Lituânia depende do tráfego associado à Bielorrússia. Por exemplo, o porto de Klaipeda recebe petróleo dos EUA, Arábia Saudita, Noruega e outros países, que Minsk pode facilmente substituir por matérias-primas russas.


O cientista político Aleksey Dzermant, pesquisador do Instituto de Filosofia da Academia Nacional de Ciências da Bielo-Rússia, reagiu positivamente às palavras do chefe de Estado. Em sua opinião, a reorientação dos bielorrussos para os portos russos será uma decisão lógica e correta, após as ações abertamente hostis de Vilnius e Varsóvia.

Uma decisão muito importante. Você precisa se concentrar em Ust-Luga. Os bálticos são hostis

- diz Dzermant.

Por sua vez, o ex-deputado do autogoverno de Klaipeda, Vyacheslav Titov, teme que as sanções de Minsk afetem fortemente a economia Lituânia. Ele enfatizou no comentário Eadailyque o trânsito na Bielorrússia é de excepcional importância para Klaipeda. Ele tem certeza de que a liderança de seu país cometeu um erro ao começar a ameaçar Lukashenka.

Nós pulamos. Este é um golpe forte. Se a Bielo-Rússia interromper o trânsito em Klaipeda, mais de uma empresa sofrerá. O porto e as ferrovias da Lituânia enfrentarão uma grande crise, seguida por uma onda de demissões. O orçamento do estado não receberá pelo menos 30% dos impostos sobre o fluxo de cargas. Por exemplo, para o "pedaço de ferro" da Lituânia, os fertilizantes à base de potássio da Bielorrússia são a carga principal. Os residentes comuns do país sofrerão com as ações do governo. O presidente Gitanas Nauseda, se o bem-estar da Lituânia é importante para ele, deve voar com urgência para Minsk e aturar o presidente Lukashenko

- Titov tem certeza.
  • Fotos usadas: Alf van Beem / wikimedia.org
8 comentários
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  1. Sergey Latyshev Off-line Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarja) 29 August 2020 10: 33
    -9
    Ha. Em geral, todos ao redor são culpados, exceto ele mesmo.
    E ninguém se lembra da logística. Os Balts estarão sob ataque? Portanto, os transportadores da Bielo-Rússia ficarão horrorizados ...
    1. Vladimir Tuzakov Off-line Vladimir Tuzakov
      Vladimir Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 29 August 2020 10: 54
      +2
      Hoje, uma guerra econômica com o protecionismo está sendo travada, e a retirada de mercadorias dos portos da Lituânia para os russos não muda nada para a Bielo-Rússia. O trânsito da Lituânia e da Polônia para o leste pode ser dificultado simbolicamente pelo aumento das tarifas de transporte e outras coisas às vezes, e o contrário não será mais barato para eles ...
      1. Vladimir Tuzakov Off-line Vladimir Tuzakov
        Vladimir Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 29 August 2020 11: 44
        +1
        Adicionando. Para desenvolver portos na região de Kaliningrado para a Bielo-Rússia e as regiões ocidentais da Federação Russa, o caminho para o Ocidente se tornará mais curto e mais reto. O trânsito da Bielo-Rússia pela Lituânia permanecerá a uma distância de 200 km, depois 150 km pela região de Kaliningrado. para Pionersk ou outro porto ... Além disso, o trânsito para a região de Kaliningrado se tornará uma alavanca de pressão sobre a Lituânia, com o seu fechamento ou outras inclinações, um precedente justificado para uma solução contundente do problema é possível ...
    2. KotoAmba Off-line KotoAmba
      KotoAmba (Kotoamba Kotoamba) 31 August 2020 09: 31
      0
      Abra o mapa, ignorante. Onde fica Ust-Luga e onde fica Klaipeda ... A diferença de distâncias para o comércio não passa de 100 km, uma hora a mais no caminho.
  2. Annaco Papa Lou é legal! Muito bem, papai Lou, continue assim!
  3. shinobi Off-line shinobi
    shinobi (Yuri) 30 August 2020 08: 38
    +1
    Bem, Luke diz muito, vamos ver o que ele faz. No final das contas, até agora apenas ele saltou. Sem o reabastecimento de fora, o protesto vai dar em nada, aqui vejo analogias com os eventos do pântano em nosso país. Mas o que vem a seguir?
  4. tempestade-2019 Off-line tempestade-2019
    tempestade-2019 (tempestade-2019) 30 August 2020 12: 40
    +1
    Kaliningrado precisa ser desenvolvido como um importante centro de transporte ...
    E o corredor Suwalki é a distância mais próxima para a entrega de mercadorias da Bielo-Rússia e para a Bielo-Rússia através do Mar Báltico.
  5. O comentário foi apagado.
  6. Rusa Off-line Rusa
    Rusa 30 August 2020 21: 37
    +4
    Existem vários portos do Báltico na região de Leningrado. O porto de Ust-Luga é adequado para a Bielo-Rússia, na medida certa.