O que é único sobre o novo tanque de assalto anfíbio russo "Sprut-SDM1"

Na véspera, foram iniciados os testes estaduais do tanque anfíbio leve Sprut-SDM1, conforme divulgado pela assessoria de imprensa da estatal Rostec. O carro, que está planejado para armar o pouso, já era esperado há muito tempo. E é por causa disso.

O fato é que a principal vantagem das forças anfíbias é a combinação de alta mobilidade e força de primeiro ataque. Para que esse ataque seja realmente poderoso, você precisa de armas pesadas, por exemplo, tanques ou canhões autopropelidos. No entanto, os primeiros não devem ser descartados No caso de instalações de artilharia autopropelida, você tem que escolher: entregar uma empresa de assalto ou um canhão autopropelido ao ponto de pouso.



Tentando resolver o problema acima, em 1985, os projetistas domésticos começaram a desenvolver um veículo leve que tem as dimensões e o peso de um veículo de combate de infantaria, mas tem o poder de fogo de um tanque completo. Foi assim que nasceu o projeto Sprut-SD, que supôs a criação de uma família inteira de veículos de combate em várias modificações. No entanto, apenas a versão moderna obteve sucesso.

O "Sprut-SDM1" é um veículo leve (até 18 toneladas) com canhão de 125 mm, adequado para todos os tipos de pouso, inclusive pára-quedas. Esse "híbrido" com suas pequenas dimensões (até 76 unidades podem caber no Il-4) é capaz de fornecer a potência dos tanques T-80 e T-90.
Os testes de estado "Sprut-SDM1" devem ser concluídos no outono de 2021. E quanto ao Ocidente?

A OTAN também está trabalhando arduamente no desenvolvimento de tanques anfíbios leves, mas sem sucesso. O CV90120-T sueco pesa 28 toneladas e não se destina a aterragem. O polonês LC-08 Anders está na fase de protótipo, mas é improvável que saia alguma coisa, já que o peso do carro ultrapassa 30 toneladas.

O americano M-8 "Bufort", o mais próximo do nosso "Octopus", foi desenvolvido desde os anos 90. Ele pesa 17,5 toneladas, mas tem apenas proteção à prova de balas. Está previsto usá-lo com um conjunto de blindagem ativa montada de segundo ou terceiro nível, mas isso aumentará o peso do veículo para 23 toneladas. Porém, neste caso, estamos falando apenas em testar o conceito e ainda está longe de sua aplicação.