A Rússia pode se tornar dona de dois gasodutos vazios no Mar Negro
Hoje, a Turquia é um dos destinos mais problemáticos para as exportações de gás russo. Até recentemente, Ancara era o segundo maior comprador depois de Berlim, agora a Gazprom cedeu bruscamente suas posições, cedendo-as a outros fornecedores. Nos próximos seis anos, os termos dos contratos Turkish Stream e Blue Stream expirarão, mas serão assinados novos e em que condições?
A Turquia se tornou o segundo maior mercado de exportação de gás russo em 2007 e, em 2013, Alexey Miller se gabou de que poderia ser o número um. Naquela época, Ancara era extremamente dependente das importações de gás e a Gazprom respondia por impressionantes 60%. O gasoduto Blue Stream já estava em funcionamento, e após a crise na Ucrânia em 2014 e "sabotagem" pela Bulgária, contornando esses dois países começaram a puxar duas linhas do "fluxo turco", que custou ao orçamento US $ 7 bilhões. Mas então nem tudo saiu como planejado pela direção da estatal.
Em primeiro lugar, o incidente com o bombardeiro russo Su-24 abatido pelos turcos teve um papel negativo. Ancara começou com "tomates", mas tirou conclusões de longo alcance. Fornecimentos adicionais de gás do Azerbaijão foram estabelecidos, além disso, gás de gasoduto também vem do Irã.
em segundo lugarA Turquia acelerou o comissionamento de dois terminais flutuantes de GNL (FSRUs) com capacidade de 20 milhões de metros cúbicos por dia nas províncias de Izmir e Hatay. Isso desempenhou um papel importante quando os preços mundiais do GNL despencaram. Para efeito de comparação, no primeiro trimestre de 2020, os produtos da Gazprom custaram aos turcos US $ 257 por 1 metros cúbicos, GNL - US $ 98,2 pelo mesmo volume. Os turcos já têm capacidade para receber até 24 bilhões de metros cúbicos por ano na forma de GNL e pretendem construir novos terminais.
Finalmente, tornou-se muito pouco lucrativo para Ancara comprar gás russo nos volumes anteriores para moeda estrangeira devido à desvalorização da lira turca em 30%. No ano seguinte, expira o contrato para entregas via Turkish Stream, e em 2026 - Blue Stream. Considerando que o presidente Erdogan informou recentemente sobre a descoberta de seus próprios campos de gás, estimados em 320 bilhões de metros cúbicos, as perspectivas da Gazprom são terríveis. No cenário mais negativo, a Rússia poderia se tornar proprietária de dois oleodutos vazios ao longo do fundo do Mar Negro.
No entanto, também há estimativas um pouco mais otimistas. Os economistas apontam que o preço anormalmente baixo do GNL não pode durar indefinidamente. Por exemplo, para o Qatar, a produção de GNL é em grande parte um subproduto do desenvolvimento do óleo de xisto. Quando suas cotações caíram devido à "guerra do petróleo" de seis semanas entre a Rússia e a Arábia Saudita, Riade foi forçada a despejar seu excedente no mercado mundial, o que derrubou o preço do GNL. Quem investiu pontualmente na construção de terminais de recebimento teve um bom progresso. Mas agora a situação está mudando gradualmente: o mercado está digerindo continuamente o gás excedente, a estação de aquecimento no inverno se aproxima, então o preço do GNL está subindo visivelmente.
Muito provavelmente, Ancara não se recusará completamente a importar gás russo. Continuará a diversificar o seu abastecimento através da construção de terminais de GNL e do desenvolvimento dos seus próprios campos. Este será um grande trunfo nas negociações com a Gazprom, que terá de fazer concessões de preços muito sérias. No final das contas, o monopolista doméstico perderá a maior parte do mercado, mas poderá permanecer como fornecedor reserva com dois oleodutos para a Turquia.
- Sergey Marzhetsky
- gazprom.com
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